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Originariamente inviata da Rob66
Sempre i soliti noti (tra cui anche superpetroliere e betoniere portacemento di 1500 kg)....
Perchè non figura mai la GS 800 tra le comparative? E' un altro settore?
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Credo che per "enduroni stradali" si intenda da 1000 in su, con coppia e CV relativi...
Dopo anni di dichiarazioni di plauso incondizionato al boxer, per architettura coppia ecc., adesso mi sembra un pò dura dire che un bicilindrico parallelo di 800 fa lo stesso... per la stessa tipologia d'uso - prevalentemente stradale.
Non mi sparate, ma se non avesse l'elica sul serbatoio probabilmente non se parlerebbe un granché...