come abbassare 1200 GS 2004
 

Salve a tutti, sono alto 1,80 ed ho un GS 1200 del 2004. Tocco bene con tutte e due le piante dei piedi ma quando devo fare delle manovre all'indietro e devo far forza sui piedi trovo la moto troppo alta ed ho difficoltà. Senza comprare una sella ribassata vorrei agire sull'ammortizzatore cercando di abbassarlo il più possibile. Io ho la manopola con "low" e "high" e, dalla parte opposta, alla base dell'ammortizzatore, una vite da regolare. Mi sapete dire che fare per abbassare la moto il più possibile mantenedo però l'effetto "ammortizzante"? Scusate l'ignoranza e grazie.:-o

1,80 e vuoi ribassare la moto??? Credimi, ci sono persone di 1,70 che girano con l'ADV senza farsi tanti problemi... per quelle poche volte che devi fare retromarcia scendi...

infatti io ne vedo tanti bassini, che toccano solo con le punte e mi domando perchè si comprano stè moto così alte e se si sentono sicuri con un appoggio così precario...mah

magari fossi 1.80 ....
per le manovre da fermo non devi necessariamente stare seduto sulla moto, puoi scendere e "spingere" , comunque mi risulta strano che con la tua altezza non riesca a manovrare da seduto. Perliamo di un 1200 std?

si std, forse perchè vengo da un R850R ma a me l'altezza di questa moto me la fa sentire poco gestibile (ce l'ho da oltre un anno)..

ciao io sono uno 1.80, e tocco abbastanza bene devo scavallare per appoggiare un piede bene.
dimenticavo ho abbassato la sella, e per uniformità le ho abbassate tutte e due.
gli amici che si accontentano di appoggiare le punte, che dire ..... ad un minimo imprevisto specie in città li vorrei vedere a tenere una moto così pesante che se si piega oltre il dovuto non la tieni più.

30/50 euro ti togli il prob...

cos'è.................uno scherzo ?????

(da un under 170)


:lol: :lol:

dario AdV che vuol dire "30-50 Euro e ti togli il problema"? Mi suggerisci di far abbassare la sella? Come si fà...si porta dal sellaio e taglia un pò della gommapiuma? Mi racconti tu che hai fatto? Grazie

e con la sella in posizione bassa?

per quanto sei alto e' piu' un problema di testa,ma ti capisco ,il pensiero di tirarsela addosso scoraggia. lavorare sul precarico dell'ammortizzatore puo' essere un'idea, ma per ottenere una misura giusta per te' mi sa' che hai l'effetto cammello oltre che essere pericolosa soprattutto sui curvoni.
ti consiglierei (se non lo hai fatto) di mettere la sella sulla posizione bassa e se non bastasse portare la sella da chi di dovere e fartela stringere ai lati per poter distendere meglio le gambe..se non bastasse, anche un'attimo al centro. se non bastasse ancora l'unica soluzione e' la sella superbassa:ma ti ritrovi si a toccare bene,ma..seduto su un cesso ed alquanto duro.;)

io ti consiglio di farci un pò di km e poi vedrai che la alzerai invece di abbassarla

Esatto io ho speso circa 30 euro da uno che fa il tapeziere per auto qui vicino a Milano, ha tolto la fodera originale che è grafettata nella parte posteriore sulla struttura della sella, e con una lima da legno, (è fondamentale che sia da legno) piano piano ha asportato la parte che io ritenevo in eccedenza, finito questa fase ha ricoperto la gomma originale con un piccolo foglio di gomma piuma e ha chiuso la con la fodera originale

se ti va di vedere il risultato finale (estetico), dopo aver abbassato entrambi le selle puoi vedere la mia in: metti il gs in vetrina post 492
ps fondamentale se intendi lavorarla prima di abbassarla è agire sui fianchi della stessa (Karu650)..

Prova a sgonfiare le gomme,dovrebbe funzionare........

La mia sella è stata svasata sui fianchi ed abbassata di 1- 1,5 cm.
Ora quando metto tutti e due i piedi a terra e mi alzo , mì stacco 1 cm dalla sella.
+ sicurezza, + comfort (imbottitura sostituita),
con 60 euro la vita sulla moto è cambiata.

:rolleyes::rolleyes:appena 60,00????. dove?.

a Seregno, vicino a casa tua, se ne è parlato qui sul forum.

azz! buono a sapersi.manda il link.
;)

http://www.sellemotoinpelle.it/

ciao

Io sono 1,70 x le manovre basta fare attenzione dove e come posteggi (sempre in posizione di partenza) altrimenti so caxi !!!!

A chi lo dici, Stuka? Sono 1,63 ed ho pure il cavallo basso:mad: Però me la cavo lo stesso.
I casi a questo punto sono due: o sono un funambolo io (probabile) oppure c'è qualcosa di sbagliato nell'idea di spostare la moto quand'è ferma usando ambo i piedi. Perchè non spostare il sedere di lato ed usare una gamba sola (che a quel punto sarà ancor più stabile)? Secondo me così è molto più efficace!
Consiglio sulla sella: se possibile....falla stringere di fianco ma non abbassare! La sella troppo bassa ti obbliga ad assumere una posizione con le gambe rannicchiate. E se da fastidio a me....figurarsi ad uno più alto! ;)

ragazzi, grazie dei post e dei consigli. Mi sembra che la soluzione migliore sia quella di "sfinare" un pò la sella sui fianchi senza abbassarla. Io comunque ammiro tutti i "meno alti" che per la passione per il Giessone, se ne fregano e gestiscono la moto comunque bene. A me questa cosa invece mi stressa.....

non sei l'unico a subire lo stress della mucca alta e pesante.fatti mettere a modello la sella e vedrai che..passa. ciauzzzz!!!!;)

ciao, girando per internet, sicuramente lo avevate già scoperto, ma se posso vi metto un link per chi ama il fai da te, di una ditta che produce poliuretano, e lo vende ai privati, con le istruzioni per l'uso:
http://www.nevadalabs.it/lastremoto.html
http://www.nevadalabs.it/immaginigel...ovaWebMoto.pdf

grazie...questa potrebbe essere un'idea...