airbox maggiorato per GS 1200

[luca001]

Cavolo ieri non avevo visto la risposta completa che riguarda l'airbox,
Comunque mi fa piacere che un moderato effetto lo dia la sostituzione dello snorkel, ne ho preso uno.
Per l'intera sostituzione con quello della S non mi fido............. poi dovrei sostituire bielle, pistoni, teste ecc ecc

Grazie ancora Luigi, aspetto nuove info.
Ciao

[luigi.pink]

Originariamente inviata da luca001

Cavolo ieri non avevo visto la risposta completa che riguarda l'airbox,
Comunque mi fa piacere che un moderato effetto lo dia la sostituzione dello snorkel, ne ho preso uno.
Per l'intera sostituzione con quello della S non mi fido............. poi dovrei sostituire bielle, pistoni, teste ecc ecc

Grazie ancora Luigi, aspetto nuove info.
Ciao

Ciao Luca....hai fatto bene ad acquistare lo snorkel maggiorato, questo e' stato il primo step per ovviare l'aspirazione soffocata del GS.....

Certo e' solo un anello della catena aspirazione ...ma sei sulla strada giusta

Vorrei chiarire che la sostituzione dell' airbox e corpi farfallati non implica la sostituzione anche dei pistoni a.c. e delle bielle, sono 2 modifiche completamente separate.
Invece e' utile,quando si ha la possibilita' di smontare le teste di raccordare l'aspirazione per incrementare il diam. +5 mm.

Fammi sapere le tue impressioni riguardo la tua modifica.

A presto

[viceboxer71]

Originariamente inviata da luigi.pink

invece e' utile,quando si ha la possibilita' di smontare le teste di raccordare l'aspirazione per incrementare il diam. +5 mm.

come come ?

[luigi.pink]

Originariamente inviata da viceboxer71

come come ?

i corpi farfallati della versione S sono 5 mm più grandi di diametro rispetto a quelli del GS ...quindi per evitare inutili colli di bottiglia vanno sostituiti manicotti alle testate e raccordati i condotti aspirazione incrementandoli fino al diametro suddetto....

spero di essere stato chiaro...

[luigi.pink]

...in attesa dei risultati prova al banco....sarà interessante capire quali incrementi di coppia e potenza si sono ottenuti dopo la modifica


...si dovrebbe essere tra i 115 - 120 hp (reale potenza alla ruota)