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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-11-2009, 00:45   #26
nicola66
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tiratemi fuori un'altra moto che ha venduto come questa negli ultimi 30 anni.

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Vecchio 14-11-2009, 01:11   #27
passin
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Questo è da bannare, qua parliamo di moto!!!
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k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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Vecchio 14-11-2009, 01:43   #28
Alvit
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Le moto, VERE, che hanno fatto la storia per noi comuni mortali:
Honda 750F Kawa 900 testa nera,
Come suono, la Kawa 500 3 cil 2 tempi prime versioni!
__________________
+
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Vecchio 14-11-2009, 07:51   #29
nossa
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Difficile da sverniciare anche ora



Da principio fu il CN 250


Shovel


Le Mans


Tenerè
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah

Ultima modifica di nossa; 14-11-2009 a 07:58
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Vecchio 14-11-2009, 08:35   #30
SKITO
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 14-11-2009, 13:20   #31
reka
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su wiky si trovano un fracco di caxxate anche...

cmq quei dati non si riferiscono alla NR750

Quote:
Originariamente inviata da chuckbird Visualizza il messaggio
Cito da wikipedia:

Questa moto era per i suoi tempi un progetto rivoluzionario, firmato da "Soichiro Irimajiri": Honda presentò un motore otto cilindri a V mascherato da 4 cilindri, in grado di raggiungere un limite massimo di rotazioni pari a 23.000 rpm, presentando però come contropartita una notevole inaffidabilità, dimostrata dai frequenti guasti meccanici.

23000 rpm con tutte quelle valvole...
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BiemvùFrì
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Vecchio 14-11-2009, 13:49   #32
paolo b
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Lukinen, consiglio una lettura del regolamento sulle foto quotate/allegate
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Vecchio 14-11-2009, 13:49   #33
lolly
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Originariamente inviata da Biemmevuo Visualizza il messaggio
...c'è un fortunato forumista che se l'è messa in garage!
mio padre ha ancora la lettera della honda, in cui si avvisa che era stata accettata la sua richiesta. Peccato che dopo 8 mesi di ritardi nella consegna si sia rotto le palle di aspettarla
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uso la moto a 360°, la donna a 90!

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Vecchio 14-11-2009, 13:51   #34
lolly
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e queste dove la lasciamo?
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Ultima modifica di lolly; 14-11-2009 a 13:58
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Vecchio 14-11-2009, 13:54   #35
lukinen
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Originariamente inviata da paolo b Visualizza il messaggio
Lukinen, consiglio una lettura del regolamento sulle foto quotate/allegate
Cavoli, lo sapevo che la prima volta che mettevo delle foto facevo dei casini
Vado subito a leggermi il regolamento
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Vecchio 14-11-2009, 13:57   #36
lolly
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sarà che le sbk anni 90 mi piacciono tanto...



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Vecchio 14-11-2009, 14:01   #37
nicola66
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ma poi la storia del motociclismo su quali basi ?
maggiore diffusione ?
maggiore longevità sul mercato?
maggiore contenuto tecnologico?
Maggiore N° di risultati sportivi?
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Vecchio 14-11-2009, 14:04   #38
Sanny
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Lolly permettimi...io adoro il mondo superbike...non saprei guidarle.....ma quelle 2 non hanno fatto molta storia.....

ciao Sanny!
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Vecchio 14-11-2009, 14:05   #39
Sanny
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Originariamente inviata da nicola66 Visualizza il messaggio
ma poi la storia del motociclismo su quali basi ?
maggiore diffusione ?
maggiore longevità sul mercato?
maggiore contenuto tecnologico?
Maggiore N° di risultati sportivi?


un insieme di tutto...che dire..il primo monster 900 diciamo ha fatto epoca...quelli dopo???
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Vecchio 14-11-2009, 14:09   #40
Sanny
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Originariamente inviata da britten34 Visualizza il messaggio
Sicuramente è una moto da contemplazione ed esposizione.........

....non sono mai stato attaccato al marchio Honda....ma complimenti davvero...anche(soprattutto) per la bimota.....sono rimasto senza parole vedendo il tuo box!
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Vecchio 14-11-2009, 14:12   #41
CRIMSON
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Questa per me è il MITO. Io ce l'avevo nera...... la diedi ad un tedesco per un tozzo di pane ......

http://www.khulsey.com/motorcycles/v...000_3c_lg.jpeg
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Vecchio 14-11-2009, 14:14   #42
cocram
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semiseriamente...
...questa sì che era avanti...
mica l'aletta rossa.

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Vecchio 14-11-2009, 14:14   #43
Sanny
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ecco.....mi hai fatto venire in mente questa....

http://static.howstuffworks.com/gif/...erda-sfc-1.jpg
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Vecchio 14-11-2009, 14:22   #44
Flying*D
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di moto che ha fatto il motociclismo moderno ne esiste una sola, la prima moto che ha portato alla massa le soluzioni tecniche fino ad allora riservate alle moto di elite come le MV, da competizione..



e' la moto che ci ha tirato fuori dai catrami bicilindrici inglesi,tedeschi ed italiani e ha spinto la moto in una nuova era...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 14-11-2009, 14:35   #45
kiavik
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Io dico questa, in mani buone un mostro e con soluzioni paragonabili a moto di ben altra cilindrata (ovviamente no dep)

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Vecchio 14-11-2009, 14:50   #46
cocram
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Io dico questa, in mani buone un mostro e con soluzioni paragonabili a moto di ben altra cilindrata (ovviamente no dep)

Diffidare da ragazzini intutati a bordo di oggetti simili sulle strade di montagna...
Umiliazione (quasi) garantita...
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Vecchio 14-11-2009, 15:04   #47
kiavik
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la mia era verde, buttata allo sfascio quando non avevo piu' posto per tenerla e cercarono di rubarla... che coglione
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Vecchio 14-11-2009, 17:20   #48
CRIMSON
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Qui ci sono tutte le mitiche Buon divertimento

http://www.motoannisettanta.com/Amici.htm
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Vecchio 14-11-2009, 17:30   #49
SKITO
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di moto che ha fatto il motociclismo moderno ne esiste una sola, :
anche se tutti pensano la stessa cosa, la cb, quando fu distribuita era già obsoleta, (parlo del motore), come sicuramente sai ce n'era unaltra, conterranea, che usci solo un anno dopo in produzione ma a livello di progetto era dello stesso periodo della CB, ed aveva soluzioni tecniche molto più avanzate della CB ed era questa ......

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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto

Ultima modifica di SKITO; 14-11-2009 a 17:32
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Vecchio 14-11-2009, 17:41   #50
lolly
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le prime 2 puoi dirmi tutto ma non che abbiano fatto un po di storia, per quanto riguarda le sportive stradali "replica sbk", mentre le altre 2 (kawa 750 e r7) mi piacevano
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