Itinerario giro alpi

Originariamente inviata da indianlopa

io tolgo anche il laterale si sa mai.....melius abundare quam deficere

Quoto ed aggiungerei alla lista delle componenti da togliere anche le padane

Caino

[Smarf]

passo spedito... 150 km/gg ... una velocità media di 18 km/ora... non male ...

[Isabella]

Originariamente inviata da mazzoc

cmq come kmetraggio giornaliero dieri che un 150 200 penso senza problemi

wow!!! occhio a non esagerare!!!

(che detto e pensato da me, è tutto dire...)

[romargi]

Originariamente inviata da Isabella

wow!!! occhio a non esagerare!!!

(che detto e pensato da me, è tutto dire...)

Considera che senza cavalletto la guida diventa più impegnativa.
Probabilmente i chilometri giornalieri sono calcolati ipotizzando anche la rimozione delle pedane: in tal caso lo sforzo per tenere i piedi sollevati è interamente a carico della muscolatura delle gambe ed è difficilmente sostenibile per lunghi tratti.

Questo ovviamente vale anche per le pedane del passeggero: meglio rimuovere anche quelle.

Dimenticavo: io farei rimuovere anche le teste dei cilindri! In caso di piega spinta e guida sportiva possono toccare terra pure quelle.

[SKITO]

Originariamente inviata da mazzoc

cmq viaggerei con zavorrina.. e tolto il cavalletto centrale!

scusa la curiosità ti porti la zavorrina e togli il cavalletto centrale? ......perchè lo sogli?

[SKITO]

Originariamente inviata da smarf

passo spedito... 150 km/gg ... una velocità media di 18 km/ora... non male ...

và che non è mica da tutti!!!

[mazzoc]

Scusami ma, una normale persona di media intelligenza, avrebbe risolto indurendo il precarico, mettendolo quasi al massimo e non togliendo il cavalletto centrale!

e ivece io che sono stupido l'ho tolto.. tu che sei intelligente l avresti lasciato poi all'occorrenza se ti si sarebbe impuntata la moto saresti andato lungo..(perchè tanto non è che se indurisci il precarico il cavalletto non striscia..) PERO' dato che sei furbo può darsi che non ti saresti fatto male..

ps i km giornalieri dipendono anche dal grado di sopportazione della persona che trasporto..se però fa fico dire che si fanno tranquillamente 800 km al giorno in vacanza va bene..

saluti a tutti!!

[lucar]

Originariamente inviata da mazzoc

per fugare ogni dubbio ho tolto il cavalletto perchè mi è capitato più volte di strisciarlo in curva (moto abb carica, precarico morbido zavorra e valigia)

..nn è carino sentire ferraglie che strisciano mentre curvi...

scusa ma le due cose sono contrastanti

cmq viaggerei con zavorrina..passo direi spedito..ho montato apposta le road attack e tolto il cavalletto centrale!

passo spedito road attack e poi te ne giri col precarico morbido...... scusa ma è rotflissima sta cosa

[Commodoro]

Mazzoc, rilassati, hai detto una corbelleria e chiaramente qualcuno ti ha perculato un po', non te la devi prendere, qui gli sfottò sono di casa.

[romargi]

Originariamente inviata da mazzoc

...e invece io che sono stupido l'ho tolto..

Mica ho detto che sei stupido! Non è assolutamente mia volontà offendere nessuno.
Ho solo detto che una persona normodotata, avrebbe indurito il precarico e lasciato il cavalletto. La cosa è bene diversa, leggi bene.

Originariamente inviata da mazzoc

...perchè tanto non è che se indurisci il precarico il cavalletto non striscia...

Certo, la manopola del precarico infatti non l'hanno messa per precaricare la molla in funzione del carico trasportato ma ha solo uno scopo estetico: un monoammortizzatore senza manopolone sarebbe brutto!

Originariamente inviata da mazzoc

... tu che sei intelligente l avresti lasciato poi quando ti si sarebbe impuntata la moto saresti andato lungo...COMUNQUE dato che sei furbo può darsi che non ti saresti fatto male...

Proprio perchè non mi ritengo intelligente e neppure furbo, mi limito a leggere il manuale di uso e manutenzione dove, persone indubbiamente dotate di intelligenza superiore al sottoscritto, hanno scritto che è necessario aumentare il precarico proporzionalmente al carico trasportato. consapevole dei miei limiti io mi limito a seguire le specifiche della casa madre...

[mazzoc]

Originariamente inviata da lucar

scusa ma le due cose sono contrastanti


passo spedito road attack e poi te ne giri col precarico morbido...... scusa ma è rotflissima sta cosa

precarico morbido = 10 - 15 giri da chiusura completa

giro così perchè cmq col precarico stra chiuso la moto PER ME perde in comodità..anche se senza dubbio ne acquista in stabilità

[lucar]

Originariamente inviata da Commodoro

Mazzoc, rilassati, hai detto una corbelleria e chiaramente qualcuno ti ha perculato un po', non te la devi prendere, qui gli sfottò sono di casa.

quotissimo

[mazzoc]

Originariamente inviata da Commodoro

Mazzoc, rilassati, hai detto una corbelleria e chiaramente qualcuno ti ha perculato un po', non te la devi prendere, qui gli sfottò sono di casa.

caro moderatore, se permetti una cosa è paraculare, un' altra è dire che uno è intelligente o meno se gira una ghiera

però può essere che sbaglio io è

[romargi]

Originariamente inviata da mazzoc

un' altra è dire che uno è intelligente o meno se gira una ghiera

Ti ripeto che ho solo citato il comportamento di una persona di media intelligenza. Nessuno ti ha dato dello stupido, leggi attentamente. Ho scritto come si comporta, mediamente, una persona normodotata.
Anzi, il tuo comportamento è sicuramente indice di intelligenza superiore perchè, come ho scritto, io che mi ritengo scarsamente dotato mi limito a seguire le specifiche del manuale.
Al massimo ho insultato me stesso e ritengo sia consentito darsi dello stupido da soli!

PS: trovami dovi ho scritto che sei stupido ed avrai un premio...

[Teccor]

...sempre a prendere tutti per il culo è vecchie zitelle??
Allora uno va via bel tranquillo si ferma tutte le volte che gli pare a dare un bacino alla sua donna, a fare le foto alle marmotte o a fùma fùma o abere caffè o a fare pipì o a vedere le bellezze locali (mentre la donna non lo vede) macheccazzovenefotteavooi se fa 50km o 5000 al giorno per@io.
Per il cavalletto .... io stesso avendo regolato il mono originale del gs tutto duro continuavo a grattare il cavalletto andando dasolo senza carico tutto risolto con mono ohlins

Originariamente inviata da mazzoc

precarico morbido = 10 - 15 giri da chiusura completa

giro così perchè cmq col precarico stra chiuso la moto PER ME perde in comodità..anche se senza dubbio ne acquista in stabilità

15 click dal tutto aperto è il settaggio che Mamma Bmw consiglia per il solo pilota con peso di 85 Kg.

Se sei in due e carico chiudi tutto che hai altri (42 - 15) = 27 click.

Sotto stringi tutta la vite.

Se non sfrutti la regolazione a pieno carico quando sei in due con bagagli ...

Che comodità poi troverai quando la moto inizia a ondulare su e giù ad ogni piccola sconnessione e per parecchia strada ... questo magari lo spiegherai un'altra volta .

Inoltre hai dichiarato "passo spedito" ... sicurezza prima della comodità ... meglio nè

Caino

P.S. "passo spedito" per 200 Km al giorno a voglia a raccogliere fiori, scattare fotografie etc...

[mazzoc]

Originariamente inviata da CAINO

Se sei in due e carico chiudi tutto che hai altri (42 - 15) = 27 click.

Inoltre hai dichiarato "passo spedito" ... sicurezza prima della comodità ... meglio nè

Caino

P.S. "passo spedito" per 200 Km al giorno a voglia a raccogliere fiori, scattare fotografie etc...

Chiudo tutto voglio dire che avvito tutto..quindi 15 click sono 15 click..cioè più duro di come consiglia BMW come dici te...semmai 27 me ne restano se voglio ammorbidire per come intendo io

passo spedito non significa non andare in sicurezza..ma penso che qui possiamo andare avanti a discuterne fino alla nausea..

può essere che per valentino rossi quello che piega più di tutto il forum può andare come una lumaca e viceversa per uno che guida la vespa pure il più drittone qua dentro è un incosciente..

o no?!?

[Curteo]

Quando si alza la moto con il precarico, compressione della molla, bisogna anche chiudere l'idraulica.
Vite in basso sul piede dell'ammortizzatore,
quanto chiudere?
fai delle prove, comunque con moto dritta senza cavalletti... premere da dietro il portapacchi con forza verso il basso, il ritorno deve risultare visibilmente frenato.
Poi va ad esperienza e feeling.

buon giro

[Claudio Piccolo]

Certo che siete ehh!!! ............senti, fai come ti ha detto Bikerold, prenditi un bell'alberghetto in mezzo alle Dolomiti e giratele tutte che sono le montagne più belle del mondo. Da lì fatti un giretto sul Gross Glockner poi vai verso la Zillertal, Krimmler fall, e torni per Innsbruck e il Brennero. Per 4/5 giorni di strade e posti indimenticabili ne hai fin che vuoi, senza tirarti il collo.

[pv1200]

è talmente tanto tempo che non uso la mia bella che ha leggere dei click non mi ricordo più i sensi di rotazione ..chissà se mi ricordo come si inserisce e disinserisce l'abs non vorrei rileggermi tutte le istruzioni...

[SKITO]

Originariamente inviata da Curteo

Quando si alza ..... bisogna anche chiudere l'idraulica.:

un catetere risolve .

[Claudiano]

Originariamente inviata da indianlopa

io tolgo anche il laterale si sa mai.....melius abundare quam deficere

lapooooooooooooooooooooo

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

Certo che siete ehh!!! ... prenditi un bell'alberghetto in mezzo alle Dolomiti e giratele tutte che sono le montagne più belle del mondo. Da lì fatti un giretto sul Gross Glockner poi vai verso la Zillertal, Krimmler fall, e torni per Innsbruck e il Brennero.

Bella idea ... però:

Originariamente inviata da mazzoc

ok allora per semplicità diciamo che preferirei restare in Italia..

Caino

[Claudio Piccolo]

...il giro del Gross e Zillertal lo fai in giornata, pacifico pacifico.

[Curteo]

un classico anello sconfinando in svizzera:

Lucomagno
Oberal
Susten
Grimsel
Furka
Gottardo

se sei in zona te la cavi con 300Km e te li ricordi tutta la vita...