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Originariamente inviata da Jean
Tranquillo, lo fanno tutti i GS Adventure 1200!
Avendo il mono posteriore piu lungo le crociere della trasmissione lavorano con un angolo maggiore e sono molto rumorose....
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Se ho capito bene stai parlando del rumore che senti quando, sul cavalletto centrale, a motore acceso, innesti la prima marcia senza accelerare.
I rumori sono dovuti ai giochi della trasmissione, ovvero: tolleranze tra i denti degli ingranaggi che si sommano dalla trasmissione primaria fino alla coppia conica, parastrappi ed eventualmente tolleranze nella crocera del cardano (proprie dell'assemblaggio di quest'ultima).
L'angolo di lavoro del giunto cardanico non c'entra nulla con il rumore prodotto.
Anche perchè a me, rumori strani la moto non ne fa...
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