La Z 1000 si veste

[Mandrogno]

Concordo.
Inventeranno la moto modulare con la carena stacca/attacca?
Nel dubbio (e nel frattempo) preferisco gli estremi: o naked o carenata.

[branchen]

Originariamente inviata da Mandrogno

Concordo.
Inventeranno la moto modulare con la carena stacca/attacca?
Nel dubbio (e nel frattempo) preferisco gli estremi: o naked o carenata.

La moto modulare sarebbe una gran cosa.
Però più che la carena completa, io vorrei dei deflettori a scomparsa (o ripiegabili) da usare nei trasferimenti autostradali, pedane regolabili in altezza, manubri regolabili (ce li aveva la R1100RS).

[dpelago]

Ci sono le foto su MOTO.IT.

Sembra decisamente bella. Kawasaki si sta risollevando alla grande, lasciando il ruolo di cenerentola Jap a Suzuki.

Dpelago KTM 990 SMT

[euronove]

Originariamente inviata da dpelago

lasciando il ruolo di cenerentola Jap a Suzuki.

dipende dai mercati...

[lukinen]

Ecco l'articolo su moto.it:

http://www.moto.it/news/kawasaki-sve...he-z1000s.html

Sembra veramente bellissima, ma sarà meglio che prevedano immediatamente nella lista degli optional un vetro alto ed una sella unica "confort"
Oltre che valige e relativo telaio

[dpelago]

Originariamente inviata da euronove

dipende dai mercati...

Mica tanto. Suzuki oggi vende le varie Bandit e V Strom, soprattutto nei paesi dove "badano al sodo". Pero':

E' priva di una maxi nuda stile Z 1000 o CB 1000 R

Le sue Supersport sono del tutto "bollite", oltre ad essere le fotocopie l'una dell'altra.

Manca una supertourer stile GTR o KGT.

Manca una endurona moderna.

Copriranno solo con la stagione a venire il vuoto lasciato dalla GSR .

Un po' pochino....

Dpelago KTM 990 SMT

[lukinen]

Originariamente inviata da dpelago

E' priva di una maxi nuda stile Z 1000 o CB 1000 R

Le sue Supersport sono del tutto "bollite", oltre ad essere le fotocopie l'una dell'altra.

Manca una supertourer stile GTR o KGT.

Dpelago KTM 990 SMT

Mah, insomma, più maxinuda della B King non so cosa ci si possa immaginare.

Per bollite non so cosa intendi, che hanno 2 cv in meno delle concorrenti?

Per la tourer si può scegliere tra queste:

http://4.bp.blogspot.com/_Mvhjidbvdz...0/haya+gtr.jpg

http://img231.imageshack.us/img231/3779/gsx8.jpg

Speriamo la facciano davvero la hayabusa gt

[checco]

Qui tutte le info ufficiali, scheda tecnica e accessori. Manca il prezzo della moto.
http://www.kawasaki.it/Z1000SX

[dpelago]

Originariamente inviata da lukinen

Mah, insomma, più maxinuda della B King non so cosa ci si possa immaginare.

Per bollite non so cosa intendi, che hanno 2 cv in meno delle concorrenti?

La BKING è un esercizio di stile. Di fatto pero' non si inserisce tra le varie Z1000 / CB 1000 R / FZ1.

Quando dico che le supersport sono "bollite" , intendo "poco appetibili". Sono tutte uguali le une alle altre. Una R1 da una R6 si distingue al volo. Un GSX/R 600 da una 750

Anche i concessionari Suzuki hanno un'immagine appannata. A Varese, per esempio, nessuno vive più vendendo Suzuki.

Intendiamoci, le Suzuki vanno benissimo, come tutte le Jap. Solo che non sono - allo stato attuale - in cima ai desideri dei clienti.

Per non parlare della neonata GSR 750. Frontale scopiazzato dalla FZ8, di fianco sembra una Z750 impoverita...

Dpelago KTM 990 SMT