questo è certo.
basta fare il classico esperimento col blocca sterzo inserito. Un semicerchio a moto dritta, il semicerchio di ritorno a moto inclinata. Il secondo avrà sempre un raggio inferiore.
(da non farsi con roba tipo RT o ADV)
Basta autoconvincersi che + si va forte in curva + queste vengono strette.
Quasi sempre.
Ultima modifica di nicola66; 15-11-2010 a 00:59
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