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Vecchio 14-06-2010, 17:47   #1
mazzoc
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Beh per fare 150/200 km-giorno il cavalletto centrale lo avresti anche potuto lasciare....
dipende da come li fai....

cmq.. vada per l ipotesi simil-corvara di bikerold e poi uscite giornaliere con base d appoggio fissa!
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Vecchio 14-06-2010, 18:04   #2
Commodoro
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dipende da come li fai....
Boh di gente che cammina fortissimo con i gs ne conosco tanta e nessuno ha mai sentito l'esigenza di togliere il centrale. Ma magari hai ragione tu.
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Prima o poi la bolina diventerà meno stretta ed il mare si calmerà.
Chi c'è c'è !
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Vecchio 14-06-2010, 19:15   #3
mazzoc
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Boh di gente che cammina fortissimo con i gs ne conosco tanta e nessuno ha mai sentito l'esigenza di togliere il centrale. Ma magari hai ragione tu.
per fugare ogni dubbio ho tolto il cavalletto perchè mi è capitato più volte di strisciarlo in curva (moto abb carica, precarico morbido zavorra e valigia)

..nn è carino sentire ferraglie che strisciano mentre curvi...
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Vecchio 14-06-2010, 23:26   #4
romargi
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...mi è capitato più volte di strisciarlo in curva (moto abb carica, precarico morbido zavorra e valigia)...
Scusami ma con pilota + passeggero + bagli tu lasci il precarico morbido???
E per risolvere la cosa togli il cavalletto centrale?

Scusami ma, una normale persona di media intelligenza, avrebbe risolto indurendo il precarico, mettendolo quasi al massimo e non togliendo il cavalletto centrale!
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 15-06-2010, 09:48   #5
mazzoc
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Scusami ma, una normale persona di media intelligenza, avrebbe risolto indurendo il precarico, mettendolo quasi al massimo e non togliendo il cavalletto centrale!
e ivece io che sono stupido l'ho tolto.. tu che sei intelligente l avresti lasciato poi all'occorrenza se ti si sarebbe impuntata la moto saresti andato lungo..(perchè tanto non è che se indurisci il precarico il cavalletto non striscia..) PERO' dato che sei furbo può darsi che non ti saresti fatto male..

ps i km giornalieri dipendono anche dal grado di sopportazione della persona che trasporto..se però fa fico dire che si fanno tranquillamente 800 km al giorno in vacanza va bene..

saluti a tutti!!
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Vecchio 15-06-2010, 09:57   #6
romargi
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...e invece io che sono stupido l'ho tolto..
Mica ho detto che sei stupido! Non è assolutamente mia volontà offendere nessuno.
Ho solo detto che una persona normodotata, avrebbe indurito il precarico e lasciato il cavalletto. La cosa è bene diversa, leggi bene.

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...perchè tanto non è che se indurisci il precarico il cavalletto non striscia...
Certo, la manopola del precarico infatti non l'hanno messa per precaricare la molla in funzione del carico trasportato ma ha solo uno scopo estetico: un monoammortizzatore senza manopolone sarebbe brutto!

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... tu che sei intelligente l avresti lasciato poi quando ti si sarebbe impuntata la moto saresti andato lungo...COMUNQUE dato che sei furbo può darsi che non ti saresti fatto male...
Proprio perchè non mi ritengo intelligente e neppure furbo, mi limito a leggere il manuale di uso e manutenzione dove, persone indubbiamente dotate di intelligenza superiore al sottoscritto, hanno scritto che è necessario aumentare il precarico proporzionalmente al carico trasportato. consapevole dei miei limiti io mi limito a seguire le specifiche della casa madre...
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Vecchio 15-06-2010, 09:52   #7
lucar
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per fugare ogni dubbio ho tolto il cavalletto perchè mi è capitato più volte di strisciarlo in curva (moto abb carica, precarico morbido zavorra e valigia)

..nn è carino sentire ferraglie che strisciano mentre curvi...
scusa ma le due cose sono contrastanti
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cmq viaggerei con zavorrina..passo direi spedito..ho montato apposta le road attack e tolto il cavalletto centrale!
passo spedito road attack e poi te ne giri col precarico morbido...... scusa ma è rotflissima sta cosa
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Vecchio 15-06-2010, 09:59   #8
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passo spedito road attack e poi te ne giri col precarico morbido...... scusa ma è rotflissima sta cosa

precarico morbido = 10 - 15 giri da chiusura completa

giro così perchè cmq col precarico stra chiuso la moto PER ME perde in comodità..anche se senza dubbio ne acquista in stabilità
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Vecchio 15-06-2010, 12:19   #9
CAINO
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precarico morbido = 10 - 15 giri da chiusura completa

giro così perchè cmq col precarico stra chiuso la moto PER ME perde in comodità..anche se senza dubbio ne acquista in stabilità

15 click dal tutto aperto è il settaggio che Mamma Bmw consiglia per il solo pilota con peso di 85 Kg.

Se sei in due e carico chiudi tutto che hai altri (42 - 15) = 27 click.

Sotto stringi tutta la vite.

Se non sfrutti la regolazione a pieno carico quando sei in due con bagagli ...

Che comodità poi troverai quando la moto inizia a ondulare su e giù ad ogni piccola sconnessione e per parecchia strada ... questo magari lo spiegherai un'altra volta .

Inoltre hai dichiarato "passo spedito" ... sicurezza prima della comodità ... meglio nè

Caino

P.S. "passo spedito" per 200 Km al giorno a voglia a raccogliere fiori, scattare fotografie etc...

Ultima modifica di CAINO; 15-06-2010 a 12:29
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Vecchio 15-06-2010, 12:54   #10
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Se sei in due e carico chiudi tutto che hai altri (42 - 15) = 27 click.

Inoltre hai dichiarato "passo spedito" ... sicurezza prima della comodità ... meglio nè

Caino

P.S. "passo spedito" per 200 Km al giorno a voglia a raccogliere fiori, scattare fotografie etc...
Chiudo tutto voglio dire che avvito tutto..quindi 15 click sono 15 click..cioè più duro di come consiglia BMW come dici te...semmai 27 me ne restano se voglio ammorbidire per come intendo io

passo spedito non significa non andare in sicurezza..ma penso che qui possiamo andare avanti a discuterne fino alla nausea..

può essere che per valentino rossi quello che piega più di tutto il forum può andare come una lumaca e viceversa per uno che guida la vespa pure il più drittone qua dentro è un incosciente..

o no?!?
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Vecchio 14-06-2010, 18:20   #11
lucar
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dipende da come li fai....

!
scusa l'ot ma conosco molta gente che fa domenicalmente minimo 500 km con punte di 800 od anche più di sola montagna senza mai aver tolto il cavalletto.... col gs risparmi solo peso ma vantaggi nella guida.....
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