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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 21-02-2010, 21:29   #151
chuckbird
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Vecchio 21-02-2010, 21:32   #152
Rob66
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Ma scusa Rob.... alla fine qual'è l'oggetto del contendere
nulla... l'euro ci ha rovinato...non ci sono piu' le mezze stagioni... cose così...
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Vecchio 21-02-2010, 21:35   #153
chuckbird
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Vecchio 21-02-2010, 21:46   #154
Ducati 1961
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Chuck ti stai costruendo l'ADV 2010 in cantina ?
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Vecchio 21-02-2010, 21:47   #155
Ducati 1961
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O sei andato a Monaco a vedere quando te la producono ?
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Vecchio 21-02-2010, 21:49   #156
Ducati 1961
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Certo che uno che possiede una Suzuki DRZ-400SM K7 come fa a dire che nella 800 Gs c'e' della sostanza ? Se hai occasione di passare da Bologna ti faccio vedere come erano costruite le VERE Bmw ...
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Vecchio 21-02-2010, 22:02   #157
Zio Erwin
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Stoner scusa, ma è così difficile mettere due o tre pensieri in un post unico?
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Vecchio 21-02-2010, 22:24   #158
chuckbird
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Certo che uno che possiede una Suzuki DRZ-400SM K7 come fa a dire che nella 800 Gs c'e' della sostanza ? Se hai occasione di passare da Bologna ti faccio vedere come erano costruite le VERE Bmw ...
Ma tu invece come fai a parlare se le moto nemmeno le provi?
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Vecchio 22-02-2010, 02:49   #159
Supermukkard
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Tu cambia forum invece: www.lc8.org vedi, forse troverai un minimo di comprensione...
E' da quando ti sei iscritto che posti ste cagate.

Se tu dovessi vendere il 1200 (per la disperazione ) a me dispiacerebbe tu lasciassi Qde

(cosa che mi sembra di capire sarebbe "dovuta" in base al tuo pensiero)
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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Vecchio 22-02-2010, 08:25   #160
-REMO-
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barboni!!!.... se non li avete i soldi per comprare una GS800... evitate almeno di parlarne!!!
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Vecchio 22-02-2010, 09:21   #161
chuckbird
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E' da quando ti sei iscritto che posti ste cagate.

Se tu dovessi vendere il 1200 (per la disperazione ) a me dispiacerebbe tu lasciassi Qde

(cosa che mi sembra di capire sarebbe "dovuta" in base al tuo pensiero)
Se io dovessi vendere la mia 1200 molto probabilmente non lascerò il forum. Di certo però non sputtanerò per partito preso le moto che più mi piacciono.
Ti assicuro quindi che è molto più probabile che lasci il forum per cagate come quella che hai appena scritto. Li dovrebbe dispiacerti.
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Vecchio 22-02-2010, 10:30   #162
snoopy
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A me non dispiace esteticamente, ma preferisco sempre il 1200...
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Vecchio 22-02-2010, 11:13   #163
Toro Toro
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ma che barba scusate neh

ma se come sento dire non è bella, non è economica, non è un boxer, non è una bmw, non è una AT ecc... PERCHE' NON SMETTETE DI APRIRE 3D su questa moto?

E' cara? usata la trovate a 8.000 euro scarsi con magari nemmeno 10.000 km e garanzia della casa

qualità dei materiali? sei sempre in tempo a migliorarla con calma e nel tempo secondo le proprie esigenze e gusti (ma la moto va già bene così)

non è una vera bmw? e chi se ne frega. l'ho presa perchè soddisfa le mie esigenze dopo tre prove diverse 8cosa che non tutte le case fanno fare prima di un acquisto)

con tutto questo massimo rispetto con l'At ma l'800 merita rispetto e nei miei 34.000 km mi sono divertito assai
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Vecchio 22-02-2010, 11:22   #164
dario_spa
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ma che barba scusate neh

ma se come sento dire non è bella, non è economica, non è un boxer, non è una bmw, non è una AT ecc... PERCHE' NON SMETTETE DI APRIRE 3D su questa moto?

E' cara? usata la trovate a 8.000 euro scarsi con magari nemmeno 10.000 km e garanzia della casa

qualità dei materiali? sei sempre in tempo a migliorarla con calma e nel tempo secondo le proprie esigenze e gusti (ma la moto va già bene così)

non è una vera bmw? e chi se ne frega. l'ho presa perchè soddisfa le mie esigenze dopo tre prove diverse 8cosa che non tutte le case fanno fare prima di un acquisto)

con tutto questo massimo rispetto con l'At ma l'800 merita rispetto e nei miei 34.000 km mi sono divertito assai
hai perfettamente ragione!!!
parlano solo per invidia!!perchè non cel'hanno anche loro!!
ahahahahaha!!

...non uccidetemi, vi prego!!:
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Vecchio 22-02-2010, 14:00   #165
Supermukkard
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Se io dovessi vendere la mia 1200 molto probabilmente non lascerò il forum. Di certo però non sputtanerò per partito preso le moto che più mi piacciono.
Ti assicuro quindi che è molto più probabile che lasci il forum per cagate come quella che hai appena scritto. Li dovrebbe dispiacerti.
Chi sputtana per partito preso?
Hai mai sentito parlare di opinioni divere dalla tua?
Ma per piacere.
__________________
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Vecchio 22-02-2010, 14:01   #166
chuckbird
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Chi sputtana per partito preso?
Hai mai sentito parlare di opinioni divere dalla tua?
Ma per piacere.
Vabbè, è come dici...
Io questioni non ne voglio fare. Sia chiaro.
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Vecchio 22-02-2010, 14:09   #167
-REMO-
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offro GS800 per abbattere scimmie...
consegno la moto a chiunque ne faccia richiesta e per il tempo necessario per farsene una opinione,
avanti, avete la possibilità per sparare sulla croce rossa a ragion veduta... GRATIS!!!

naturalmente la benzina ce la mettete voi!!!
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Vecchio 22-02-2010, 14:30   #168
CAVALLOGANZO
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questo è parlare, Remo !!!
esatto, provatela per benino prima di sparlare di questa motoretta.....
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Vecchio 22-02-2010, 14:53   #169
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offro GS800 per abbattere scimmie...
non ci siamo capiti. Nessuno ha detto che vada male, anzi tutt'altro. E' che non va meglio di moto simili di 5/10/15 anni fa.
E questo è un discorso staccato da quello che è il presupposto iniziale di Rob66.

Parliamoci chiaro se la faceva uguale identica la Suzuki o l'Aprilia, 11.000€ li tiravi fuori lo stesso?
Secondo me no. Ma non solo tu, nessuno di quelli che l'hanno presa.

Ultima modifica di nicola66; 22-02-2010 a 14:58
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Vecchio 22-02-2010, 15:14   #170
MagnaAole
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E' che non va meglio di moto simili di 5/10/15 anni fa....

Parliamoci chiaro se la faceva uguale identica la Suzuki o l'Aprilia, 11.000€ li tiravi fuori lo stesso?
Secondo me no. Ma non solo tu, nessuno di quelli che l'hanno presa.
le moto come le facevano 10 o 15 anni fa, ammessso e non concesso che fossero meglio delle attuali (o della tua), NON SI POSSONO PIU' FARE PERCHE' NON SI POSSONO NEMMENO PIU' VENDERE; qualcuno lo ha già scritto delle norme antiinquinamento, dell'inizione elettronica che è diventata conseguentemente obbligatoria come tra un po' lo diventerà anche l'abs e non solo per ragioni commerciali, che una moto senza elettronica non è più nè fattibile nè vendibile; fino a lì ci siamo o no? quelle moto non le faranno più e non sono confrontabili con le attuali, è un paragone improponibile.

ma perchè? pensi che siano tutti dei talebani come te che vedono bello e buono solo il marchio su cui mettono il culo e merda tutto il resto? io ho comprato jap e tedesche (aprilia per il momento no grazie), neanche tanto velatamente ci stai dando dei coglioni che comprano solo in funzione del marchio costoso. Apprezzamento respinto al mittente, grazie.
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Vecchio 22-02-2010, 15:29   #171
nicola66
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ma chi te l'ha detto che una moto senza iniezione non ci sta dentro nelle normative anti-inquinamento ? Ci sono decine di moto a carburatori che sono passate da €zero a €due senza particolari modifiche.
E' che ormai un sistema ad iniezione, data l'applicazione di massa che ha avuto, costa meno di uno a carburatori, e fa perdere molto meno tempo per la messa a punto.
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Vecchio 22-02-2010, 15:34   #172
Battista
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Parliamoci chiaro se la faceva uguale identica la Suzuki o l'Aprilia, 11.000€ li tiravi fuori lo stesso?
Secondo me no. Ma non solo tu, nessuno di quelli che l'hanno presa.


Fatto sta che non l'ha costruita nè la Suzuki nè l'Aprilia, se mio papà era un merlo io ero sulle piante a fischiare...... mi pare ovvio che anche il marchio conti, e che incida sul prezzo... ma è anche vero che non tutti quelli che hanno al polso orologi da 15000 euro (solo per vedere che ora è) siano degli imbecilli e si possono fare decine di esempi di questo tipo.
Non so che macchina hai, ma a rigor di logica dovresti avere una Skoda (se l'hai presa nuova).
__________________
Avevo una F 800 GS Dark Magnesium - Ora Superga Tela Classic 2750
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Vecchio 22-02-2010, 16:04   #173
MagnaAole
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...E' che ormai un sistema ad iniezione, data l'applicazione di massa che ha avuto, costa meno di uno a carburatori, e fa perdere molto meno tempo per la messa a punto.
e quindi se fa perdere meno tempo per la messa a punto costa anche meno di manutenzione

aggiungo io che consuma anche meno perchè brucia meglio e quindi inquina anche meno e ormai è affidabile tanto e anche di più dei carburatori.

e allora? dov'è che è meglio il vecchio rispetto al nuovo? cominci a contraddirti, forse è meglio se ti fermi.
L'A.T. è stata un'ottima moto e l'abbiamo amata in tanti, requiescat in pacem, amen.
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Vecchio 22-02-2010, 16:25   #174
nicola66
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Dov'è in meglio? Ma in nulla, se non per il fatto che la mia AT senza batteria a spinta parte. La tua bella Euro3 no.
Poi dipende a cosa uno da importanza o no nel computo della valutazione di una moto. A me già il fatto che ad una moto s'accendano i fari come giro la chiave fa girare le palle enormemente.

Però è difficile venirci fuori da queste discussioni perchè c'è chi parla per partito preso e chi invece perchè magari conosce la materia, magari se ne intende, magari gli capita di metterci sopra le mani e cose del genere.

Ma io non voglio difendere la AT, primo perchè non la fanno +, secondo perchè si difende ancora benissimo da sola.

Ultima modifica di nicola66; 22-02-2010 a 16:37
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Vecchio 22-02-2010, 16:49   #175
MagnaAole
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Però è difficile venirci fuori da queste discussioni perchè c'è chi parla per partito preso e chi invece perchè magari conosce la materia, magari se ne intende, magari gli capita di metterci sopra le mani e cose del genere.
vedo che purtroppo non puoi fare a meno di considerare "meno" chi non la pensa come te perchè ragionano per partito preso e che chi "sa metterci le mani" e conosce la materia non può che pensarla come te, gli altri sono tutti ignoranti.

Vabbè, ti lascio alle tue convinzioni, felici km.
MagnaAole non è in linea   Rispondi quotando
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