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Originariamente inviata da aspes
il bracco, che definirei misto medio (per i criteri liguri),
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per i criteri liguri, pure medioveloce
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con un blackbird non hai la benche' minima speranza di tenere il passo di un gs 1200 ben portato.
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e chi se ne frega?
ho scritto appunto
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spesso si confondono facilità, velocità e piacere di guida.
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Originariamente inviata da aspes
Questo parlando di me stesso sulle due moto
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insindacabile
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per me divertimento non e' faticare, se una moto ha un equilibrio tale da consentirmi di andare senza fatica, senza dovermi scannare a prevederne le reazioni
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per me è più faticosa la GS del K1200, invece. sai perché? per lo stress. perché non succede mai niente, è una moto che ti accorgi che esiste motociclisticamente quando comincia a scarrocciare sdraiata, le volte che capita perché comunque per certi ritmi ha poca gomma. prima potrebbe tranquillamente essere un cabinato.
io ammetto comunque di avere con 1,92*100 kg un vantaggio clamoroso nella manovra delle sport-tourer.
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Poi ognuno ha il suo concetto di guida appagante ovviamente..
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che nel mio caso è lo stesso identico tuo, però

intendiamoci: la GS è una moto splendida per come va, la trovo solo poco tecnica, poco challenging, poco moto.