Naked su base s1000rr
 

Ciao,
credo che dopo aver commercializzato un mostro alieno come è la s1000rr, una bella nuda su tale base sarebbe una cosa eccezionale.

Che ne dite? La faranno? Secondo me assolutamente sì !!!!:D:D:arrow::arrow::lol:

Aprilia pare stia già derivando una Tuono V4 dalla RSV4. Se n'è parlato poco tempo fa. Se anche Bmw deriva una naked dalla S1000RR, Brutale e Streetfighter si troveranno obsolete di colpo.

eh si non vanno abbastanza quelle 2

Stavo parlando di mercato, non di prestazioni. Una moto può anche non andare una cippa, ma se ha mercato la fanno e la vendono. Viceversa, un missile terra-terra che nelle opinioni di chi decide non ha mercato, non uscirà mai dall'ambito dei tavoli da disegno o dei prototipi.

Speriamo. Una moto senza quella carena che sembra una cernia sarebbe di sicuro più bella della S/RR.

a mio avviso il kr è già abbastanza e avanza.
Grande moto :!::!:

la k1300r, a parte una estetica molto discutibile, ha 50 kg circa di troppo e altri handicap
l'aprilia è certo che sta per fare uscire la nuda su base rsv4, e nei box in pista dove la stavano provano, c'era una s1000rr, perchè la usavano come riferimento per quanto riguarda l'elettronica per l'antipattinamento e il race abs.
Chi ha comprato la rsv4 e la sta comprando ora, sta prendendo una moto già vecchia perchè oltre a mettere tale elettronica sulla nuova nuda che sta per uscire, di certo la metteranno sulla rsv4....
la Brutale è quella che attualmente va di certo meglio di tutte, ma una naked su base s1000rr credo proprio che le darà una suonata non indifferente
la streetfighter è tanta potenza ma poca guidabilità e troppo estremismo di impostazione racing, e pertanto giàinferiore alla MV, figuriamoci quando uscirà la naked su base s-rr, che sono alquanto sicuro che uscirà, ma non ditelo in giro, resti tra di noi! hahahaaa!!!
ovviamente la k-r diventerà obsoleta, e infatti bmw sta aspettando di vendere il grosso delle scorte che ha, prima di annunciare la possibile uscita della nuova naked 4 cilindri su base s-rr (anche questo resti tra di noi ;) )

Cayenne nell'attesa goditi
questa photoshoppata :-p

http://www.pianetariders.it/wp-conte...aggio_2011.jpg

http://www.pianetariders.it/2010/07/...grade-hp2/9666

l'importante è che siano belle come la Brutale o la Streetfighter e non solo dei bolidi

Aspetto notizie certe dal Marzola!

speriamo non sia una nuda con 190cv altrimenti bisogna che facciano anche i ganci al serbatoio per imbragarsi :lol:

Piano piano.....

Prima devono fare il nuovo GS... non cerchiamo di scavalcare le code...

Jando, la fanno da 120!

Ma non saranno troppi???

GIOXX vabbè avevo una speed triple prima dell'adv e già i suoi docilissimi 132 erano FIN TROPPO.... immagino una con cavalleria superiore :lol:

Se ne parlava giusto su Motorrad di qualche settimana fa.

Sa S1000RR naked è in arrivo sicuramente, ma la BMW ancora non si sbottona su date ufficiali.

E anche le immagini che cominciano a girare in rete (compresa questa qui sotto, pubblicata dalla stessa Motorrad) sono solo ipotesi non confermate.

http://www.motorradonline.de/sixcms/...09_2010_12.jpg

PS: è in arrivo anche la BMW S 600 RR. :cool:

Tommygun, se è come nel disegno non è assolutamente male!!!!!

per la 600RR.... non sono così sicuro... i dati di vendita a picco delle 600 supersport di altre case sono in CROLLO!!!
però... mai dire mai :lol:

Fatto sta che il dominio www.s600rr.com è registrato alla stessa società che gestisce www.s1000rr.com per conto di BMW. ;)

vabbuò allora ben venga pure lei!!!! :lol:


semplicemente non ero così informato, grazie ;)

una voce fuori dal coro: ma a cosa serve una naked da oltre 200 all'ora?????

Perché, se è carenata è utile? ;)

Discutibili possono essere anche i tuoi gusti, no? :confused: Il fatto che a te non piaccia non vuol dire che sia brutta, e infatti non mi pare che la K/R sia stata un flop. Quanto ai 50 chili di troppo... di troppo per cosa? Tu hai sicuramente provato accuratamente una Kappa, per poter dire che ha 50 chili "di troppo", giusto? Poi magari mi spiegheresti anche quali sono i non meglio precisati "altri handicap"?

Non lo è già? :lol::lol::lol:


Ma in fondo va bene così: è bello vedere che ci sono persone con tante certezze... quasi quasi ti invidio! :lol::lol:

Anche secondo me una naked da 200 cv non ha senso.
Ha il vantaggio, rispetto ad una sportiva, di una posizione più comoda, è meno caricata sui polsi e il manubrio più largo la rende più maneggevole.
Però l'assenza di riparo aerodinamico la rende inutilizzabile oltre i 200 km/h e in pista.....

io tornerei alle moto con massimo 100cv e 200 orari autolimitati

idem le auto, magari un pò più di cv dato il peso

avete presente le strade?

un 250 sarebbe già abbastanza

il resto è solo adrenalina e calci nel sedere quando spalanchi