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Originariamente inviata da drakulia.8879
... vero è che con i Wp con questo sistema raggiungi piu combinazioni del sistema Esa di Casa BMW ...
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mmmm, non proprio, dipende dai modelli ma visto che si parla di GS ADV bialbero ti posso dire che è esattamente il contrario: con i WP perdi le ulteriori due posizioni di precarico, OFF leggero e OFF hard, con il precarico anche all'anteriore, ed il conseguente alzamento del mezzo
non riesco a vedere bene ma mi pare che dalla foto non risulti l'elastometro che dovrebbe aiutare nei finecorsa a pieno carico simulando una ulteriore posizione di precarico, quella di due caschi + due valigie ... vero è, però, che la qualità dei WP in questione (e la personalizzazione del K) supera brillantemente la mancanza di elastometro!
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