questo è certo. 
basta fare il classico esperimento col blocca sterzo inserito. Un semicerchio a moto dritta, il semicerchio di ritorno a moto inclinata.  Il secondo avrà sempre un raggio inferiore.  
(da non farsi con roba tipo RT o ADV) 
 
Basta autoconvincersi che + si va forte in curva + queste vengono strette.  
 
Quasi sempre.
		 
		
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Ultima modifica di nicola66;  15-11-2010 a 00:59
					
					
				
			
		
		
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