Non c'è verso. Tra le moto citate da Skito (aste e bilancieri) e il 1150 (camme in testa) non so se ci sia qualcosa di paragonabile se non la configrazione a Boxer.
Un secco Clock quando la mette in moto: la mia faceva proprio così. C'è una VAQ in merito. Da quando l'ho cambiato non lo fa più.
Una domanda: Carlo, intendi fare la riparazione da solo?
Se sì ti conviene prima capire se lo fa solo da sx o meno.
Se no la devi portare per forza dal concessionario o da un meccanico che sicuramente ne capiscono più di noi e vedi che ti dicono.
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R1100S '98
Space is the place.
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