Yamaha Supertenere [unico]

[tommygun]

Originariamente inviata da Dogwalker

Si si. Ogni anno quattromila nuovi felici enduristi in GS affollano le mulattiere.

Mulattiere col GS non ne faccio, ovviamente.
Questo non vuol dire che sia una moto incapace di fuoristrada.

E ti sconsiglio di darmi del motociclista da bar.

[Flying*D]

Originariamente inviata da tommygun

E sconsiglio di darmi del motociclista da bar.

motociclista da operetta?

[tommygun]

Originariamente inviata da Flying*D

motociclista da operetta?

Già meglio.

[Flying*D]

Originariamente inviata da tommygun

Già meglio.

[b!]

quoto Nicola66
hai ragione.
se ktm adv r avesse il cardano (snello snello come questo di yamaha o di più) la COMPREREI perchè è "diversa", tecnica, mi ricorda in termini di sensazioni visive, strana la mente ..., l'aprilia tuareg rally 50, poi il tenere 88 che ho avuto, poi l'at 94 di mio padre e mia... bei tempi poi tante troppe bmw fino all'ultima vera r1150rt ... ora basta bmw, se non al max hp2 kittata rally ma solo quando trovo il pollastro che l'ha presa nuova, l'ha tenuta benissimo (solo bar, ufficio) e la vende con pochissimi km a pochissimi soldi ... perchè ? boh questi sono affari suoi ...

[OroMatto]

Aprendo un centro per curare la cardanite c'è da fare dei gran soldi...

La biemmevuite credo invece sia del tutto incurabile (con la r!).

[nicola66]

Originariamente inviata da b!

quoto Nicola66
hai ragione.
se ktm adv r avesse il cardano

dovete smetterla di considerare la trasmissione a cardano una qualità. Sul boxer BMW ci sta perchè avendo già la disgrazia del motore di traverso (longitudinale) diventa una conseguenza logica.
Ma se il motore è già trasversale ma è da deficienti metterci 2 coppie coniche + un palo.
Passi se si tratta di una custom o di una GT, ma su una moto a vocazione sportiva non lo vorrei neanche regalato.

[OroMatto]

Per quelli che la vogliono vedere tutta blu.

[LoSkianta]

Originariamente inviata da nicola66

Passi se si tratta di una custom o di una GT, ma su una moto a vocazione sportiva non lo vorrei neanche regalato.

E appunto di questa tipologia di moto che stiamo parlando.....

Moto come il Gs, la Stelvio, e la Supertenerè alto non sono che ottime moto da turismo per chi non ama avere carenature supercoprenti.

O almeno io ho acquistato il Gs in quest'ottica.

Poi se qualcuno ci vuole fare qualche sterratino o qualche strada bianca, ma non credo che si possa chiedere di più (e a me neanche interessa).

[Dogwalker]

Originariamente inviata da tommygun

Mulattiere col GS non ne faccio, ovviamente.
Questo non vuol dire che sia una moto incapace di fuoristrada.

Perchè? La Supertenerè ne sarebbe incapace?
Cosa c'è nei passaggi delle foto che hai mostrato di impossibile da affrontare per lei? O anche per una Multistrada se è per questo? o per uan qualsiasi scrambler? 15 cm di acqua, o un fondo moderatamente roccioso?
E' logico che con il GS un po' di fuoristrada lo fai, volendo, e lo fai più che con altre moto puramente stradali. Ma non mi venire a dire che il GS è "L'ENDURO". La moto che "va dove le altre non arrivano", o meglio "l'esempio di come l'enduro deve essere fatto".
E' una moto da strada al 99%. Le diverse capacità in off tra lei e le altre maxi enduro stradali in listino sono questione di sfumature.

Originariamente inviata da tommygun

E ti sconsiglio di darmi del motociclista da bar.

Come ti sia uscita questa lo sai solo tu. Io non ho mai dato del motociclista da bar a nessuno in vita mia. Insultare non è mio costume.
Ma quando qualcuno se ne esce con questi "consigli", scusa, ma mi viene naturale chiederlo...

Perchè se no?

DogW