NUOVA Multistrada 1200 a napoli

[Pacifico]

Originariamente inviata da madagascaaar

Si secondo me 70 cv bastano.

70 cavalli sono TUTTI quelli che ha un Kawasaki Er6-n.
Chiedete all'amica Feather che con la sua tocca (quasi) le pedane se le bastano per divertirsi.

Per quanto mi ritenga un "amico" di Feather... ma stai delirando oppure dici sul serio?... La Feather di cui tu parli, SI VUOLE COMPRARE UNA TUONO! Pirrrrrrrrrrrrrrrrlaaaaaaaaaaaa!

70/75 cv sono quelli che metti a terra con un GS 1200 a 5500/6000 giri/min e su qualsiasi passo alpino bastano e avanzano. Almeno a me. Gli altri 25cv arrivano a regimi da tirata in superstrada!

Aridaie! Il mondo non gira intorno a te... divertiti come ti pare, anche con una AT....

Poi puoi provare a chiedere a tutti gli amici col 1150, loro degli 85cv di potenza massima su in montagna ne usano i 2/3 e non mi pare che si lamentino...

oppure fai un giro sul forum del V.Strom, o meglio, un giro con qualcuno col V-strom...poi mi dici...

Abbiamo avuto quei cessi di moto... non si muovono neanche a cannonante... L'ho detto sopra... sei una mezza pippetta

Facciamo così:
diciamo che quello che conta per divertirsi sono altri valori: la coppia per esempio, l'erogazione in generale.

La potenza massima, non serve a molto.
Soprattutto se erogata ad alti regimi, a regimi da pista o comunque da lunghi spazi come autostrade o superstrade.
Di certo non in montagna o sui percorsi che si addicono a moto come il GS & co

.

E qui denunci tutta la tua ignoranza (nel senso del non sapere) ... Ma tu che ne sai di come è stata progettata la MTS? L'hai provata? Ti basi su qualche prova di qualche Ducati specifica? Non vorrei deluderti, ma la MTS ha un motore riveduto e corretto, ha delle mappature completamente differenti... ed in termini di coppia, ai bassi (diaciamo dai 3000 ai 6000), è talmente elevata che per uno come te hanno fatto una mappa da 1/4 di pippetta, quella da 70 cv.. Se poi osservi il peso della moto ti accorgerai che la coppia elevata non è neanche necessaria.. ad ogni uscita di curva, mentre il GS, o qualsiasi moto da 70 cv, stà cercando di accellerare, con la MTS sei già alla curva successiva...

Poi, certo, se non sei capace, la MTS non fà miracoli...

PS: Tu ti stampi anche con una 70 cv...