fari allo xeno ... diciamola proprio tutta

[chomo]

io ce l'ho, però in effetti montato sulle moto probabilmente disturba di più per effetto dei beccheggi delle accelerazioni ad ogni cambio marcia...

[cidi]

con troppa luce si perde la visione scotopica dei bastoncelli, cioe' la visione periferica che ci permette di percepire i bordi della strada e capire dove stare.

infatti in genere i grandi illuminatori me li trovo sempre in mezzo alla strada perche' vedono solo con la visione fotopica dei coni, ignorando i margini delle corsie.

[bobvvf]

Prima o poi anche io dovrò studiare qualche cosa. Appena faccio il tagliando faccio regolare il fascio luminoso perchè, pur avendo la levetta in posizione alto, per me il fascio luminoso è troppo basso. Quando guido di notte, specie in autostrada, a velocità sostenuta, mi pare di immergermi in un buco nero. Non vedo una mazza...mediterò sul da farsi. Lammmpppsss

[checcotv]

mah...

io ho l'anabaggliante allo xeno e recentemente ho montato i due faretti supplementari della hella che prima della primavera prossima diventeranno xenon anche loro....

ti dico una cosa... faretti regolati bassi ed angolati verso l'esterno per migliorare la visione soprattutto in montagna di notte (tornanti, curve e curvette)...
l'anabaggliante xeno di giorno è regolato alto e di sera lo abbasso con la levetta apposita.... risultato... di giorno ti vedono di più e di notte non rompi più di tanto le palle..

è logico che alle macchine dai sempre fastidio...perchè il faro è comunque ad una altezza superiore rispetto alla macchina e quindi, per quanto basso, punta sempre sui retrovisori... io di norma evito di francobollarmi alla macchina davanti giusto per non dare fastidio... di giorno però DEVO dare fastidio...perchè ormai non ti ca@a più nessuno... neppure se viaggi con una luminaria degna di una stratos da rally... più luce fai... più vaffa prendi.. più ti vedono... più aumentano le possibilità di tornare a casa sano...

e poi a dirtela tutta.... preferisco uno che mi da fastidio con la luce piuttosto che un pirla che gira di giorno nella nebbia a fari spenti perchè "tanto ci vedo lo stesso"... meditate gente...meditate...

lampss

[cidi]

finora chi ha parlato di fari spenti? nessuno, mi pare.

[pulcius]

i faretti stanno allo xenon come le "ballerine" alle Paciotti

[rickyfashion]

ho montato xenon l'altro giorno.. ieri sera ho fatto un giretto... lo tolgo... non posso abbagliare il "povero" automobilista che ho di fronte... accendero' i fareti supp. quando serve

[Bigo Walter]

Se voglio farmi notare di piu' di giorno accendo i faretti, se di notte ci vedo poco con l'originale meglio così vado alla corretta velocità coi bastoncelli scotopically correct !

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[zergio]

provate con la visiera bagnata, a trovarvene uno( ma purtroppo ce n'è più di uno) di fronte .

La nostra natura si vede anche da queste inezie.

considerando anche che, in perfetta e totale buona fede tutti noi si spera di avere i fari regolati bene, ma poi, ne siamo certi che gli stronzi siano solo gli altri?

[Manga R80]

io sono miope e scotopico e quant'altro, e sull'auto lo xeno mi sembra un bel miglioramento. tra l'altro l'unica volta che mi hanno dato i fari era perchè mi ero dimenticato gli abbaglianti su. Sulla moto posso dire che ne ho visti montati e la moto si vede meglio. se da fastidio è un altro problema, ma non c'entra col tipo di luce, c'entra la regolazione.

Posso invece immaginare che il diffusore per un faro xeno potrebbe essere disegnato in modo diverso rispetto a quello per un faro alogeno, per gli stessi motivi che dice cidi e per il fatto che i costruttori non sono dei deficienti, quindi il retrofit potrebbe causare una area troppo illuminata rispetto ai lati che non è una buona cosa.

[checcotv]

Originariamente inviata da cidi

finora chi ha parlato di fari spenti? nessuno, mi pare.

beato te che nn hai mai trovato nessun intelligentone a fari spenti nella nebbia... Io invece si... E mi capita anche spesso...

[cidi]

ogni giorno: mi muovo nella bassa bolognese e ci sono entrambi, nebbie e imbecilli.
ma ora non si parlava di gente che va in giro coi fari spenti ma dell'opportunita' o meno (valutata soggettivamente, per altro) di usare luminarie oltre quelle di serie, tutto qua.

mà io non capisco stiamo sempre a parlare di sicurezza attiva ,passiva,e quando esiste un qualcosa che ti migliora la visione notturna,e ti rende più visibile di giorno gli diamo contro...mà.io personalmente l'ò montata sul mio carciofo di deauville e ne sono pienamente soddisfatto,probabilmente guido incontra i soliti tamarri che montano lò xeno per un puro fatto estetico e quindi installano lampade 8000-10000 con quell'orrendo coloraccio blu-viola che non serve ad un c...o ,quando un 5000 rende una luce bianca che se regolata bene non dà fastidio a nesuno,forze dell'ordine comprese.

[guidopiano]

te stai zitto

che 1° sei ceco come una talpa 2° sei malato quindi spegni e "va a drumì"

[rickyfashion]

Originariamente inviata da mauromartino

mà io non capisco stiamo sempre a parlare di sicurezza attiva ,passiva,e quando esiste un qualcosa che ti migliora la visione notturna,e ti rende più visibile di giorno gli diamo contro...mà.io personalmente l'ò montata sul mio carciofo di deauville e ne sono pienamente soddisfatto,probabilmente guido incontra i soliti tamarri che montano lò xeno per un puro fatto estetico e quindi installano lampade 8000-10000 con quell'orrendo coloraccio blu-viola che non serve ad un c...o ,quando un 5000 rende una luce bianca che se regolata bene non dà fastidio a nesuno,forze dell'ordine comprese.

si hai ragione! .. ma ad esempio sul mio 1200 non riesco a regolarlo

[jakkopo]

Io lo Xeno lo vieterei per legge.
Secondo me è molto pericoloso.

prima di tutto che lampade monti? h4 o h7?la parabola della 1200hà protezione lampada in ferro all'interno o nò? se c'è là e ai h7 non dovresti avere problemi,diversamente se ne è sprovvista basta montare la lampada contrassegnata co la R . DIFFERISCE DALLA NORMALE Dà UNA PICCOLA LASTRA CHE AVVOLGE Là PARTE INFERIORE DELLA LAMPADINA non permettendo l'irradiazione a tutta là parabola

Originariamente inviata da guidopiano

te stai zitto

che 1° sei ceco come una talpa 2° sei malato quindi spegni e "va a drumì"

lavori chi a fame........

[guidopiano]

minchia !!!! mauromartino da come scrive sembra proprio intendersene

se poi guardi con che moto gira ......... capisci che non è così

Originariamente inviata da guidopiano

minchia !!!! mauromartino da come scrive sembra proprio intendersene

se poi guardi con che moto gira ......... capisci che non è così

cagherrrrr

[un ex tk]

Su una moto come il GS credo che non si possa montare lo Xeno per legge, non essendo omolgata, quindi qualche rischio in caso di incidente notturno con uno di fronte lo ipotizzo.

Detto ciò io li monto, non mi sembra diano troppo fastidio agli altri, però la lampada schermata tipo 7R è indispendabile, come pure la regoalzionne in posizione bassa.

La mia visuale è migliorata notevolmente.

[thejulians]

Originariamente inviata da Bigo Walter

se di notte ci vedo poco con l'originale meglio così vado alla corretta velocità !

non capisco perchè la gente in moto debba sempre correre...

inoltre mi sembra che debbano essere segnalati sul libretto, altrimenti sono assolutamente vietati. mi risulta che si rischia il sequestro del mezzo + sanzione amm.va + revisione.

io continuo con una buona lampada omologata, e se non vedo bene... rallento.

Lamps (appunto)

[Elbutre]

Con le buche che ci sono al giorno d'oggi per strada??
Ma io monto anche le frecce alle xenon!!

[Frush]

Originariamente inviata da thejulians

non capisco perchè la gente in moto debba sempre correre...
.......................
io continuo con una buona lampada omologata, e se non vedo bene... rallento.

Lamps (appunto)

Credevo di essere l'unico motociclista a ragionare così, ora scopro che siamo in due.

[passin]

Originariamente inviata da rickyfashion

si hai ragione! .. ma ad esempio sul mio 1200 non riesco a regolarlo

Come non riesci a regolarlo.....?????
La prossima volta che ci vediamo ti spiego!!!