La mia odissea con il MB GLK

[feromone]

Chukbird se parliamo di alcuni anni fà hai perfettamente ragione.......ora siamo sugli stessi livelli con prezzi doppi o tripli.
E le Fiat sono rimaste auto di merda.....

1100 gs for ever - scordiamoci le divorachilometri, ora sono divoraportafogli

[chuckbird]

Si dopo 20 anni era possibile...

[NKW]

Originariamente inviata da drummer62

Il cofano anteriore delle Ford Fiesta rosse si schiariva tendendo al rosa ...

Mica per infierire sui tedeschi ma: Merdes VITO giallo si è scolorito nell'arco di sei mesi. Hanno detto si tratta di un problema del Giallo.....forse perchè prendono le cerniciin Cina?!?

[paolo b]

Non ho capito che razzo c'entra una sardomobile (pure diesel, parmi) nel Walwal.

Con tutto il rispetto per le vicissitudini del proprietario.

[lolly]

Originariamente inviata da chuckbird

Le Fiat ti ricordo che fino a qualche anno fa si scolorivano (in particolare quelle nate blu diventavano viola )

e quelle rosse rosa scuro opaco

[topcat]

Originariamente inviata da paolo b

Non ho capito che razzo c'entra una sardomobile (pure diesel, parmi) nel Walwal.

secondo me il GLK è nato di venerdì....
io avevo una ML320CDI, 4 anni 150 mila km... senza problemi...

non puoi generalizzare... nè in un senso nè nell'altro....comunque le MB hanno raggiunto la difettiosità media degli altri marchi...nè più ne meno...

per qualcuna che va bene c'è nè una piena di guaiiiii

MB non è diversa da BMW sulle moto....

la qualità totale e l'affidabilità di una volta non c'è +

[FATSGABRY]

Originariamente inviata da Poz

ZK, ha la stessa linea di una coreana.
Se non avesse la stella a tre punte non la considererebbe nessuno.

l'unica cosa sensata..10 e lode!!!
fa fastidio..anzi mi stupirei se andasse bene..

ma uno non prende il q5, solo perchè lo hanno tutti?

cmq quando hanno problemi elettrici sono sempre razzi!
difficili da trovare se l'auto non è morta del tutto..

[BKRider]

Originariamente inviata da NKW

.... Ad esempio chiese di togliere la scritta col nome del modello dal posteriore e in officina, con una lancia ad alta pressione, gli hanno sverniciato parte della macchina.
I mezzi nati male, purtroppo, sono irrecuperabili.

Lo fanno in tanti, ma nessuno forse lo sa, ma togliere la scritta col nome del modello dal posteriore incorre in una sanzione del codice della strada e forse, di questo non sono sicuro anche di denuncia penale; un pò di anni fa me lo disse un'agente della polstrada e mi spiegò che i veicoli devono essere identificabili, non solo dalla targa ma anche dal marchio e dal modello, poichè ad esempio se uno investe una persona e poi scappa, ma ci sono testimoni e poi lo beccano, se lo inc. con l'aggravante.

Condivido che tutte le case di auto e moto hanno dei problemi: mio suocero con un 190 ebbe talmenti tanti spegnimenti, che anche in Mercedes non sapevano dove sbatter la testa, poi un giorno rassegnato disse che quando sarebbe tornato dalle vacanze l'avrebbe venduta, poi la fortuna ha voluto che durante il viaggio l'auto si rifermò, il carroattrezzi lo portò al più vicino meccanico e guarda caso solo quello riuscì ad individuare il problema e non gli si verificò mai più.
Un conoscente con la bmw serie 5 di qualche versione fa (era nuova all'epoca), cambio automatico, la ritira va a casa, scende la rampa del garage e il mattino dopo quando esce per andare al lavoro, l'auto non riesce a fare la salita della rampa del garage, chiama l'assistenza della bmw e scopre che purtroppo quel modello con il cambio automatico ha quel problema (spiegazione datagli dall'officina bmw); la soluzione fu che l'auto della moglie stava in garage e la sua parcheggiata in strada.
Un mio collega in questi giorni ha messo un legale perché la sua lancia delta benzina dopo 57K km e due anni di garanzia appena scaduti si spacca il motore, conseguenza non so di quale problema la lancia gli riconosce solo 600 € su 2000 o 3000 € di danno, ora non ricordo bene i dettagli.

Purtroppo come ha detto qualcuno, quando nascono sfigate non c'è nulla da fare!

[pegaso]

Ciao,
anche io ho la stessa auto, GLK 220CDI versione blue efficiency.
Ho avuto appena comprato l'auto circa 1 anno e mezzo fa problemi con gli iniettori perchè la mia era una delle primissime, poi dopo avermeli cambiati tutti sia iniettori che cablaggi in un unico intervento ho risolto il problema perchè ormai ho fatto più di 20K km e non ho più avuto problemi. Gli iniettori erano e sono della delphi, un produttore americano che li produce per molte case costruttrici e sembra che a causa dell'altissima pressione raggiunta nei ns modelli ogni tanto andassero in crisi, specie se il gasolio non era perfetto ma con acqua dentro.

Io per fortuna ho risolto, ma mi ricordo che allora li minacciai che se fosse successo una altra volta gli avrei lasciato l'auto in piazzale e avrei tenuto la ML che mi davano come sostitutiva.

A perte gli inconvenienti che ormai ho quasi scordato rimane una ottima auto, molto comoda, adatta a tutto e a mio parere molto personale come linea infatti o ti piace o la odi.

Spero risolverai il problema ma per quanto ne so io esistono gli iniettori buoni che non si rompono, potrebbe essere che il danno agli iniettori la prima volta abbia causato dei danni elettronici alla rete alla quale sono collegati infatti quando si rompono generano degli sbalzi di tensione che potrebbero rompere un pò di cose.....almeno questo è quanto ho "appreso" in un pò di letture dai vari forum.

Fossi in te chiederei un bel risarcimento e se possibile una auto nuova.

[GIANFRANCO]

Originariamente inviata da BKRider

Lo fanno in tanti, ma nessuno forse lo sa, ma togliere la scritta col nome del modello dal posteriore incorre in una sanzione del codice della strada e forse, di questo non sono sicuro anche di denuncia penale; un pò di anni fa me lo disse un'agente della polstrada e mi spiegò che i veicoli devono essere identificabili, non solo dalla targa ma anche dal marchio e dal modello, poichè ad esempio se uno investe una persona e poi scappa, ma ci sono testimoni e poi lo beccano, se lo inc. con l'aggravante.

Strano, su tutte le auto che ho ordinato e guidato, negli ultimi 6 anni, chiedevo espressamente nel modulo di ordine, di non fare comparire la dicitura della versione e del modello, dato che era un optional gratuito, e non amo vedere quelle lettere attaccate al cofano posteriore.
Sono stato fermato diverse volte, e non mi è mai capitato che qualcuno delle forze dell'ordine, facesse osservazioni sulla mancanza del marchio, del modello e della cilindrata.

[Soyuz]

effettivamente tutte le case offrono la possibilità ordinare senza la dicitura della motorizzazione, o della motorizzazione + modello auto
anche io l'ultima volta avevo chiesto di non averla...poi è arrivata con la scritta del modello e motorizzazione ed ho lasciato perdere.....

[BKRider]

X GIANFRANCO:

Non so che dirti, podarsi che negli ultimi anni abbiano cambiato qualche regola al codice della strada!

[Pippeis]

Originariamente inviata da gpepe

Ti informo, la legge sulla tutela del consumatore dice che dopo tre ricoveri per lo stesso inconveniente ti spetta la risoluzione del contratto !

purtroppo nel caso delle auto è quasi impossibile dimostrare in una situazione come questa che sia la stessa causa e lo stesso difetto. loro attribuiranno sintomi "simili" ma cause totalmente diverse e motiveranno così anche i diversi interventi fatti per risolvere i problemi.

al momento ho una causa in piedi con mercedes benz per un problema simile su ML 400 CDI. Nel primo anno è stata 3 mesi e mezzo in officina. Io ho chiesto solo il rimborso dell'auto presa a noleggio visto che loro mi avevano offerto solo una smart.

[emagagge]

Mi sa che hai beccato il modello sfortunato ...

Cmq noto con piacere che molti emeriti incompetenti continuano a scrivere stronzate su Fiat ! Bravi dimostrate di sapere tutto di Auto scrivendo quello che scrivete .

[caribù]

Sapete come si dice che oltre la sfortuna c'è la sfiga.
Comunque di documentazione da produrre ne ho parecchia.
Compresa la reiutrazione dello stesso difetto.

[GIANFRANCO]

Caribu', non hai pero' replicato al mio quesito.
L'auto è intestata ad Arval, BBVA o società di lungo noleggio??

[marcoluga]

Io dal 2000 al 2008 ho avuto una ML270CDI. Non sto a dirvi quante ne ha avute, candelette, centraline, falsi allarmi, pulsanti alzavetri, illuminazione degli strumenti "aleatoria", braccetti sospensioni, consumo gomme farlocco, sportellino cruscotto "caduto", cambio manuale duro in seconda, climatizzatore difficile da regolare, mi fermo qui perchè diventerei noisoso.
Ora sono felicissimo di possedere una X3 2.0 TD, le case si puniscono così, comprando dalla concorrenza.

PS: ma veramente a qualcuno piace la GLK ? Probabilmente una delle Mercedes più malriuscite di sempre. A me sembra che la KIA Sorrento sia decisamente più bella. De gustibus...

[marcoluga]

Dimenticavo... anche la Fiat UNO DS di tanti anni fa aveva avuto svariati problemi, però meno della ML270 CDI e soprattutto non costava 70'000 Frs !

[caribù]

L'autovettura è in leasing se fosse stata a noleggio l'avrei già restituita interrompendo il contratto.

X Marco luga guarda normalmente compro auto e moto che mi fanno schifo

[GIANFRANCO]

azzzz che sfig

[beegio]

zk, sto post porta sfiga!!

l'ho letto ieri e oggi mi si è apparso il messaggio :"anomalia ABC" !
e che ca...è?

[topcat]

Originariamente inviata da pegaso

. Gli iniettori erano e sono della delphi, un produttore americano che li produce per molte case costruttrici e sembra che a causa dell'altissima pressione raggiunta nei ns modelli ogni tanto andassero in crisi, specie se il gasolio non era perfetto ma con acqua dentro..

una battuta al volo...
ma che gasolio gli mettete nel GLK???


la mia ML l'avevo alimentata sempre e dico sempre con agip blue tech,
sono delicatete di iniettori e sicyuramente carburante di alta qqualità senza zolfo aiuta parecchio
l'autoprotezione entra in funzione sul ML quando ci sono problemi al filtro antiparticolato (guarda caso chiama in causa il carburante )


Comunque tutto ciò da solo non può spiegare i problemi di cablaggio

[zergio]

Originariamente inviata da SOIUZ

effettivamente tutte le case offrono la possibilità ordinare senza la dicitura della motorizzazione, o della motorizzazione + modello auto
anche io l'ultima volta avevo chiesto di non averla...poi è arrivata con la scritta del modello e motorizzazione ed ho lasciato perdere.....

a mio fratello è arrivata la x1 senza scritte.
non l'aveva espressamente chieste.

ha chiesto le scritte posteririori e gli hanno chiesto tipo 300 euri.

oggi gira senza scrittee non ci pensa più