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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-08-2010, 13:36   #1
SUV
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Originariamente inviata da kiavik Visualizza il messaggio
@Cayenne
... tecnicamente stiamo assistendo alla nascita/sviluppo di moto che secondo i canoni attuali potremmo definire "ibride" (o come dicevi tu ne' carne ne' pesce): io le definirei piuttosto una nuova specie...[/I]"
ciao, quelle che tu chiami ibride, e credo ti riferisca alla multistrada, alla tiger ecc., credo non siano una nuova specie, ma una specie già esistente, cioè le nuove sport tourer, cosa che è anche la GS, perchè di fuoristrada con 240-290(adv) kg non so cosa puoi fare, secondo me quasi nulla.
Le "vecchie" sport-tourer tipo vfr, sprint ecc sono state soppiantate dalle citate maxi-enduro, che con la tiger e la multi dimostrano apertamente un indirizzo di uso prettamente stradale. QUindi moto che ti danno una guida comoda, sportiva e turistica a casa mia sono delle sport tourer. Le naked, o nude, in realtà sono sempre esistite, cioè qualche decennio fa erano quasi tutte scarenate, e quindi nude. Ora va di moda l'inglese, le scarenate, cioè le normali è un pò che non andavano di moda, e quindi è nato questo settore naked. Io credo comuneue che sia appunto una moda, e il motociclista "vero" una naked non la compra, e se la compra è la seconda moto. basti vedere i dati di vendita delle naked, che al 90% sono di media cilindrata, cioè con proprietari molto giovani, ma gari alla loro prima esperienza di moto, e prendono una media perchè impauriti dalla cilindarata grossa. Poi di quel 90%, almeno l'80% ci fa 2-3000 km all'anno, e nei dintorni di casa propria, per nadare a farsi il caffè in centro o al primo passo vicino a casa, se va bene. LOL !

ciao!
SUV non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-08-2010, 12:46   #2
kiavik
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Originariamente inviata da Cayenne Visualizza il messaggio
cioè le nuove sport tourer, cosa che è anche la GS, perchè di fuoristrada con 240-290(adv) kg non so cosa puoi fare, secondo me quasi nulla.
Credo di aver detto proprio questo...

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Originariamente inviata da Cayenne Visualizza il messaggio
e il motociclista "vero" una naked non la compra
Ok, grazie per il chiarimento, ho capito di non essere un motociclista o meglio di non esserlo piu' da quando mi sono comprato una naked e mi chiedo, secondo i tuoi canoni, che moto rende una persona un motoclista vero (okkio non vale indicare le moto specialistiche)...

Potrei obiettare a quello che dici ritenendo che non e' un motociclista vero uno che vuole andare in moto come se fosse in macchina, che ha bisogno di borse e bauli capienti come una SW per fare un week-end, che se non ha ABS/TC/ESA non e' in grado di frenare/regolarsi le sospensioni/aprire l'acceleratore, che se non ha il navigatore si perde per arrivare al bar: tutto cio' sarebbe solo frutto di una personale e limitata visione del mondo delle due ruote e di chi lo vive come meglio ritiene.

Secondo me non e' il mezzo il problema, il limite siamo noi e, per comodita', lo affibbiamo al mezzo: finquando le naked continueranno ad emozionarmi permettendomi di fare quello che voglio continuero' a comprarle, poi si vedra'...

Forse sono stato un po' polemico, non me ne volere
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Vecchio 06-09-2010, 10:30   #3
SUV
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...Secondo me non e' il mezzo il problema, il limite siamo noi e, per comodita', lo affibbiamo al mezzo: finquando le naked continueranno ad emozionarmi permettendomi di fare quello che voglio continuero' a comprarle, poi si vedra'...
Forse sono stato un po' polemico, non me ne volere
ciao Kiavik (bel nick),
non sei stato per nulla polemico e anche io non avevo alcun interesse ad esserlo. Sul discorso motociclisti "veri e non veri" è un discorso molto lungo, e magari in futuro gli dedicheremo io o te o altri un thread specifico. Preciso che l'indicare i nakedisti come motociclisti "non veri" non intende per nulla essere offensivo, mi sono scordato le virgolette, che stanno appunto ad indicare un discorso lungo. In 2 parole chi ha una naked e ci fa 2 mila km all'anno facendo casa-bar-gelateria-panetteria-centro-negozi-lavoro per me non è un motociclista, è uno che anzichè prendere uno scooter 50 che farebbe benissimo quel lavoro ha preferito prendere una naked, di solito di media cilindrata, e di solito di quelle più vendute, proprio perchè non ci capisce una mazza e segue il gregge a pecora; questo purtroppo riguarda la stragrande maggioranza dei possessori di naked.
Il tutto sempre senza voler essere polemico in alcun modo.
lamps!
SUV non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-09-2010, 11:52   #4
feather
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Cayenne, scusa.... ma mi fa un po' sorridere il tuo discorso.

Il non-motociclista non appartiene certo solo alla categoria naked...

Ne vedo anche io tanti motociclisti da bar fare 2.000 KM l'anno con una supersportiva (una harley, una enduro, un chopper, un motard ecc ecc) con cui probabilmente non sono neanche mai entrati in pista.

Non cominciamo a fare discorsi ad minchiam per cortesia
__________________
Street Triple RS
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Vecchio 12-09-2010, 16:08   #5
SUV
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Feather, non hai capito, è solo un esempio, che nasce dal fatto che le naked medie sono le moto più diffuse IN ITALIA, per la moda che ormai dilaga da anni. Quindi per un discorso di moda e di cilindrata facile da gestire, tantissimi alle prime armi la coprano tanto per provare ad avere una moto e/o per farla vedere agli altri.
non ce l'ho assolutamente con chi ha le naked, anche io ne ho avuta una ... per 5-6 mesi!
SUV non è in linea   Rispondi quotando
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