Non ho letto tutte le pagine..magari ti hanno già dato questa indicazione, io prenderei un R1200GS standard 2010... se ti piace la nuova erogazione la trovi anche su quella standard...
Per i tagliandi non credo che BMW sia cara...
Un mio amico con il Tmax sta ancora bestemmiando..,in KTM il primo lo paghi non meno di 200€, in BMW gli intervalli sono ogni 10.000, KTM ogni 7500, e ogni mille devi rabboccare olio.
Il mio GS in 30.000Km ha ciucciato 700cc, la gomma posteriore dura almeno 10.000km in media.. ( se fai lo sborone ovvio di meno, ma questo vale per tutte le moto), e sono poche le moto che possono permettersi di avere sotto pneumatici con 10.000km avendo ancora margine.
La Stelvio..mmm
mi dispiace ma non me gusta per niente... poi d'estate le ginocchia a "
scottadito" dove le metti.. e non credo proprio che quando andrai a darla dentro, ti accoglieranno a braccia aperte...
Buona scelta.
Modalità elencata