Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc (5°thread)

[Ansid]

Originariamente inviata da apollok

a parte tutte le pippe mentali ho appena ricevuto la telefonata del gommarole le mie tr91 sono in negozio , domani vedo se ho il tewmpo di andarle a montare ..................figoooooooooooooooooooooooooo... ............................ poi ve fACCIE sape'...
p.s.
Il fattore asfalto è da considerare altamente
dov'è la patria del maiale?

A proposito di TR91 proprio oggi ho notato una cosa strana, l'anteriore ha gli intagli verso avanti mentre il posteriore ha gli intagli verso dietro come se una delle 2 fosse montata al rovescio invece ovviamente sono state montate correttamente, non mi era mai capitato prima di vedere l'anteriore ed il posteriore con scolpiture opposte tra gomme unidirezionali.......... che strano!!!
Secondo voi c'è una motivazione o è solo una questione prettamente estetica?

[mafi57]

Originariamente inviata da Ansid

A proposito di TR91 proprio oggi ho notato una cosa strana, l'anteriore ha gli intagli verso avanti mentre il posteriore ha gli intagli verso dietro come se una delle 2 fosse montata al rovescio invece ovviamente sono state montate correttamente, non mi era mai capitato prima di vedere l'anteriore ed il posteriore con scolpiture opposte tra gomme unidirezionali.......... che strano!!!
Secondo voi c'è una motivazione o è solo una questione prettamente estetica?

devi considerare che la gomma post. tende ad avere il maggior sforzo in trazione e quindi in avanti (freccia in senso di marcia), mentre l'anteriore il maggior sforzo l'ha in frenata, quindi al contrario( freccia in senso inverso). Per cui la freccia va "sempre" in direzione dell sforzo maggiore (vedi le gomme dei trattori).
una precisazione, se fai caso anche le Michelin, se non sbaglio, hanno questa caratteristica
saluti