Suzuky GSX1250A Traveller

[Pio]

Originariamente inviata da lukinen

... e a parte le foto orribili dalle quali emergono delle colorazioni oscene delle carene,

Anche altri giornali l'hanno fatto. Mi viene da pensare che, per una qualche ragione, sia una cosa voluta....

[lukinen]

Originariamente inviata da pio

Anche altri giornali l'hanno fatto. Mi viene da pensare che, per una qualche ragione, sia una cosa voluta....

Che sia una cosa voulta dalle riviste per sminuire l'aspetto della moto oppure che le colorazioni delle carene siano davvero pessime ????

[Enzofi]

perché il Bandit e sue evoluzioni sono 20 anni che viene prodotto. Il prodotto é nella sua fase terminale ed ogni moto venduta é tutto utile.

[lukinen]

Originariamente inviata da Enzofi

perché il Bandit e sue evoluzioni sono 20 anni che viene prodotto. Il prodotto é nella sua fase terminale ed ogni moto venduta é tutto utile.

Ma se l'hanno appena rifatta tutta nuova col motore 1250 raffreddato a liquido.
Anche il boxer 4V son na botta di anni che lo fanno praticamente sempre uguale; cambiano un particolare qua e la ogni due o tre anni, aumentano la cilindrata, qualche minchionata elettronica ma l'è semper lu. Dovrebbero aver ammortizzato i costi di progettazione a sta ora ..... o no????

[alidoro]

Comunque se passano al boxer raffreddato ad acqua, mi sa che ritorno alla suzukona..

[GASSE]

a me piacerebbe sapere perchè l'rt deve costare 20k euri,non i 10k del gsx

[LoSkianta]

Originariamente inviata da sergius68

...non rinuncio ad una cosa : il cardano !!!

Ecco.... proprio questo. Avesse il cardano sarebbe perfetta per i miei gusti.

[Furino]

Perchè in Italia siamo dei fighetti......

[Pio]

Originariamente inviata da lukinen

Che sia una cosa voluta....

Secondo me si. Ho dato un'occhiata a piu' riviste e mi e' sempre sembrato che qualcosa non andasse nelle colorazioni e nelle foto. La moto a me piace ma se dovessi basarmi su quelle fotografie....

[aspes]

Originariamente inviata da LoSkianta

Ecco.... proprio questo. Avesse il cardano sarebbe perfetta per i miei gusti.

della serie:forse non tutti sanno che una versione del bandit con cardano e' stata fatta eccome con il motore aria olio, ma l'estetica era un misto tra bandit e vx800 (altro modello turistico suzuki). In italia non fu importata, la cilidrata era ancora 1100 e non 1200. In francia invece era diffusa. In realta' era precedente al bandit ma ne prefigurava le linee

[Toro]

Originariamente inviata da aspes

della serie:forse non tutti sanno che una versione del bandit con cardano e' stata fatta eccome con il motore aria olio, ma l'estetica era un misto tra bandit e vx800 (altro modello turistico suzuki). In italia non fu importata, la cilidrata era ancora 1100 e non 1200. In francia invece era diffusa. In realta' era precedente al bandit ma ne prefigurava le linee

parli del GS?

[aspes]

forse si chiamava appunto gs1100, ma ce ne sono state diverse generazioni, l'ultima era circa del 1987-88 ed aveva l'esetica tipo vx800 e il motore aria olio col cardano. Era una naked peraltro molto elegante come del resto il vx800 che mio fratello ha avuto

[Lapo]

Siamo noi che ci facciamo abbindolare dal marchio BMW.
Adesso in giro, facendo un raffronto sulle auto, ci sono parecchie Hyundai in piu' rispetto al numero delle Golf. Almeno per le auto la gente inizia a capire che sotto sotto.. e ci marciano i tedeschi!
E poi certo la politica bmw di cambiare le virgole una volta all'anno non aiuta nella tenuta dell'usato.
Insomma a me la s. bandit (naked) pero' garba e parecchio.. e ci avevo fatto pure un pensiero. Peccato che nessun conce in italia ci investa tenendone in casa per farle provare. Son convinto che provandola la gente supererebbe i complessi di inferiorita'!
Lapo

[aspes]

eccola qui la suzuki di cui parliamo col cardano, era anche piuttosto elegante.Non e' un bandit ma parente stretto. Anni 1994-95
sconosciuta in italia

http://www.suzukicycles.org/photos/s..._black_550.jpg

[marktbike]

Io ho la 1250 S Traveller, e mi trovo benissimo (a parte l'oscena gommatura Dunlop di serie). Non consuma nemmeno tanto, in effetti l'iniezione è tarata incredibilmente magra. Migliorate le sospensioni rispetto alla 1200 SACS che ho avuto nel 2002, il motore ha meno personalità nell'erogazione, ma è adatto ad essere montato su un camion, procede in sesta a 1000 giri (30 km/h) e riprende senza alcuna incertezza fino al limitatore. Bella moto, vernici delicate e francamente dai colori poco eccitanti (la mia è nera). Si svaluta orribilmente il primo anno, ma è un eccellente acquisto!

[Bandit]

Originariamente inviata da trapokomukkona

è una delle classiche moto "intelligenti": tutta sostanza, pochi fronzoli ...

infatti prima di iscrivermi a QdE ero così intelligente che ho fatto 250k sui bandit (vedi nick) poi mi sono totalmente rincoionito ... (vedi firma) ...

[kiappadacciaio]

Anche a me piace molto la banditona, peccato per il faro stile Gixxer che stona parecchio con il resto.

[PHARMABIKE]

ho avuto il 1250 S , motore con una coppia paurosa , ho preso il V-Strom perche' in 2 il bandit e' scomodo in coppia nei lunghi viaggi.... in questo caso la RT e' superiore!!!!!!

[Weiss]

Cito la firma di Toro: "dal 2004 BMW non produce più moto "

[bela]

Anche a me non piace il faro , sembra di un 'altra moto, per il resto può esser vero che non sia paragonabile all'rt, ma a fronte del prezzo .........
L'ho vista ieri e mi sembra ben fatta, la qualità dell'rt mi sembra superiore.....

[marktbike]

Il faro simile alla GSX-R ce l'ha la nuova GSX 1250 FA, non la Bandit. Non che cambi le cose, ma visto che sono Banditizzato, volevo puntualizzare.

[TAG]

la Banditona è interessante

ma la differenza con una RT c'è!
la Bandit è
-molto meno comoda alla guida
-meno protettiva
-meno capacità di carico
-meno comoda per il passeggero
-trasmissione a catena (scomoda e da manutenere di più)
-comunque ha una svalutazione importante

insomma non so se valutare in 7000 euro questa differenza, dipende
chi usa la moto sempre in coppia e per viaggi lunghi la differenza la sente

è la moto che tutti "intelligentemente" consigliano ma che poi non comprano perchè
cercano sempre qualcosa di più (o più comodo, o più turistico, o più sportivo, o più avventuroso, o più off...)

secondo me la differenza c'è!

[carlo.moto]

Cervello, portafoglio ed emozioninalità non vanno di comune accordo, il primo direbbe comprala, il secondo detta spesso legge, la terza combatte contro tutto e tutti e fa fare le scelte