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Originariamente inviata da pancomau
Forse non è la sezione giusta... ma è da un pò che mi pongo una domanda....
Riuscirà forse a tagliare altri 20-30kg di peso?
Farà un downsizing (motore e costi) per un turismo più "essenziale"?
Sperimenterà con primizie come marce automatiche, pilota automatico, parcheggio servoassistito o robe del genere?
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Tagliare il peso la vedo dura visto che gira voce che il prossimo boxer,per rientrare nella normativa euro 4,sarà raffreddato ad acqua; piuttosto è evidente che per renderla competitiva rispetto al 1600 bisognerà colmare il gap tecnologico e probabilmente qualche soluzione da te ipotizzata verrà utilizzata vedo meno probabile un downsizing ,sia motore che costi,dal momento che BMW ormai da anni percorre la strada opposta ihmo.
Secondo me punteranno sulla diversificazione tra il Boxer ,che vanta tanti affezionati, e il plurifrazionato cercando di migliorare il primo rendendolo più prestazionale e togliendo magari le vibrazioni e dotando la serie R di soluzioni tecnoligiche moderne tipo le mappature del motore ,acceleratore senza filo,probabilmente il cambio automatico ecc.
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