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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-04-2010, 18:03   #26
WSTONER
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Mio nonno diceva...

una cosa/oggetto di cui dicono che vada bene per fare tutto, alla fine non serve per farci nulla.

Insomma, secondo la teoria di mio nonno la Multistrada è una moto inutile

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Vecchio 16-04-2010, 18:07   #27
WSTONER
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vista frontalmente mi ricorda una mosca che si sfrega le zampe.....
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Vecchio 16-04-2010, 18:11   #28
Flute
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Avevo un capo inglese che in questi casi diceva:

"Jack of all trades, master of none"

ma mi sembra un detto più da GS che da MTS
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Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"
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Vecchio 16-04-2010, 19:41   #29
Franz64
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Dire che questa è una moto da corsa vuol significare che non sei mai salito su una moto da corsa stradale...
...beh...detto al soggetto in questione ...posso proprio dire che adesso le ho proprio sentite tutte
Cerea a W
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Franz
dal Canaveis

Bmw R 1250 Gs Rally "Galadriel"
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Vecchio 17-04-2010, 12:02   #30
Pacifico
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Dagli "esperti" ci si aspetta delle considerazioni più contenute non esaltazioni adrenaliniche
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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Vecchio 17-04-2010, 12:08   #31
Flying*D
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Sicuramente il miglior prodotto provato negli ultimi anni... poi vedremo se (come mi auguro) il mercato gli riconoscerà il merito....
Va' che Diavoletto s'e' impossessato della PW dell'Eva e ancora non se n'e' accorto...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 17-04-2010, 13:12   #32
Massimo54
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ubicazione: Altovicentino
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Non l'ho provata ma personalmente come linea non mi piace, quel giorno che vedrò qualche cosa più bello del GS senza fare tante storie e menate me la prenderò, poi possono avere 100,150 o anche 200 CV, non è quello che fà la differenza almeno per quello che cerco io in una moto
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Ciao
Massimo
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CB 750 Four '73, ex R 1200 GS
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Vecchio 17-04-2010, 13:50   #33
BraveAle
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Registrato dal: 06 Jul 2007
ubicazione: Gran Burrone
Messaggi: 777
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Io ho appena preso un GS my08 usato e sono apposto così per ora....

Per il futuro sarei interessato ad un'eventuale Multistrada 848 versione Adventure o Safari molto più sfruttabile...
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KTM Adventure 1190 Gypsy Danger
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Vecchio 17-04-2010, 14:57   #34
managdalum
Il cortese di notte
 
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Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.301
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Dagli "esperti" ....
se volevi conoscere le mie impressioni dovevi solo chiederle.
Secondo me quando in Ducati dicono di avere creato una moto che non esisteva, non sono troppo lontani dalla verità: condivido in pieno quanto quel fermone di Levriero ha scritto nel suo primo post, così come sono d'accordo con Evangelist.
Mi sono piaciuti molto l'inserimento e l'uscita dalle curve, la percorrenza un po' meno.
Il motore è una goduria: sopra i 3.000 spinge come nemmeno Siffredi.
Ho provato a spalancare il gas in modalità touring: all'entrata in coppia e terza marcia inserita l'avantreno si è sensibilmente alleggerito; quando, subito dopo, l'ha fatto anche quarta, mi si è stampato un sorriso sulla faccia che ogni tanto viene fuori ancora adesso.
Nel tratto di prova con inserita la modalità sport ho incontrato il comandante Kirk, che vi manda a salutare.
In sostanza la MS entra in curva come una motard, ne esce come una sportiva ed all'occorrenza ci monti le valigie e ci vai tranquillamente in vacanza.
Per finire un complimento a Ducati, oltre che per la moto, per come ha organizzato e gestito l'evento, trasmettendo passione verace ed autentico amore per le moto. Va bene, è vero, i GS che avevamo messo nel parcheggio interno ce li hanno dipinti di rosso e gli hanno fresato via i cilindri, ma cosa volte che sia ...
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 17-04-2010, 15:02   #35
mary
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E' una bella moto, non si può negare: sportiva, turistica che può anche fare un leggero fuoristrada, come GS, solo che ha una componontistica di alto livello e ha anche tanti accessori dedicati con cui si può " giocare ".
Finalmente un prodotto che non sia esclusivamente iper-sportivo , come le altre Ducati.
Le auguro un ottimo successo!
Ad oggi, se dovessi comperare una moto del genere, tra GS e Ducati sceglierei Ducati..., anche per cambiare...
Comunque in Ducati hanno volutamente fare una " anti GS " e, secondo me, il risultato è veramente ottimo.
Non l'ho ancora provata...

N.B. C'è stata gente che ha esaltato la Moto Guzzi e questa non piace...? E' assurdo!
__________________
K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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Vecchio 17-04-2010, 15:11   #36
Pacifico
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Il motore è una goduria: sopra i 3.000 spinge come nemmeno Siffredi.
Questa è la parte più interessante... parliamone!

La provocazione a levrieronero era solo la parola "corsa"... credo sia quella meno adatta alla multistrada 1200.. una RSV4 è una moto da corsa!

Già mi immagino vederti con il foulard rosso tra le curve del piacentino... nudo!
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Vecchio 17-04-2010, 19:44   #37
Pacifico
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