..........e continuo

[BurtBaccara]

Due sono i colori disponibili cara zainettuccia

[zainetto_cubano]

Originariamente inviata da Burt_Baccara

Due sono i colori disponibili cara zainettuccia

.. che ne dici di una Stelvio ??

[BurtBaccara]

Originariamente inviata da zainetto_cubano

.. che ne dici di una Stelvio ??

Eh bhè, mah magari bianca.

[drummer62]

Originariamente inviata da Burt_Baccara

magari bianca.

Per quanto, anche gialla ...

[Franz64]

Originariamente inviata da Burt_Baccara

Eh bhè, mah magari bianca.

...magari vers.2008 , targata Piemunt
Cerea a W

[Mcfour]

Non ho letto tutte le pagine..magari ti hanno già dato questa indicazione, io prenderei un R1200GS standard 2010... se ti piace la nuova erogazione la trovi anche su quella standard...
Per i tagliandi non credo che BMW sia cara...
Un mio amico con il Tmax sta ancora bestemmiando..,in KTM il primo lo paghi non meno di 200€, in BMW gli intervalli sono ogni 10.000, KTM ogni 7500, e ogni mille devi rabboccare olio.
Il mio GS in 30.000Km ha ciucciato 700cc, la gomma posteriore dura almeno 10.000km in media.. ( se fai lo sborone ovvio di meno, ma questo vale per tutte le moto), e sono poche le moto che possono permettersi di avere sotto pneumatici con 10.000km avendo ancora margine.
La Stelvio..mmm mi dispiace ma non me gusta per niente... poi d'estate le ginocchia a "scottadito" dove le metti.. e non credo proprio che quando andrai a darla dentro, ti accoglieranno a braccia aperte...
Buona scelta.

[Franz64]

Originariamente inviata da Mcfour

La Stelvio..mmm mi dispiace ma non me gusta per niente...

ovviamente i gusti son gusti

Originariamente inviata da Mcfour

poi d'estate le ginocchia a "scottadito" dove le metti..

questa è una leggenda , del tutto falsa ...non stiamo parlando della Quota

Originariamente inviata da Mcfour

e non credo proprio che quando andrai a darla dentro, ti accoglieranno a braccia aperte...

invece pare che quando le vendi le Bmw siano assegni circolari ...

Cerea a W

[BurtBaccara]

Originariamente inviata da Franz64

questa è una leggenda , del tutto falsa ...non stiamo parlando della Quota

EGregio quando l'ho provata c'erano 27° e in città dopo un pò..............bhè insomma non faceva così fresco giù di lì.

[Mcfour]

Originariamente inviata da Franz64

questa è una leggenda , del tutto falsa ...non stiamo parlando della Quota




invece pare che quando le vendi le Bmw siano assegni circolari ...

Cerea a W

Come scaldano i cilindri del boxxer BMW lo fanno anche quelli del Guzzi, solo che quelli BMW sono davanti le caviglie, quelli del guzzi davanti le ginocchia.

Le BMW non sono assegni circolari, come nessuna moto attualmente, ma proviamo ad andare a prendere una moto nuova, tu con la Stelvio di 3 anni ed io col GS, vediamo un pò cosa succede...
Io lo sò perchè l'ho appena fatto...

[brontolo]

Originariamente inviata da Mcfour

(..) KTM ogni 7500, e ogni mille devi rabboccare olio.

Si, come no! Un mio amico mi ha detto che deve rabboccare ogni 500km!
Biemmevi invece .... è parca nel consumo d'olio!

Originariamente inviata da Mcfour

Il mio GS in 30.000Km ha ciucciato 700cc, la gomma posteriore dura almeno 10.000km in media.. ( se fai lo sborone ovvio di meno, ma questo vale per tutte le moto), e sono poche le moto che possono permettersi di avere sotto pneumatici con 10.000km avendo ancora margine.
(..)

Si, qui c'è anche chi ci fa 20000km con le anachi! E con le turans ... oltre!

[Mcfour]

Originariamente inviata da brontolo

Si, come no! Un mio amico mi ha detto che deve rabboccare ogni 500km!
Biemmevi invece .... è parca nel consumo d'olio!

Si, qui c'è anche chi ci fa 20000km con le anachi! E con le turans ... oltre!

Io non sò che moto hai, ma io le ultime anakee le ho levate a 12700 le precedenti a 11000 KM, ed il weekend ci andavo per curve e pure bene...
In quanto all'olio sarò stato fortunato ma in garage ho ancora l'unica bottiglia di Castrolevo che ho comprato e dentro c'è ne ancora.
Adesso devo comprare il Motorex