Nella pieghe al limite non si può fare nulla se non allargare la traiettoria, le due deviazioni improvvise di Rossi erano da "buttafuori". Un pilota "sportivo" può fare delle traiettorie difensive quando è avanti, ma se viene affiancato dovrebbe giocarsela sul piano della velocità pura, cosa che Rossi non ha fatto. Le "sportellate" ammissibili sono quelle di due piloti che procedono a lungo appaiati, e avendo traiettorie simili si toccano leggermente. Non era questo il caso, almeno per chi guarda con calma il filmato.
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You don't stop riding because you get old, you get old because you stop riding
R1150GS - MXC 525
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Modalità elencata