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Vecchio 06-10-2010, 19:29   #1
pancomau
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Mi piacerebbe invece comprendere meglio, da cosa derivi, almeno nei dati dichiarati, la differenza di 26,5 chili in più della GTL rispetto alla GT, pur scontando ovviamente il bauletto posteriore presente nella GTL!!
Azzardo un pò di ipotesi:
innanzitutto i 29kg sono comprensivi anche delle valigie laterali
temo che il bauletto di serie alla gtl sia sul pesantino, con luci, imbottiture, contatti elettrici e stantuffi
Nota: ma qualcuno di voi ha mai sentito il bisogno degli stantuffi per alzare o abbassare un coperchio di bauletto (non parlo dei coperchi di goldwing e LT)?

poi ci sono "grammi" sparsi su varie cose come pedane diverse e più ampie per conducente e passeggero
forse ci hanno contato gli altoparlanti e le predisposizioni audio e navigatore, visto che sono di serie sulla GTL
qualche grammo di parabrezza più ampio
qualche grammo della sella più ampia (anche se forse qualche grammo in meno della regolazione altezza)
qualche grammo dei profilini cromati
2kg della maggior capienza del serbatoio
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
pancomau non è in linea  
Vecchio 06-10-2010, 20:15   #2
Sgomma
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Azzardo un pò di ipotesi:
innanzitutto i 29kg sono comprensivi anche delle valigie laterali
.....
Una precisazione.Considerando che i dati dichiarati sul peso tengono conto di un serbatoio benzina pieno al 90%, e considerando le diverse capienze di 24 e 26,5 litri per le due moto, facendo 4 conti si evince che i kg in più del GTL rispetto al GT dovrebbero esere a secco intorno ai 26,5 kg...
La GT infatti partendo dal dato dichiarato di 219 kg dovrebbe arrivare a secco a 297,4 kg. Mentre la GTL partendo da 348 arriverebbe a secco a 324 kg.
Quanto alle valige laterali sono incluse nei dati dichiarati, l'unica differenza è che per la GTL vi è anche il top case...

Condivido il resto, ..anche se comunque fatico ad arrivare a giustificare 26,5 kg di diferenza!!
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Vecchio 06-10-2010, 20:54   #3
Wotan
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Quanto alle valige laterali sono incluse nei dati dichiarati, l'unica differenza è che per la GTL vi è anche il top case...
No, il peso della GT è dichiarato senza valigie.

Comunque, concordo con il commento di TAG, penso che stiate esagerando col fasciarvi la testa.
Peraltro, le selle basse e i manubri alti renderanno molto facile la gestione del peso, e scommetto che sarete sorpresi della leggerezza apparente di queste moto.
__________________
Claudio Angeletti
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Vecchio 06-10-2010, 21:07   #4
Sgomma
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No, il peso della GT è dichiarato senza valigie.

..
...si giusto, quindi come anche diceva pancomau questo contribuisce a spiegare la differenza peso Gt/GTL
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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Vecchio 06-10-2010, 22:05   #5
SL4
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Originariamente inviata da Wotan Visualizza il messaggio
No, il peso della GT è dichiarato senza valigie.

Comunque, concordo con il commento di TAG, penso che stiate esagerando col fasciarvi la testa.
Peraltro, le selle basse e i manubri alti renderanno molto facile la gestione del peso, e scommetto che sarete sorpresi della leggerezza apparente di queste moto.
Fianlmente un posizione sensata. Abbiamo tutti criticato tutto, prima che fosse presentata. Dopo le prime foto è stato un coro di voci positive, con solo qualche piccolo distinguo.
Se non hanno messo la retro non è per dimenticanza. Evidentemente ....
__________________
K 1600 GT RED / R45 storica
SL4 non è in linea  
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