come abbassare 1200 GS 2004

magari fossi 1.80 ....
per le manovre da fermo non devi necessariamente stare seduto sulla moto, puoi scendere e "spingere" , comunque mi risulta strano che con la tua altezza non riesca a manovrare da seduto. Perliamo di un 1200 std?

[managdalum]

Originariamente inviata da stuka

... mi risulta strano che con la tua altezza non riesca a manovrare da seduto. Perliamo di un 1200 std?

e con la sella in posizione bassa?

[karu650]

per quanto sei alto e' piu' un problema di testa,ma ti capisco ,il pensiero di tirarsela addosso scoraggia. lavorare sul precarico dell'ammortizzatore puo' essere un'idea, ma per ottenere una misura giusta per te' mi sa' che hai l'effetto cammello oltre che essere pericolosa soprattutto sui curvoni.
ti consiglierei (se non lo hai fatto) di mettere la sella sulla posizione bassa e se non bastasse portare la sella da chi di dovere e fartela stringere ai lati per poter distendere meglio le gambe..se non bastasse, anche un'attimo al centro. se non bastasse ancora l'unica soluzione e' la sella superbassa:ma ti ritrovi si a toccare bene,ma..seduto su un cesso ed alquanto duro.

[Biemmevuo]

Originariamente inviata da stuka

...magari fossi 1.80....

A chi lo dici, Stuka? Sono 1,63 ed ho pure il cavallo basso Però me la cavo lo stesso.
I casi a questo punto sono due: o sono un funambolo io (probabile) oppure c'è qualcosa di sbagliato nell'idea di spostare la moto quand'è ferma usando ambo i piedi. Perchè non spostare il sedere di lato ed usare una gamba sola (che a quel punto sarà ancor più stabile)? Secondo me così è molto più efficace!
Consiglio sulla sella: se possibile....falla stringere di fianco ma non abbassare! La sella troppo bassa ti obbliga ad assumere una posizione con le gambe rannicchiate. E se da fastidio a me....figurarsi ad uno più alto!

[Luca Del Monaco]

ragazzi, grazie dei post e dei consigli. Mi sembra che la soluzione migliore sia quella di "sfinare" un pò la sella sui fianchi senza abbassarla. Io comunque ammiro tutti i "meno alti" che per la passione per il Giessone, se ne fregano e gestiscono la moto comunque bene. A me questa cosa invece mi stressa.....

[karu650]

Originariamente inviata da Luca Del Monaco

ragazzi, grazie dei post e dei consigli. Mi sembra che la soluzione migliore sia quella di "sfinare" un pò la sella sui fianchi senza abbassarla. Io comunque ammiro tutti i "meno alti" che per la passione per il Giessone, se ne fregano e gestiscono la moto comunque bene. A me questa cosa invece mi stressa.....

non sei l'unico a subire lo stress della mucca alta e pesante.fatti mettere a modello la sella e vedrai che..passa. ciauzzzz!!!!

[Luca Del Monaco]

Originariamente inviata da karu650

non sei l'unico a subire lo stress della mucca alta e pesante.fatti mettere a modello la sella e vedrai che..passa. ciauzzzz!!!!

meno male che qualcun'altro anche si stressa.....

[bulldog]

ottima idea quella di restringere la sella ai lati ma la tua esigenza è ora prevista anche come optional sui nuovi GS. Vedo che si possono ordinare con assetto ribassato ma niente so dirti in proposito perchè nn ne ho mai visti.
Forse sono sospensioni e molle più corti? tipo R1200R...?

[karu650]

e' vero, si puo' richiedere al conce la versione ribassata, ma sono le sospensioni(solo quelle manuali)ad abbassare la mucca di 3 cmt, mi sembra che ci siano 170,00 da pagare in +.per la sella...sempre il tappezziere ci vuole.