L'esa1(il primo per intenderci)non ha avuto un'ottima riuscita,questo a detta dal conce bmw amico che mi consiglio'di NON prendere la RT con esa in quanto appunto tanti possessori non si accorgono nemmeno che funziona in quanto le regolazioni sono talmente"sottili"che bisogna avere relamente sensibilita'per sentirli,questo lui lo affermava alla luce del fatto che suoi clienti andavano a fare il tagliandio e non si accorgevano che lo avevano in tilt.
Basta fare il reset,se il danno non è altro,è riprende a funzionare,il problema che se non sei in garanzia sborsi 150 euro a colpo.
Cosa diversa dell'esa2(my 2010),sempre a detta da lui che hanno tolto le rogne e funziona bene.
Enzo
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Bmw RT 1200 LC My 17
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Modalità elencata