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Vecchio 12-10-2010, 12:35   #1
karu650
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Originariamente inviata da Luca Del Monaco Visualizza il messaggio
ragazzi, grazie dei post e dei consigli. Mi sembra che la soluzione migliore sia quella di "sfinare" un pò la sella sui fianchi senza abbassarla. Io comunque ammiro tutti i "meno alti" che per la passione per il Giessone, se ne fregano e gestiscono la moto comunque bene. A me questa cosa invece mi stressa.....
non sei l'unico a subire lo stress della mucca alta e pesante.fatti mettere a modello la sella e vedrai che..passa. ciauzzzz!!!!
karu650 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-10-2010, 17:33   #2
Luca Del Monaco
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Originariamente inviata da karu650 Visualizza il messaggio
non sei l'unico a subire lo stress della mucca alta e pesante.fatti mettere a modello la sella e vedrai che..passa. ciauzzzz!!!!
meno male che qualcun'altro anche si stressa.....
Luca Del Monaco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-10-2010, 18:13   #3
bulldog
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ottima idea quella di restringere la sella ai lati ma la tua esigenza è ora prevista anche come optional sui nuovi GS. Vedo che si possono ordinare con assetto ribassato ma niente so dirti in proposito perchè nn ne ho mai visti.
Forse sono sospensioni e molle più corti? tipo R1200R...?
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bulldog non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-10-2010, 18:29   #4
karu650
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e' vero, si puo' richiedere al conce la versione ribassata, ma sono le sospensioni(solo quelle manuali)ad abbassare la mucca di 3 cmt, mi sembra che ci siano 170,00 da pagare in +.per la sella...sempre il tappezziere ci vuole.
karu650 non è in linea   Rispondi quotando
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