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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-05-2010, 13:02   #1
Flying*D
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Originariamente inviata da iCiuk Visualizza il messaggio
ma per la germania cosa si deve fare?
Ho dubbi che in Germania si pongano problemi per 2 luci.. il TUV si occupa di modifiche che alterano un mezzo in maniera sostanziale..
__________________
dare ni mukatte mono itten dayo?
Flying*D non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-05-2010, 15:23   #2
The Lock
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Originariamente inviata da Flying*D Visualizza il messaggio
Ho dubbi che in Germania si pongano problemi per 2 luci.. il TUV si occupa di modifiche che alterano un mezzo in maniera sostanziale..
Infatti....
Io via D ho fatto omologare l'anteriore da 16" (in origine c'era un 21") e già segnato su libretto un posteriore da 200..anche se penso non lo monterò mai.
Ma già che c'ero...per lo stesso prezzo..paghi 2 porti via 3...

Ovviamente non su una mukka..

Per le luci non so come funzioni la trascrizione a libretto...
Bisognerebbe confrontare, ad esempio, il libretto di un ADV con uno STD...
essenziale, ovvio, la marcatura E..per il resto...boh..le leggi sono sempre più complicate, alla faccia della trasparenza.
__________________
BMW R1250GS HP // HD FLHRC Road King Classic

Ultima modifica di The Lock; 04-05-2010 a 15:26
The Lock non è in linea   Rispondi quotando
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