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Vecchio 10-04-2011, 14:14   #24
palopalo
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E' come dici tu, ma in rettilineo.
Scusa Wotan ma questa è la posizione di equilibrio (allineamento del baricentro con le impronte a terra dei pneumatici ant. e post.) e l'unica diffrenza frenando con anteriore o posteriore credo sia dovuta al trasferimento di carico.
Io facevo riferimento alla posizione in curva in cui con la modifica dell'impronta a terra della ruota anteriore si è di poco fuori dalla configurazione di allineamento
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palopalo
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palopalo non è in linea   Rispondi quotando
 


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