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pezzato · 21-10-2010, 20:22

se tutti gli acquirenti di gs con anomalie varie mettessero filmati sul tubo...

Weiss · 21-10-2010, 20:33

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Originariamente inviata da pezzato

se tutti gli acquirenti di gs con anomalie varie mettessero filmati sul tubo...

ma lo sai che ho pensato la stessa cosa pure io...

Paolo Grandi · 23-10-2010, 17:01

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Originariamente inviata da Weiss

ma lo sai che ho pensato la stessa cosa pure io...

Anch'io

Don57 · 23-10-2010, 23:49

1) E pensare che la Morini è fallita

2) Se il nostro amico potesse un editing del video, per i pochissimi secindi durante i quali si vede la bandiera italiana sul serbatoio... magari sovrapporre l'immagine della bandiera della Repubblica Popolare Cinese?

Daniele80 · 24-10-2010, 13:35

Io vi posso solo dire che in 16000 km con il mio tre-k mai nessun problema e ci sono andato fino a capo-nord!!
L'unico problema è che la moto deve esser seguita da un meccanico che la conosca bene.

tommygun · 22-10-2010, 09:55

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Originariamente inviata da pezzato

se tutti gli acquirenti di gs con anomalie varie mettessero filmati sul tubo...

Se, vabbè... io ha avuto un GS parecchio sfigato, ma questo poveraccio batte ogni record.

Praticamente non ha avuto problemi sono alle ruote e ai freni!

Il fatto che la Benelli si sia fatta carico di tutto in garanzia è quasi irrilevante...

Hellon2wheels · 22-10-2010, 10:19

Basta leggere qualche commento e guardarsi bene il video per capire che il tizio non è esattamente in buona fede.
Gli scarichi sono Termignoni e quindi non originali, stessa cosa dicasi per il portatarga.
Il tizio con una moto da 1000 km. scarsi ha pensato bene di fargli montare una serie di attrezzi non originali e bisogna vedere se il lavoro è stato fatto a regola d'arte.
In ogni caso ci vuole poco ad allentare 4 viti e tirar fuori difetti dove non ci sono.

lukinen · 22-10-2010, 10:36

Questo ha avuto una gran sfiga, oppure c'ha marciato sopra, oppure tutte e due; se tutti gli esemplari in circolazione avessero avuto anche 1/3 dei problemi del tipo del video, la benelli avrebbe già chiuso bottega anche solo per pagarsi tutti gli interventi in garanzia

Mai pensato di comprare benelli comunque.

tommygun · 22-10-2010, 11:59

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Originariamente inviata da lukinen

se tutti gli esemplari [...] la benelli avrebbe già chiuso bottega

Non mi pare che la Benelli sia solidissima... hanno dovuto vendere ai cinesi per non chiudere tutto.

E la produzione era già stata sospesa qualche anno fa, se non erro.

tommygun · 22-10-2010, 11:50

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Originariamente inviata da Hellon2wheels

Il tizio con una moto da 1000 km. scarsi ha pensato bene di fargli montare una serie di attrezzi non originali

Ehi, potresti fare l'ispettore alla BMW!

Ok, lasciamo un attimo da parte il telaietto, che magari è stato smontato e rimontato male quando ha cambiato il silneziatore. Lasciamo anche stare il portatarga, in fondo chi se ne frega del portatarga (oltretutto non orginale).

Cosa resta? Quisquilie:

- L'albero dell'alternatore rotto
- Le bronzine dell'albero a camme rotte
- il cambio rotto
- un motore fuso
- la pompa dell'acqua andata

tutti guasti gravi e inaccettabili in una moto moderna!
E in che modo potrebbero essere sue colpe?!

PS: sul mio GS ho montato "attrezzi" non originali ben prima dei 1.000 km, alcuni praticamente appena uscito dal concessionario, per esempio le sospensioni.
Ma se fondessi il motore mi incazzerei lo stesso, che ne dici?

lukinen · 22-10-2010, 11:57

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Originariamente inviata da tommygun

- L'albero dell'alternatore rotto
- Le bronzine dell'albero a camme rotte
- il cambio rotto
- un motore fuso
- la pompa dell'acqua andata

Ti sei scordato il contachilometri

Hellon2wheels · 22-10-2010, 12:44

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Originariamente inviata da tommygun

Ehi, potresti fare l'ispettore alla BMW!

Cosa resta? Quisquilie:

- L'albero dell'alternatore rotto
- Le bronzine dell'albero a camme rotte
- il cambio rotto
- un motore fuso
- la pompa dell'acqua andata

Ma se fondessi il motore mi incazzerei lo stesso, che ne dici?

Ciò che volevo dire è che (come altri su youtube hanno notato) una buona parte del filmato sembra montata ad hoc per sputtanare il marchio, anche a ragione, ci mancherebbe, viste le magagne riscontrate ma comunque con una buona dose di malizia.
Il dado del telaietto mancante è un dettaglio; chi mi dice che non se lo sia tolto da solo o che non glielo abbia rimesso chi gli ha fatto la modifica del silenziatore e del portatarga ?
Rimane evidente che quel singolo esemplare è stato funestato da difetti che però potrebbero essere avvenuti a cascata dopo la rottura della pompa dell'acqua.
Per ipotesi se il tizio avesse girato in pista con la pompa dell'acqua andata sarebbe plausibile che a cascata ha sderenato pure motore e bronzine.

dpelago · 22-10-2010, 14:04

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Originariamente inviata da Hellon2wheels

Il tizio con una moto da 1000 km. scarsi ha pensato bene di fargli montare una serie di attrezzi non originali e bisogna vedere se il lavoro è stato fatto a regola d'arte.
In ogni caso ci vuole poco ad allentare 4 viti e tirar fuori difetti dove non ci sono.

Anche montando un Termignini " non a regola d'arte" si fa fatica a pensare che possano accadere tutte quelle rogne....

Dio mi scampi dalla Benelli. Non che fossi di parere diverso prima di vedere il video...

Dpelago KTM 990 SMT

bikelink · 22-10-2010, 14:33

le sfighe che capitano sempre e solo ad uno sono abbastanza rare.
esistono.
è questo il caso ? se si ne prendiamo atto.
curioso il caso della documentazione del fermo in autostrada con telecamera e carro attrezzi in tempo reale. credo che al 99% dei motociclisti sia l'ultima cosa che passa per la testa.
Che tutte le tnt abbiano avuto quei problemi ? sarebbe interessante sentire almeno una decina di possessori.

tommygun · 22-10-2010, 14:45

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Originariamente inviata da bikelink

curioso il caso della documentazione del fermo in autostrada con telecamera e carro attrezzi in tempo reale. credo che al 99% dei motociclisti sia l'ultima cosa che passa per la testa.

Io sono pieno di foto del mio vecchio GS su carri attrezzi e furgoni. Alcune le hanno fatte i miei amici bastardi

altre io stesso.

Ho foto delle mia terza frizione sbiciolata sul bancone del meccanico, l'ho anche postata qua, a suo tempo.

E sono sicuro che se avessi avuto i pregressi del tipo in questione e mi si fosse rotta di nuovo la moto avrei filmato tutto, anche in marcia.

...e in effetti qualche giorno fa la mia valvola allo scarico ha cominciato a fare il noto balletto dell'apri e chiudi e la prima cosa che ho pensato di fare è stato registrare il suono con lo smartphone, non fosse altro che per mostralo al meccanico al prossimo tagliando, nel caso smettesse di botto di dare problemi proprio prima di andarci (un classico!).

Io sinceramente non capisco perchè sia cosÃ¬ difficile credere a questo ragazzo. Tutti i suoi guai sono documentati e circostanziati.

Non c'entrerà per caso qualcosa l'accento con cui parla?...

bikelink · 23-10-2010, 00:51

Quote:

Originariamente inviata da tommygun

Io sono pieno di foto del mio vecchio GS su carri attrezzi e furgoni. Alcune le hanno fatte i miei amici bastardi

altre io stesso.

Ho foto delle mia terza frizione sbiciolata sul bancone del meccanico, l'ho anche postata qua, a suo tempo.

E sono sicuro che se avessi avuto i pregressi del tipo in questione e mi si fosse rotta di nuovo la moto avrei filmato tutto, anche in marcia.

...e in effetti qualche giorno fa la mia valvola allo scarico ha cominciato a fare il noto balletto dell'apri e chiudi e la prima cosa che ho pensato di fare è stato registrare il suono con lo smartphone, non fosse altro che per mostralo al meccanico al prossimo tagliando, nel caso smettesse di botto di dare problemi proprio prima di andarci (un classico!).

Io sinceramente non capisco perchè sia cosÃ¬ difficile credere a questo ragazzo. Tutti i suoi guai sono documentati e circostanziati.

Non c'entrerà per caso qualcosa l'accento con cui parla?...

per carità, ma qui tra magagne e amici bastardi serve l'esorcista..

feromone · 22-10-2010, 11:58

Quote:

Originariamente inviata da tommygun

Il fatto che la Benelli si sia fatta carico di tutto in garanzia è quasi irrilevante...

Scusa Tommygun, solitamente sono sempre d'accordo su tutto quello che scrivi (diciamo per un buon 95%...oggi si parla solo per percentuali e sondaggi

) però, con questa ultima tua affermazione, non mi trovo molto in sintonia con te.
Dopo avere letto cataste di "uso non consono del mezzo" da parte di mamma BMW, io invece trovo importantissimo che una casa si faccia carico di tutti i problemi di una moto da loro costruita e venduta.
Un esempio.....mi incazzo come una bestia, quando in una moto come l'HP2 venduta come mezzo da fuoristrada, la casa si attacchi sempre alla famosa formulina; potrei anche capire non rispondere per l'utilizzo agonistico, ma per l'uso normale (due campi arati e un boschetto) proprio non lo concepisco.
Per tagliare la testa al toro, al momento della vendita, potrebbero applicare un adesivo in cui viene riportata la dicitura "l'immagine ha il solo scopo di presentare il prodotto"....come il creme caramel che mi stò pappando ora (eheheeheh!)

1100 Gs for ever - mmmmhhhhh! che buono