Si è rotto il mono esa!

[Davide]

Originariamente inviata da 63roger63

[SIZE=3]...è come un seno di una ventenne, mentre prima era di una sessantenne.

Azzz anche le sessantenni ti fai..............

[Fedefer]

Ottime notizie!! Grazie Lucar e grazie Roger per le info....e un grazie a Rinaldi se è in grado di mettere le mani sugli Esa "svampati"!!! Ora sono un pò più tranquillo....

P.S.: Lucar, dal nostro conce, ci sono un'Adv e un RT con Esa andati. Nonostante l'impegno e la buona volontà dei nostri meccanici nel voler risolvere il problema ai loro clienti, in Bmw non hanno Esa di ricambio da mandargli....

[lucar]

fede son 3 giorni che aspetto una risposta dal nostro conce per togliere gli esa che a 30 k km sono completamente andati.... aspetta risposta dell'ispettore.....
ma tu come lo vedi il nuovo accettatore?

[Fedefer]

Originariamente inviata da lucar

fede son 3 giorni che aspetto una risposta dal nostro conce per togliere gli esa che a 30 k km sono completamente andati.... aspetta risposta dell'ispettore.....
ma tu come lo vedi il nuovo accettatore?

Ti rispondo in MP....

[Foxstronibus]

Originariamente inviata da Boxerrader

Che palle con questo "è già successo, l'importante è che te lo cambiano in garanzia"....ma cosa vuol dire Davide?
Se ti si rompe FUORI GARANZIA cosa fai????? Hai idea di quanto costa un mono posteriore e perdipiù esa???

Possibile che non riescano a montare componenti affidabili????

Che palle sti teteschi, pensano solo a fare soldi vendendo merd@.....

Amen fratello.
Cercano di venderti il culo del ciuccio per una bella figa

Lamps

[ireland]

Non vi sembra di ESAgerare un pochino!!!
La mia moto non è una merda, anzi 21k Km in 11 mesi li ho fatti solo con questa e senza avere problemi!!
Cmq se la volete vendere dalle mie parti ne cercano un gran numero, magari ad avercele un pò di "merde"

[Boxerrader]

Originariamente inviata da ireland

Non vi sembra di ESAgerare un pochino!!!
La mia moto non è una merda, anzi 21k Km in 11 mesi li ho fatti solo con questa e senza avere problemi!!
Cmq se la volete vendere dalle mie parti ne cercano un gran numero, magari ad avercele un pò di "merde"

Sono molto contento per te....ma qualcuno (e anche più di uno....) non ha avuto la tua stessa fortuna.

Per quanto riguarda la richiesta d'acquisto dalle tue parti direi che non hanno che l'imbarazzo della scelta....ci sono un trilione di GS1200 in vendita.....

[Mecchia]

Il fatto che sono rigenerabili senza spendere una fortuna, mi fa stare piu' sereno

Originariamente inviata da rmonteverdi

Ciao a tutti!
Mi si è rotto il mono esa!
Allora, adv my 2009 (novembre) DB ecc ecc., 20000 km a tutt'oggi, ieri a milano incomincia a scodare e a saltellare sul pavè. Sono orbo ma ci sento bene e infatti anche il contenuto delle borse d' all facevano un rumore strano. Avevo intenzione di gonfiare le gomme da un po' ed è il gommista a cui chiedo che mi dice "bestia! esce olio dall'ammortizzatore posteriore, non sono le gomme!". Senza parole raggiungo la conc fortunatamente vicina e consegno la moto al capo off che dopo il mio racconto comprovato dalla scia di olio sul pavimento piuttosto in imbarazzo ritira la moto, dice "ehssì" e mi dà appuntamento alla settimana prossima......
Che dire?
Sono il primo di una lunga serie?
Vi racconterò

Ciao a tutti, il 27 febbraio 10, si è rotto il mono posteriore della mia GS 1200 ADV (ESA) acquistata a novembre 2009 con 15000 km. Che delusione da una marchio come BMW!!! Mi è stata riconsegnata solo oggi e e solo grazie all'interessamente dei gentilissimi dipendenti dell'officina BIANCHI Motor di Viareggio. Mi hanno montato momentaneamente un nuovo momoammortizzatore con regolazione manuale in attesa dell'originale ESA. Peccato che ho dovuto tener ferma la moto per quasi un mese, e grazie ancora a Giorgio e a Jonathan che mi hanno dato la possibilità, comunque, di poter partire il 31 marzo per la Tunisia.

[funcool]

......io dal 06/03 sono ancora a piedi....
Intanto ho un gs800 nel box in sostituzione, ma lo lascio a mio padre .....Capirai dall'ADV al 800 gs...si bellina ma è una bicicletta !!!!
..............Vabbuo' mi tirero' lunghe le braccia col cre450x domani,cosi' mi sfogo un po' !
vediamo un po' settimana entrante.........

[zolla]

a me si e rotto il mono posteriore della 1150 adv dopo soli 2000 km rimasto piantato tutto carico non si muoveva praticamente piu, cambiato in garanzia senza fiatare, bmw ha sempre avuto noie con le sospenzioni, un po per il peso un po per la struttura anteriore di sospenzione che sollecita parecchio il pneumatico, e il posteriore sempre molto ballerino, almeno le 1150, aspetto di giudicare la 1200 visto che la vado a ritirare la settimana prossima.

[oidoma]

Signori oggi è toccato a me, sempre Milano, stessa officina di Monteverdi e stesse risposte, non ci possiamo unire come fanno in America e chiediamo un congruo risarcimento?
Moto con 11,550 km del luglio 2008, e mi è andata di c..o che si è rotto ora.

[oidoma]

Ieri contattato da bmw Italia, proposta la sostituzione temporanea del mono Esa con uno con regolazione manuale, altrimenti fermo della moto in attesa della sostituzione dell' Esa.

[GhizzoGS]

E' inconcepibile che una casa come bmw (scritto volutamente in piccolo ) non possa garantire i ricambi in tempi ragionevoli......se non hanno chi gli fa le sospensioni fanno un bel contrattino con la Ohlins spendendo quel che devono spendere e si fanno fare qualcosa di serio

[GOINAHEAD]

la mia è senza ESA e con ammo Wilbers. Meno male.

[MagnaAole]

Originariamente inviata da oidoma

Ieri contattato da bmw Italia, proposta la sostituzione temporanea del mono Esa con uno con regolazione manuale, altrimenti fermo della moto in attesa della sostituzione dell' Esa.

il fatto che a te e anche ad altri propongano questa soluzione mi fa pensare che stanno cambiando fornitore oppure che stanno modificando il pezzo per ovviare al problema;
se le cose stanno così, piuttosto che montare un ricambio difettoso, io preferirei girare con un mono senza ESA finchè arriva il mono modificato o di altro produttore con ESA

[rmonteverdi]

Ciao a tutti!
tanto per aggiornarvi sono ancora col mono manuale......meglio che niente! in officina non sanno cosa dire......fantastico!

[oidoma]

Originariamente inviata da MagnaAole

il fatto che a te e anche ad altri propongano questa soluzione mi fa pensare che stanno cambiando fornitore oppure che stanno modificando il pezzo per ovviare al problema;
se le cose stanno così, piuttosto che montare un ricambio difettoso, io preferirei girare con un mono senza ESA finchè arriva il mono modificato o di altro produttore con ESA

Infatti ho accettato, stanno dando la commessa ad un'altra ditta, ma c'è d'aspettare causa omologazioni, proggetti etc., sicuramente per ottobre novembre la sostituzione con esa.

[tours59]

ma qualcuno ha notizie dei ricambi dell'esa??????????
io sono mesi che aspetto che mi chiamino per la sostituzione, ma mi stanno raccontando di tutto, perfino che è fallita l'azienda che li forniva e che ne stanno cercando un'altra (non oso immaginare i tempi, se fosse vero!).
non vorrei fossero invenzioni dei miei conce (quello dove ho acquistato e quello che mi deve fare la sostituzione). mi scuso ma non sono riuscito a trovare un forum aperto per argomento. e auguri a tutti quelli che stanno aspettando un po' di bel tempo per togliere la muffa alla moto, forse i prossimi giorni saranno migliori. ciao!

mi sembra ridicolo, se compri ora un GS nuovo puoi chiederlo con l'ESA ed arriva con l'ESA montato.
Se fosse come dici te non arriverebbe.
Ti conviene contattare BMW stessa o sentire un'altro concessionario.

[chiè]

che problema ha?

[bacardirum72]

..confermo il fallimento dell'azienda,la BMW ha passato la palla alla WP calcola che ci sono 38.000 moto con ammo da cambiare!

[GlennGould]

Mi dispiace tanto.
E' assurdo potrebbero smontarli dalle moto nuove.

[barthy]

Mi trovo nella stessa situazione e posso dire che il concessionario di Bari ha fatto diversi solleciti,anche scritti,senza avere nessuna risposta chiara.Vedremo.

[chuckbird]

Originariamente inviata da bacardirum72

..confermo il fallimento dell'azienda,la BMW ha passato la palla alla WP calcola che ci sono 38.000 moto con ammo da cambiare!

Ma non era WP il produttore degli ammortizzatori ESA per BMW?
Cito testualmente dalla descrizione del sistema EDS di WP (simile all'ESA):

Just like BMW's ESA system (also developed bij WP Suspension) you now have the option to control the settings of your suspension with the touch of a button.

P.S.: Ok, in teoria dice developed...che non sia WP l'effettivo produttore?