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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-10-2009, 13:16   #26
SKITO
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Concordo, ma non vale lo stesso discorso per una Harley?


be....(secondo me) non proprio Lupone .... e spiegarti il motivo sarebbe molto lungo... nel senso che per capire le harley "che già di per se non è facile digerirne la razionale funzionalità" bisognerebbe intanto "razionalmente" conoscerne la storia , i motori e le "gesta"....ahahah che appartengono strettamente alla storia ed alla avoluzione della moto in genere.
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Vecchio 12-10-2009, 13:17   #27
SKITO
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pero' e' bello...sui forum HD si parla 2 volte l'anno di bmw....qui ogni 3 giorni?? why???
capiscono un cazzo sugli altri forum di moto...ahahahahahaha
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Vecchio 12-10-2009, 13:20   #28
Bill Sabab
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io sono daccordissimo con isabella...
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Vecchio 12-10-2009, 13:23   #29
SKITO
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ora montano tutte il 180...sia la standard..quella che ho io..(nel mercatino in vendita...)..che la classic....


poi ogni telaio HD eì cosa a se...io continuo a preferire il softail con la forca springer..ed e' tutto un dire...
a be ........
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Vecchio 12-10-2009, 13:23   #30
Luponero
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cmq, su quella yamaha sembri sicuramente un fesso (tipo uno di 40 anni cha va in giro in costume da indiani/cowboy), su una harley almeno sembri un fesso ricco.
Questa non è male come osservazione!
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Vecchio 12-10-2009, 13:24   #31
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capiscono un cazzo sugli altri forum di moto...ahahahahahaha
....sapessi...quanta gente ne mastica



Sanny!
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Vecchio 12-10-2009, 13:29   #32
Luponero
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Però vorrei riportare la discussione sul punto "focale"!
Ci si lamenta del rapporto qualità/prezzo delle BMW, cosa dovremmo dire allora dei soldi da tirar fuori per una Harley? E' vero che è tutto ferro, ma ferro rimane e anche senza tecnologia!
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Vecchio 12-10-2009, 13:32   #33
Sanny
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Però vorrei riportare la discussione sul punto "focale"!
Ci si lamenta del rapporto qualità/prezzo delle BMW, cosa dovremmo dire allora dei soldi da tirar fuori per una Harley? E' vero che è tutto ferro, ma ferro rimane e anche senza tecnologia!


ma ti diro' iniezione...(che brutta)...abs....credo che bastino...come tecnologia su uan moto come quella e avanzi pure...poi quelle 3/4 cazzate di niotizie...tipo range...e per finire il dispositivo per spegnere il clindro posteriore.....credo che basti....

poi se hai l'ESA vuoi montare gli ohlins....ecc siamo incontentabili...
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Vecchio 12-10-2009, 13:37   #34
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Immagine, Luponero immagine.
Paghi per avere l'immagine Harley, come paghi per avere l'immagine BMW.
Altrimenti sarebbe tutto un controsenso.
A cosa serve questa immagine praticamente - ad un emerito c...o - però moralmente e psicologicamente fà stare bene tante persone (me compreso, che fra l'altro non comprerei mai una moto che non soddisfi prima i miei occhi).
Ho letto che la moto non è razionalità - ecco anche per me è così!

1100 Gs for ever - a me gli occhi! apparizioni ma soprattutto sparizioni
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Vecchio 12-10-2009, 13:43   #35
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Cara ci costa questa immagine!!
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Vecchio 12-10-2009, 13:49   #36
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Però vorrei riportare la discussione sul punto "focale"!
Ci si lamenta del rapporto qualità/prezzo delle BMW, cosa dovremmo dire allora dei soldi da tirar fuori per una Harley? E' vero che è tutto ferro, ma ferro rimane e anche senza tecnologia!
be senza tecnologia proprio no, non hanno niente di meno (anzi hanno anche qualcsa in più) di tutte le altre moto del panorama mondiale. Sono dei motori (relativamente) semplici ed assemblati (a mano) con materiali di primissimo ordine) Chiaro se per tecnonogico intendiamo un motore ed una moto costruito/a solo per avere alte prestazioni (ed anche sicurezza), be il discorso cambia.
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Vecchio 12-10-2009, 13:51   #37
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Questo che dici un po' mi "rasserena", quindi confermi che i materiali sono di qualità?
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Vecchio 12-10-2009, 13:52   #38
Sanny
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ah...poi c'e anche il vrod...raffreddato a liquido.....al momento vanno poco tra gli hareysti....ma ci si dovra' adeguare....
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Vecchio 12-10-2009, 13:52   #39
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Molto ma molto cara; però vuoi mettere di stare in sella e sentirti un Bandidos .... ops
al momento è meglio non parlarne perchè con tutto quello che stà succedendo in Germania con i tanto decantati, corretti e pragmatici bikers tedeschi mi attirerei le infamie di tutti!

1100 Gs for ever - io alla guida mi sento Gaston Rahier ma in realtà sono Paperoga
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Vecchio 12-10-2009, 13:52   #40
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Questo che dici un po' mi "rasserena", quindi confermi che i materiali sono di qualità?


di prima qualita'....hai mai visto una cromatura HD????...e una verniciatura??
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Vecchio 12-10-2009, 13:53   #41
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Molto ma molto cara; però vuoi mettere di stare in sella e sentirti un Bandidos .... ops
al momento è meglio non parlarne perchè con tutto quello che stà succedendo in Germania con i tanto decantati, corretti e pragmatici bikers tedeschi mi attirerei le infamie di tutti!

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se dobbiamo andare su questi discorsi..lascio il campo...
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Vecchio 12-10-2009, 13:56   #42
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Immagine, Luponero immagine.
Paghi per avere l'immagine Harley, come paghi per avere l'immagine BMW.
Permettimi di dire che con Harley non paghi assolutamente l' immagine ma paghi (ripeto) i materiali usati e "la manovalanza" per assemblarle, Forse di BMW (oggi) paghi anche l'immagine perchè non ha conservato con la nuova produzione lo stesso stepp qualitativo precedentemente usato.
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Vecchio 12-10-2009, 13:58   #43
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qui si cerca di approcciare in maniera razionale l'acquisto di quanto meno razionale ci sia oggi sul mercato: la moto.

..
:-)
In poche parole hai detto LA SOMMA VERITA'.

Nulla da aggiungere
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Vecchio 12-10-2009, 14:00   #44
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comunque ieri qui in centro è passata una V-rod, ha tirato un'accelerata con le Screaming Eagles (si chiamano così?? boh..)..roba da rompere i vetri. Che tuono!
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Vecchio 12-10-2009, 14:00   #45
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Nulla da dire di HD, prodotti eccellenti.
Un modo di costruire ormai sconosciuto pure in BMW.
Però non le comprerei mai: non è il mio stile.
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Vecchio 12-10-2009, 14:01   #46
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Skito, paghi anche il margine tipico delle manifatture USA. Almeno il 50%, altrimenti non ci provano neanche, a vendere.
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Vecchio 12-10-2009, 14:10   #47
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Questo che dici un po' mi "rasserena", quindi confermi che i materiali sono di qualità?
posso farti un piccolo elenco di diversità poco notata da tutti...

- il trasparente è usato su tutte le parti verniciate della moto, la qualità della vernice è altissima (ha 7 strati di vernice)

- l'alluminio usato per il motore o altre parti della moto è tutto lucidato o cromato

- la vernicitura del motore è in polvere , o goffato (e sono le vernici più pregiate per verniciare un motore) nessuna altra marca lo usa solo la Guzzi ci ha provato (per opiare anche alcune verniciature) ma ci è riuscita male.

- i manubri sono o in acciaio cromato o in acciaio lucidato (che ad occhio è difficile distinguerne la diversità)

- i manettini dei comandi (unico esempio rimasto) sono in alluminio verniciato nero o cromati.

- L' intera bulloneria anche se ha tratti grossolana è anodizzata molto bene.

- Tutte le calcomanie sono incollate a mano e/o fatte a mano.

IL MOTORE:

- affidabilità buona e praicamente esente da manutenzione, insieme alla trasmissione.

Ti basta.............ahahahahaha
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Vecchio 12-10-2009, 14:10   #48
feromone
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Sanny è perchè dovresti lasciare il campo?
Qui si parla di immagine, non di altro e io ho sempre parlato di questo!
Non è polemica ripeto, ma non venite a dirmi che vestirsi Harley non è imitare il modo di comportarsi e di vivere delle bande suddette (Hell's Angels e Bandidos)
Ripeto che a me piacciono le Harley e non derido (anzi a volta invidio) chi le compra ,chi veste Harley e chi si inizia a tatuare dopo averne comprato una - e non mi dite che non è vero - ( a differenza di molti che odiano a prescindere, tutto quello che è diverso da loro) .
Se avessi i soldi probabilmente ne avrei una in Garage (come una Ducati, una Guzzi, una Triumph e.............)però tutto si riduce all'immagine.
Io non dico che gli Harleisti sono dei delinquenti; forse mi sono spiegato male (anzi malissimo) ma la mia battuta precedente (forse malriuscita e un pò fuori O.T.) era riferita ad un'altra discussione in cui si affermava che i motociclisti tedeschi erano tutti bravi, belli e buoni e non riferita al mondo Custom e Harley.

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Vecchio 12-10-2009, 14:12   #49
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comunque ieri qui in centro è passata una V-rod, ha tirato un'accelerata con le Screaming Eagles (si chiamano così?? boh..)..roba da rompere i vetri. Che tuono!
io ho provato quella di Luke74 con gli scarichi originali.. con partenza da fermo a 7000 giri ho dovuto lasciare il gas perche' stavo volando dalla moto.. motore bestiale, dovrebbero usarlo per fare qualche buell sportiva..
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Vecchio 12-10-2009, 14:14   #50
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Skito, paghi anche il margine tipico delle manifatture USA. Almeno il 50%, altrimenti non ci provano neanche, a vendere.
certamente mangia (la manifattura USA in tutti i settori motoristici come quelli elettronici per esempio) è sempre stata molto originale.
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