se te la cavi con l'inglese:
http://www.advrider.com/forums/showt...vice+lots+pics
si vede bene nell'ottava foto dove devi mettere lo spessimetro e regolare il gioco allentando le viti numero 4 del disegno sotto,poi le ritorni a stringere .
Copio e incollo da RepROM (il manuale d'officina BMW):
Dado avvitamento tirante, M10
Serrare gradualmente con interventi diametralmente opposti
Coppia di preserraggio, 20 Nm
Coppia di preserraggio, 90°
Serraggio finale, 90°
M10 x 85 40 Nm