Lampadina faro RT 1200

[PATERNATALIS]

"....la elude con un circuitino interno..." che .... aumenta l' assorbimento?
Se il CAN bus controlla l' assorbimento di corrente, come in effetti fa, per ingannarlo devi aumentare l' assorbimento di corrente. Lo puoi fare con una resistenza o in un altro modo ma non credo ci siano altre vie a meno di trovare una centralina che dialoghi col can bus come fa ad esempio quella del caricabatterie originale. Ma non credo che i crucchi abbiano lasciato aperta un porta cosi' grande nel loro software. Non sono mica la Microsoft!

[alebsoio]

Originariamente inviata da PATERNATALIS

"....la elude con un circuitino interno..." che .... aumenta l' assorbimento?
Se il CAN bus controlla l' assorbimento di corrente, come in effetti fa, per ingannarlo devi aumentare l' assorbimento di corrente.

Esatto, era quello che intendevo anche io.
Il canbus controlla l'assorbimento della corrente.

A dire la verità anche io avrei una mezza idea di montare gli xeno ma l'altra mezza idea mi blocca poiché mi capita almeno un paio di volte al mese di andare in Svizzera.
Gli gnomi ahimé gli ho visti fermare moto quasi sempre italiane per targhe inclinate/sporche, freccie o peggio scarichi non omologati con multe non da poco.

Alex

[maxriccio]

Odio gli gnomastri ( a parte Federer ) a casa loro fanno i perfettini poi vengono da noi e ne combinano mille!!!

[Alkowa]

Esatto, era quello che intendevo anche io.
Il canbus controlla l'assorbimento della corrente.

A dire la verità anche io avrei una mezza idea di montare gli xeno ma l'altra mezza idea mi blocca poiché mi capita almeno un paio di volte al mese di andare in Svizzera.
Gli gnomi ahimé gli ho visti fermare moto quasi sempre italiane per targhe inclinate/sporche, freccie o peggio scarichi non omologati con multe non da poco.

Alex


Io abito vicino al confine e ci vado ogni sabato a fare benzina, nonostante abbia la carta sconto, con le due precedenti bmw sempre xenate mai aVuto problemi... Si sono sempre fatti le japu super truccate...

[Doppiolampeggio]

Perdonami Enzino, tu hai tutti i diritti di rifiutarti di intervenire su di una moto in garanzia, ma quello che mi domando è questo, se una persona accetta di correre il rischio di perdere la garanzia, non capisco per quale motivo tu ti rifiuti di fargli il lavoro, mentre se una moto non è più in garanzia allora il lavoro è fattibile. Ammesso di voler veramente fare le modifiche, se tu mi fornisci il kit, oppure me lo monti pure, non capisco dove sia la differenza se non quella che se il lavoro lo fai tu è "quasi" sicuro che tutto proceda nel migliore dei modi, se invece lo fa uno inesperto come il sottoscritto è quasi sicuro che farà danni ( più o meno reversibili).
Vabbuò, al momento opportuno vedremo, per il momento ti ringrazio per la tua disponibilità nel fornirmi il kit. Come si dice dalle mie parti :" poch l'è poch, mà l'è mej dè nient".

[robertag]

Originariamente inviata da Doppiolampeggio

...
..... Come si dice dalle mie parti :" poch l'è poch, mà l'è mej dè nient".

da queste parti invece si dice:
piutost che gnint, lè mej piutost...

[alebsoio]

Originariamente inviata da Alkowa

[B]Io abito vicino al confine e ci vado ogni sabato a fare benzina, nonostante abbia la carta sconto, con le due precedenti bmw sempre xenate mai aVuto problemi... Si sono sempre fatti le japu super truccate...

Fammi capire bene: hai una carta sconto per le multe in Svizzera?
Fammi sapere come si ottiene, potrebbe tornarmi utile
Scherzi a parte hai ragione pure tu.
Una BMW da molto meno l'idea di smanettone, etc mentre una jap supersportiva sembra che sia una calamita per tutte le forze dell'ordine.


Alex