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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
04-11-2010, 18:19
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#176
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
Messaggi: 2.046
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Quote:
Originariamente inviata da umberto58
grazie resto in attesa di segnalazioni soprattutto per quanto riguarda wilbers xchè mi ha preso la scimmia delle sospensioni. ho in programma di visitare bitubo, ohlins, wp e mupo; altre da segnalare?
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gubellini (ma non so se ha modelli per GS)
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calm down,it's only ones and zeros
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04-11-2010, 18:37
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#177
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il bel Dottorino
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: Parma
Messaggi: 6.084
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preso nota. grazie
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Compare di Campari
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05-11-2010, 10:58
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#178
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 22.978
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Quote:
Originariamente inviata da umberto58
grazie resto in attesa di segnalazioni soprattutto per quanto riguarda wilbers xchè mi ha preso la scimmia delle sospensioni. ho in programma di visitare bitubo, ohlins, wp e mupo; altre da segnalare?
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marzocchi 
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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05-11-2010, 12:30
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#179
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.325
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beh... di certo e' una delle moto piu' belle del salone..... che sia bene o male, fate voi,
le honda non si guardano, il CBR F sembra il vecchio GSXR, la Ducati ha fatto un cesso come non mai, per fortuna, sua, che la husquwarna ha presentato quella cosa stra, altrimenti sarebbe stata la moto piu' brutta del salone.
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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05-11-2010, 13:28
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#180
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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da Motociclismo:
"Nuovo design e capacità del serbatoio praticamente raddoppiata (da 18 a 34 litri) per la Moto Guzzi Stelvio 1200, in vendita dalla primavera 2011 a 11.990 euro indicativi su strada. A 12.990 euro indicativi sarà disponibile anche la Stelvio 1200 NTX, con paracoppa, barre paramotore, paramani integrali, valige in alluminio e fari supplementari."
DogW
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05-11-2010, 13:39
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#181
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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mi sembra strano che riescano a metterla sul mercato ad un prezzo più basso dell'attuale... se così è tanto meglio!
Magari hanno deciso di "tenere" il prezzo e abbandonare il ricorso ad una scontistica anomala
se i prezzi sono questi sarà veramente un'ottima scelta
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05-11-2010, 14:36
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#182
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Ma i cerchi a raggi (che erano belli da matti...) che fine hanno fatto?
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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05-11-2010, 14:45
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#183
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Mantova
Messaggi: 1.603
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io più la guardo in foto più mi incuriosisco...ed uso "incuriosisco" per tenere un profilo basso... 
diciamo in teoria 1/2  , in pratica andrò a vederla quando uscirà...e poi chissà 
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A piedi...
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05-11-2010, 14:56
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#184
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 8.582
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Caspita...... il prezzo è ottimo (a parte la logica dei 990 invece che della cifra tonda). Unito alla capienza incredibilmente aumentata, a dispetto del fatto che non si nota, direi che stavolta ci siamo.
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Senza una BMW..
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05-11-2010, 16:28
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#185
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
Ma i cerchi a raggi (che erano belli da matti...) che fine hanno fatto?
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Rimangono di serie sulla NTX, e sono disponibili a richiesta sulla standard.
DogW
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05-11-2010, 18:36
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#186
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 17 Apr 2009
ubicazione: San Benedetto del Tronto
Messaggi: 22
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Il vero dramma della Stelvio è se la provi, allora fai davvero fatica a scendere.
Sinceramente il mondo è bello perchè è vario, però dopo un anno di stelvio posso ritenermi soddisfatto da ogni punto di vista. Forse avrò problemi a vendere l'usato? Dicevano tutti cosi anche con la Honda, ma prenditi una BMW che la Honda non la vendi più e invece in 15 giorni ho venduto e rimesso appena 500€ dopo un anno di utilizzo.
La stelvio monta una gran componentistica, il peso esiste solo da fermo, e anche in quella situazione il GS non è certo meglio nelle manovre (e parlo dello standard) In movimento è un giocattolo molto agile, ciclistica rigorosa a differenza degli alleggerimenti dell'avantreno BMW. Ci sono stelvio con oltre 80.000Km e non si registrano rotture di cardani, cerchi piegati ecc. ecc.
Ha un marketing penoso la guzzi, però se andate oltre le riviste e vi degnate di farci un giro decente vedrete che non riterrete più dei pazzi i suoi acquirenti che l'hanno preferita al GS :-)
PS: La stelvio sarà pesante, però nella realtà è molto solida, non come il multistrada su cui la plastica la fa da padrona. Per ridurre il peso sicuramente, però basta una banale scivolata da fermo per pregiudicare un viaggio e voi della moto che uso ne fate???
Vogliamo parlare delle Vario? Tanto costose e tanto pratiche, ma decisamente più fragili e con capacità di carico inferiore alle trax della stelvio (o a quelle della adventure)
Ciaooo
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05-11-2010, 19:17
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#187
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
Messaggi: 13.687
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Quote:
Originariamente inviata da pfelicioni
Il vero dramma della Stelvio è se la provi, allora fai davvero fatica a scendere.
Sinceramente il mondo è bello perchè è vario, però dopo un anno di stelvio posso ritenermi soddisfatto da ogni punto di vista. Forse avrò problemi a vendere l'usato? Dicevano tutti cosi anche con la Honda, ma prenditi una BMW che la Honda non la vendi più e invece in 15 giorni ho venduto e rimesso appena 500€ dopo un anno di utilizzo.
La stelvio monta una gran componentistica, il peso esiste solo da fermo, e anche in quella situazione il GS non è certo meglio nelle manovre (e parlo dello standard) In movimento è un giocattolo molto agile, ciclistica rigorosa a differenza degli alleggerimenti dell'avantreno BMW. Ci sono stelvio con oltre 80.000Km e non si registrano rotture di cardani, cerchi piegati ecc. ecc.
Ha un marketing penoso la guzzi, però se andate oltre le riviste e vi degnate di farci un giro decente vedrete che non riterrete più dei pazzi i suoi acquirenti che l'hanno preferita al GS :-)
PS: La stelvio sarà pesante, però nella realtà è molto solida, non come il multistrada su cui la plastica la fa da padrona. Per ridurre il peso sicuramente, però basta una banale scivolata da fermo per pregiudicare un viaggio e voi della moto che uso ne fate???
Vogliamo parlare delle Vario? Tanto costose e tanto pratiche, ma decisamente più fragili e con capacità di carico inferiore alle trax della stelvio (o a quelle della adventure)
Ciaooo
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il problema è che la stelvio non c'è per provarla.
io ci sono andato e mi hanno detto che non avevano una moto in prova e di tornare a settembre.
quando sono tornato la concessionaria non c'era piu',al suo posto c'è una pizzeria. 
e vivo a roma.
__________________
Vaccinato con zero dosi.
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05-11-2010, 19:26
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#188
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2009
ubicazione: Rodengo Saiano (BS)
Messaggi: 253
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Un aborto di moto.. E non costa neanche poco..
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Bmw 1200 gs adv 08 rosso magma
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05-11-2010, 19:33
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#189
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 17 Apr 2009
ubicazione: San Benedetto del Tronto
Messaggi: 22
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Quote:
Originariamente inviata da vadocomeundiavolo
il problema è che la stelvio non c'è per provarla.
io ci sono andato e mi hanno detto che non avevano una moto in prova e di tornare a settembre.
quando sono tornato la concessionaria non c'era piu',al suo posto c'è una pizzeria. 
e vivo a roma. 
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Su Roma ci sono varie concessionarie, posso sapere il nome della concessionaria che non aveva la moto e che ora al suo posto c'è una pizzeria?
Cosi per curiosità....anche perchè guzzi ha fatto una campagna invitando a provare la stelvio e tutt'ora molti concessionari sono ben felici di far provare la moto.
Quindi dire che la stelvio non c'è per provarla è una provocazione e basta.
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05-11-2010, 19:34
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#190
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 17 Apr 2009
ubicazione: San Benedetto del Tronto
Messaggi: 22
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Quote:
Originariamente inviata da agiovita
Un aborto di moto.. E non costa neanche poco..
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Bmw 1200 gs adv 08 rosso magma
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Hai ragione, in effetti l'adventure è un fiore delicato e te la regalano.
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05-11-2010, 19:35
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#191
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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vadocomeundiavolo, concordo con te e spero che migliorino pure alcuni concessionari
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05-11-2010, 19:35
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#192
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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Quote:
Originariamente inviata da pfelicioni
Hai ragione, in effetti l'adventure è un fiore delicato e te la regalano.
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non cadere nelle provocazioni
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05-11-2010, 19:43
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#193
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
Messaggi: 13.687
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Quote:
Originariamente inviata da pfelicioni
Su Roma ci sono varie concessionarie, posso sapere il nome della concessionaria che non aveva la moto e che ora al suo posto c'è una pizzeria?
Cosi per curiosità....anche perchè guzzi ha fatto una campagna invitando a provare la stelvio e tutt'ora molti concessionari sono ben felici di far provare la moto.
Quindi dire che la stelvio non c'è per provarla è una provocazione e basta.
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il nome non lo ricordo,stava su lungotevere alla fine di viale mazzini.
se metti queste coordinate su google mapp,vedi il punto preciso:
n41.917987 e12.469729
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Vaccinato con zero dosi.
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05-11-2010, 19:46
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#194
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Jul 2009
ubicazione: Cagliari
Messaggi: 226
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L'ho vista ieri, mi son ricreduto, è veramante brutta  e la tiger è anche peggio
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BMW R 1200 GS L.E. '09, R 100 GS '94, Honda 750 Four k2 '72, Moto Guzzi 1000 SP Cafe Racer
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05-11-2010, 20:21
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#195
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jul 2008
ubicazione: Lecco
Messaggi: 2.013
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l'invidia è una brutta bestia ...........
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r850r r 1200 gs my 08
oraGS ADV la MISS___________________
Il....GS logora chi non ce l'ha
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05-11-2010, 20:36
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#196
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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IMHO la moto più interessante del salone è proprio la Stelvio e anche la Norge 8V mi piace. La mia ha un anno e 27000 km li ha fatti, la riprenderei subito.
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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05-11-2010, 21:05
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#197
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: All'ombra della Madonnina
Messaggi: 2.663
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www.audio-activity.com
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05-11-2010, 21:13
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#198
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 7.007
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Quote:
Originariamente inviata da als
eccomi... ciao roger
Come ha già detto drummer, quello è stato un caso isolato seppur grave.
ale
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Si, quello, spero, è un caso isolato...ma leggendo varie testimonianze viene fuori che:
(cit. guzzistelvio.net)
Vedete??? Anche io sempre Jap e mai un problema.
Non sono affatto pentito della mia scelta Guzzi ma sarebbe bello che funzionasse tutto alla perfezione. I problemi ci stanno....ma una moto che costa 13000 euro non può passare 3 mesi l'anno in officina sopratutto nei primi due anni di garanzia. E poi, quasi tutti, abbiamo avuto molti problemi. E quindi non è un caso isolato...bensì la normalità.
Ripeto:
Non e ripeto non voglio dire che una sia meglio dell'altra...ma a leggere i "guzzisti" mi sembra di rileggere i "bmwisti" prima di decidermi a prendere la GSA.
L'unica differenza è che mentre BMW ha una buona assistenza pressochè ovunque, anche all'estero, Guzzi mi lascia un pò perplesso.
Tutto qui.
Se avessi delle certezze circa l'assistenza domani sarei a prenotarla.
__________________
R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
Ultima modifica di 63roger63; 05-11-2010 a 22:57
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05-11-2010, 21:20
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#199
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: All'ombra della Madonnina
Messaggi: 2.663
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Quote:
Originariamente inviata da 63roger63
E poi, quasi tutti, abbiamo avuto molti problemi. E quindi non è un caso isolato...bensì la normalità.
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Il fatto è che basta approfondire sullo stesso forum per vedere che non è così.
Vi sono stati alcuni problemi "seriali" nei primi esemplari, costruiti nel 2008.
Due o tre richiami dovrebbero aver risolto i principali ma ogni tanto ci sono altre piccole "rogne".
Ovviamente, la moto perfetta non è stata inventata da nessuno, per ora.
Anche la Guzzi, per i primi due anni, offre il carro attrezzi gratuito
La rete di assistenza, ovviamente, non è neanche paragonabile a BMW.
Io credo che i motori delle nostre moto siano, tutto sommato, piuttosto semplici.
Se non ci si mette l'elettronica, le riparazioni di fortuna sono effettuabili anche da meccanici generici,
senza troppe difficoltà
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www.audio-activity.com
Ultima modifica di drummer62; 06-11-2010 a 08:57
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05-11-2010, 22:04
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#200
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2006
ubicazione: cassio
Messaggi: 1.787
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La stelvio e' veramente bella (ero al salone mercoledi') curatissima nei particolari e sicuramente originale non assomiglia certo al quel catafalco del S.TENERE per me' e' l'unica alternativa al GS. In primavera sicuramente la vado a provare, cosa non trascurabile a Parma abbiamo un ottimo concessionario che e' Guareschi.
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KTM SAD 1290 S
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