Incontro con un possessore di Royal Enfield - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Wotan · 19-03-2010, 00:35

Giovanissimo. Gli faccio i complimenti e gli chiedo come va.
"Bene, mi ha lasciato a piedi quattro volte!".

Le belle moto semplici di un tempo, fatte a mano e senza tutta questa elettronica inaffidabile. Mah.

miche58 · 19-03-2010, 00:40

Gente che non vive il proprio tempo.

Wotan · 19-03-2010, 00:45

Come gli Harleysti.

miche58 · 19-03-2010, 00:47

Questo farà svegliare Skito ahahahahah

Wotan · 19-03-2010, 00:47

Ci conto.

rasù · 19-03-2010, 01:15

a mio avviso la curva dell'affidabilità delle moto è una gaussiana, con la cuspide verso la metà/fine degli anni '90. prima i progettisti erano ancora impegnati a stabilire quali fossero le migliori scelte tecniche per farle funzionare, dopo a rispettare le norme antinquinamento ed i diktat del marketing........

nossa · 19-03-2010, 01:40

Royal

Può permettersi di vivere in qualsiasi tempo, per i modaioli ci sono altre moto...

mudman · 19-03-2010, 02:29

Va un po a culo con tutte le marche .....

nestor97 · 19-03-2010, 07:29

Quote:

Originariamente inviata da mudman

Va un po a culo con tutte le marche .....

...papale papale

ma sicuramente condivisibile

The Duck · 19-03-2010, 07:39

Quote:

Originariamente inviata da Wotan

Giovanissimo. Gli faccio i complimenti e gli chiedo come va.
"Bene, mi ha lasciato a piedi quattro volte!".

Le belle moto semplici di un tempo, fatte a mano e senza tutta questa elettronica inaffidabile. Mah.

....un amico ne ha una nuova ma non sa come immatricolarla in Italia, hai lumi?

lo ZAR · 19-03-2010, 07:45

Ci pensavo proprio ieri........
Il marketing che ci ha incul(c)ato il concetto dell'affidabilità, facendo leva su l'antico agio del "chi più spende, meno spende..", e questo meccanismo ci fa percepire piccoli fastidi come indice di pessima qualità. Il punto è che, è vero che la qualità rispetto ad un andamento ideale è minore raffrontata al prezzo (e non valore) che viene sborsato, ma è anche vero che mediamente tutti i mezzi ci lasciano meno a piedi.........
Ovviamente nessun dato oggettivo, ma solo percezione! IMHO
(.....ok, BMW contribuisce molto ad abbassare la media......

)

wobos · 19-03-2010, 08:14

Chi acquista questo genere di prodotti sà già a priori quello che può avere....è nello stato mentale del mezzo.

Paro · 19-03-2010, 09:02

Quote:

Originariamente inviata da The Duck

....un amico ne ha una nuova ma non sa come immatricolarla in Italia, hai lumi?

Digli che chieda a loro -> http://www.royalenfieldmotoclub.it/

Wotan · 19-03-2010, 09:15

Quote:

Originariamente inviata da The Duck

....un amico ne ha una nuova ma non sa come immatricolarla in Italia, hai lumi?

Comprata dove? La stessa RE consiglia di non comprarle da loro in India, perché poi è praticamente impossibile omologarle in Italia, viste le differenze.

Wotan · 19-03-2010, 09:17

Quote:

Originariamente inviata da lo ZAR

è anche vero che mediamente tutti i mezzi ci lasciano meno a piedi.........
Ovviamente nessun dato oggettivo, ma solo percezione! IMHO
(.....ok, BMW contribuisce molto ad abbassare la media......

)

Questa è la mia sesta BMW e nessuna mi ha mai lasciato a piedi.

emagagge · 19-03-2010, 09:23

Quote:

Originariamente inviata da Wotan

Questa è la mia sesta BMW ....

Ma allora sei recidivo!

Panda · 19-03-2010, 09:25

mando un sms a Totò......sono le 9.30 e ancora non si senta abbiare

Pacifico · 19-03-2010, 09:26

BMW Vs Royal Enfield

Pur di dare valore all'affidabilità delle BMW si propongono confronti tecnici ad alto contenuto.

SKITO · 19-03-2010, 09:27

ma ZK!!!

e daie co st'Harley !!!! .........

SKITO · 19-03-2010, 09:28

Quote:

Originariamente inviata da Wotan

Questa è la mia sesta BMW e nessuna mi ha mai lasciato a piedi.

un vero miracolato

o vai in giro con la moto sempre sul carro attrezzi (non si scappa)

Wotan · 19-03-2010, 09:29

Sono in contatto con le divinità. Anzi, il mio stesso avatar lo è.

SKITO · 19-03-2010, 09:31

usti l'hai cambiato di nuovo ???

lo ZAR · 19-03-2010, 09:33

Quote:

Originariamente inviata da SKITO

un vero miracolato

o vai in giro con la moto sempre sul carro attrezzi (non si scappa)

aspes · 19-03-2010, 09:47

queste moto fatte con attrezzature cedute negli anni 50 hanno i problemi meccanici che avevano negli anni 50, (non pochi) piu' quellli dovuti ad attrezzature obsolete. Quindi tolleranze paurose etc. Ugualmente lle fiat 1100 tanto diffuse in india o ai maggiolini VW brasiliani o messicani.
Tutti questi mezzi sono meno affidabili dei loro antenati originali fatti in europa per obsolescenza delle attrezzature produttive. CIo' non centra nulla con la facilita' di rimetterli in sesto con ppoco, oltretutto essendo diffusissimi in quei paesi, chiunque conosce a menadito difetti e rimedi.
I migliori mezzi come affidabilita' sono quellli di meta' anni 80 -inizio anni 90.
Elettronica ancora poca ma che risolveva i problemi "annosi" (puntine essenzialmente), e meccanica fatta con tolleranze e precisioni simili a quelle di oggi. Il tutto ancora a portata di ogni meccanico.Ovviamente parlo di prodotti europei o giapponesi

giogio · 19-03-2010, 10:21

ma per ogni moto c'è l'uso giusto come per ogni motociclista c'è la modo giusta.

chi compra una moto del genere probabilmente fa pochi km e prima dell'affidabilità pensa al fascino del mezzo.

io quando avevo piu tempo mi presi il guzzi, potevo permettermi di sistemarla ogni tanto e andarci in giro era davvero una figata.

poi per motivi lavorativi non ho piu avuto tempo a disposizione se non per il minimo per la sopravvivenza e allora le ho affiancato un kappone che reputo il top dell'affidabilità e efficenza ma con davvero poco appeal rispetto al guzzi. ora uso il k, viaggia sempre come un treno, non ci devo fare mai nulla e mi sorprendo sempre per quanto chieda solo gas ma non direi mai che il guzzi è una moto del cavolo, solo ora non sono nelle condizioni di poterne godere!