La reale situazione sulle Harley.

[Luponero]

Originariamente inviata da SKITO

Yamaha Midnight star 1900 bella e rafinatissima ma che ci fai...?????

Concordo, ma non vale lo stesso discorso per una Harley?

[SKITO]

Originariamente inviata da Luponero

Concordo, ma non vale lo stesso discorso per una Harley?

be....(secondo me) non proprio Lupone .... e spiegarti il motivo sarebbe molto lungo... nel senso che per capire le harley "che già di per se non è facile digerirne la razionale funzionalità" bisognerebbe intanto "razionalmente" conoscerne la storia , i motori e le "gesta"....ahahah che appartengono strettamente alla storia ed alla avoluzione della moto in genere.

[paolo b]

Originariamente inviata da SKITO

(..) bisognerebbe intanto "razionalmente" conoscerne la storia , i motori e le "gesta"....ahahah che appartengono strettamente alla storia ed alla evoluzione della moto in genere.

Si, va ben tutto, ma questa.. parlare di "evoluzione" per modelli di moto che sono rimasti uguali a sè stessi per quarant'anni.. (che mi va benissimo che per qualcuno sia uin pregio, ci mancherebbe).. eddai..

[IL_BRUNK]

Originariamente inviata da paolo b

Si, va ben tutto, ma questa.. parlare di "evoluzione" ......eddai..

paolo no dai, non è esattamente così in realtà.
come diceva totò va conosciuta la storia del bicilindrico e ti assicuro che nel corso della sua vita oltre agli aumenti di cilindrata, il propulsore ha subito diversi cambiamenti al suo interno, dal punto di vista estetico è rimasto praticamente uguale dall'introduzione del motore evolution 1340 ma la sostanza è cambiata e non poco. E' un motore ultra testato e in hd lo conoscono come le proprie tasche o forse meglio, perchè un pantalone dopo qualche anno lo cambi.....
poi molti si dimenticano sempre che nel 2002 è stato introdotto il motore revolution....quello della v-rod tanto per intenderci....motore completamente nuovo e che alla sua uscita non ha subito nessun tipo di richiamo per difetti congeniti o di progetto o di materiali scarsi utilizzati......

[andrea.rc]

Devo ammettere che subisco il fascino Harley.
Non credo che valgano quello che se le fanno pagare, ma è ancora più vero per le nostre BMW!

Un tempo non ci avrei mai pensato, ma oggi tra traffico ed autovelox una moto che non ti invoglia a correre più di tanto non sarebbe una cattiva idea.

Non cambio per due fondamentali motivi:
primo dovrei sostituire tutto l'abbigliamento
secondo a mia moglie non piace, mi manderebbe un po' aff....

[Zeno]

Originariamente inviata da andrea.rc

... Non cambio per due fondamentali motivi:
primo dovrei sostituire tutto l'abbigliamento
secondo a mia moglie non piace, mi manderebbe un po' aff....

... e cambia anche la moglie assieme alla moto e all'abbigliamento ... una bella botta di vita! ... o è lei che finanzia?

[SKITO]

Originariamente inviata da paolo b

Si, va ben tutto, ma questa.. parlare di "evoluzione" per modelli di moto che sono rimasti uguali a sè stessi per quarant'anni.. (che mi va benissimo che per qualcuno sia uin pregio, ci mancherebbe).. eddai..

Perchè no Paolo !!!!!!! .... se non ci fosse stata L' Elettra Glide (per esempio) la Honda non avrebbe copiato costruito ed evoluto la GW e questo vale un po per tutti i motori a "v" usati oggi per le custom japp (che sono dei veri e propri gioiellini di funzionamento ed affidabilità)........ e così via, anche la storia del modernissimo v.road è legata ad un v raffreddato ad acqua (anche se non sembra) progettato da HD (quando era AMF) all' inizio degli anni 80 poi depositato