800gs o K990adv?

[BREEZE]

giaduzza...stavo cercando solo di rianimare la discussione che si stava affossando ...poi non è vero che sono deciso...domani devo vedere 2, forse 3 concessionari...
(...ti dico solo che ho pure una Stelvio in canna ...però non è che posso aprire thread così a uffa...)

[1Muschio1]

Originariamente inviata da giada

CREG CICCIONE
1Likeno1 ops.. 1Muschio1 gay

ZAN ZAN

HAHAHA! allora ho passato d'ufficio l'esame da AGER!

[sailmore]

Originariamente inviata da ivanuccio

A me la batteria è durata 5 anni.Icio,chi ti conosce sa che tipo di off fai tu e gli altri busoni.Roba da mono fatta col bi.

io di batterie con le varie GS ne ho macinate più che di pneumatici!
per il momento il mio K gira che è una meraviglia.

[sailmore]

Originariamente inviata da giada

Icio, ho già fatto vedere la cosa: risultato "normale".
Ma comunque vado a fondo...

PS
Non è che rimane in tiro che mi porta via, ma piano-piano-piano si muove...
Lo noto perchè con un piedino solo come tocco, sono peggio di un sismografo!

giada ti confermo che la mia 09 non trascina assolutamente anche sotto sforzo. forse un pelo solo a freddo, ma è normale.
vero è che ho solo 7000km.

[CREG]

Originariamente inviata da BREEZE

@ giada&company
...mi state andando fuori tema...dagli ultimi interventi sembra che il Kappa sia solo una moto per sgagnamanuber, grattugiatori di pedane e che abbia come accessorio l'inceneritore di inseguitori.

e....................

[CREG]

Originariamente inviata da giada

CREG FIGONE!!!!!!

ZAN ZAN

KONIGLIA TIRAPACCHI MULTIMARCA!!!!!

[Franky73Adventure]

Ciao , se ti puo' essere di aiuto io con una KTM 950 Adventure del 2004 ho percorso 45000 KM fatti alla grande ed in ogni maniera ......FUORISTRADA con un gusto indescrivibile , VIAGGI in due stracarico e stabilita' fantastica ( merito di un assetto meraviglioso e insensibile al carico ed allo stile di guida, basta settare le ottime WP con i clic consigliati sul libretto della moto ) , VIAGGI DA SOLO ...... sembra di guidare una Motard con 100 cavalli .......... , PROBLEMI ED INCONVENIENTI nessuno a parte il solito attuatore della frizione ( 140 euro circa ogni 20000 KM facilissimo da sostituire anche sa soli ) .

Io ora guido una BMW Adventure '09 full optionals nuova di pacca....... ma la Kappa per la GS 800 non l ' avrei mai cambiata.......... permettemi di esprimere che la KTM e' veramente allestita con componenti al top per il gusto della guida ( Sospensioni WP!!! Manubrio Magura!! Cerchi a raggi che reggono il fuoristrada anche tosto !! Motore da vendere!!! ) , e poi se avessi dovuto spendere la stessa cifra..... beh una Kappa Adventure e' un top di gamma mentre la GS 800 non sara' mai una GS.... .

Io cercavo una autonomia da transatlantico...... confort superiore in due e carico...... un cardano per dire basta alla catena.......... e voglia di cambiare .

Comunque devo dire che anche la GS 800 ha i suoi pregi......... consumi bassi.... motore facile.....sella piu' bassa....... MA A PARI PREZZO NON AVREI AVUTO DUBBI PRENDITI LA CAROTONA E NON TE NE PENTIRAI!!!

[Gastonepap]

Originariamente inviata da Stoner 1961

Secondo me qua dentro chi ti consiglia il GS 800 NON ha mai provato una 990 ADV ( IO SI !!! ) . Il paragone doveva essere tra la GS1200 e 990 ADV e nonostante questo io prenderei sempre l'ADV e poi a quel PREZZO !!!!
La GS 800 non l'ho mai provata ne' mai la provero' ... Per me non e' una VERA BMW !
Poi scrivere che e' bella ci vuole del coraggio da vendere ...
La ADV 990 ha ottime ammortizzatori , un cambio eccezionale , una frizione di burro , una protezione aerodinamica decente , una linea migliore , la ruota da 21 davanti , un motore che sembra elettrico ... MA CHE CI STAI A PENSARE !!!
KTM sicuramente !!

parole dette tanto per....
che il confronto doveva esser fatto tra la 1200 e la 990 era quasi normale, ma andare a dire che la 800 non è una vera BMW....e che non è bella...beh ti direi che sei uno che IGNORA alcune cose che la 800 ha e fa e tu non sei nemmeno a conoscenza di queste. PUNTO.

[CREG]

GIADAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!
e' appena andato via da casa mia un amico (SALZIG) col 990 ADV 2008, appena arrivato gli ho detto di farmi salire che dovevo fare la prova GIADA partito senza gas, ma proprio via la mano senza spegnersi ne niente al primo colpo..............
secondo me per la GIUADINA ci vuole il T-MAX

zin zan zinne

[BREEZE]

ho firmato!!!!!!!!

[alpneus]

Originariamente inviata da BREEZE

ho firmato!!!!!!!!

[GHIAIA]

Creg,
ma ti devo fare i disegnini???
Va che anche la mia se molli la frizione parte tranquilla senza dare gass...
IL PROBLEMA E' CHE LO FA SEMPRE ANCHE A FRIZIONE TIRATA!

Chi ha mai detto che si spegne? é il problema OPPOSTO!

... non capisci proprio una cippa!! HAHAHAHHAAhha



PS
Breeze auguri,
e permettimi una battuta: se ti lasciavi inculare da BMW per 1000 euro per un tagliando, non lo fare in KTM che hanno i secchi di sabbia pronti anche!

[CREG]

strano che non avevo capito

cogratulascion BREEZE!!!!!!!!!!!!!!!

[bobbiese]

Confermo che anche sulla mia 08 la frizione non trascina, nemmeno a freddo. 25000km e ha appena compiuto un'annetto. Per ora problemi 0...... sgrat sgrat sgrat.

P.s. Se non sbaglio la moto di Giada e' un 2006 acquistato usato. Siamo certi che il precedente proprietario l'abbia tenuta bene?

[GHIAIA]

io ho un 950 2005t

sicuri al 100% l ho conosciuto e la moto aveva 14000km
tralaltro appena presa fatta vedere dal mecca che aveva tutti gli interessi a dire eventuali difetti...
cmq é un difetto che ha anche l' lc4 che abbiamo

niente di grave eh... Ma se salgo sul gs che ne ha 130.000 o il 1200s a 45.000 invidio il cambio del karotone ma assolutamente no la frizione...

[paopao69]

Originariamente inviata da BREEZE

ho firmato!!!!!!!!

per cosa hai firmato?

[diphallus]

Ma questo Stoner è proprio un idiota. Sempre con rispetto parlando eh. " Non proverò mai una 800, la 800 secondo me non è una vera Bmw ". Bhà.. per me è stupenda e come linea è molto ma molto più bella del 1200. La ktm è una belva, ma è una moto impegnativa. Ho provato sia il 950 a carburatori che il 990 ad iniezione. A me piace un sacco, infatti anche io ero tentato nel vendere la mia 800 e prendermi una kappa però facendo due riflessioni ho deciso che la mia va più che bene.

Mi fanno girare gli zebedei alcuni che sparano su una moto senza averla mai provata ne guardata bene e magari non conoscendone neanche le caratteristiche. Interventi senza senso fatti da incompetenti andrebbero banditi da questo forum.

Senza rancore.

[bigbe@r]

come? non conosci stoner?



se non capisce lui di moto......specialmente, poi, senza mai averle provate




senza rancore eh!

solo polemica

e comunque sei stato un po offensivo con quell'epiteto

[diphallus]

Sinceramente dico quel che penso sicilià, ma almeno lo faccio con obiettività. Non mi permetterò mai di dire " quella moto fa schifo ". Io amo la moto, in generale non la moto BMW. Certo, c'è la moto che mi piace di più e quella che mi piace di meno però da quì a sparlare di una cosa\moto che non si è mai fatta\provata mi sembra alquanto discutibile e\o criticabile.

Spero di essere stato più educato.

[CREG]

Originariamente inviata da giada

io ho un 950 2005t

sicuri al 100% l ho conosciuto e la moto aveva 14000km
tralaltro appena presa fatta vedere dal mecca che aveva tutti gli interessi a dire eventuali difetti...
cmq é un difetto che ha anche l' lc4 che abbiamo

niente di grave eh... Ma se salgo sul gs che ne ha 130.000 o il 1200s a 45.000 invidio il cambio del karotone ma assolutamente no la frizione...

ti han venduto un catorcio

[GHIAIA]

Anche se fosse beato te che la cosa ti fa ridere..

[CREG]

Originariamente inviata da giada

anche se fosse beato te che la cosa ti fa ridere..

.

[mattia]

Congratulazioni Fabrizio, la scelta migliore!

Mettici su un paio di rotelle così la provo anche io!

[Toro Toro]

a me invece frega poco che l'800 non sia una Bmw

frega poco che vada un po' meno forte della 990 (che ho provato) perchè non devo fare il fenomeno in strada e nemmeno lo devo fare qui sul forum

frega invece che vada incontro alle mie necessità: giri con moglie ovunque voglia e sterrati. E' una moto snella e leggera.

Ecco su questo l'800 mi soddisfa (anche sul costo dei tagliandi). poi ha le sue magagne ma pazienza, ce l'hanno tutte.
Sono ai 32.000 fra un po' penserò a modificare qualcosa magari sulle sospensioni (ho modificato le molle anteriori) che sono un po' il tarlo di questa moto.

So che la 990 è la moto da duri ma mi fa ridere sentire i vari professori che la sminuiscono al solo sguardo quando invece anche ieri sono stato fermato due volte per manifestato interesse d'acquisto.

Ultimo: il vero confronto è 990 vs 800 e questo a partire dalla gomma anteriore e non con il 1200 (per me)

[BREEZE]

Originariamente inviata da medmetro

Congratulazioni Fabrizio, la scelta migliore!

Mettici su un paio di rotelle così la provo anche io!

Va che mi è sembrato che l'800 abbia una seduta più alta! Forse è anche la forma della sella che da quell'impressione però...il gs ce l'ha più larga e squadrata sui bordi...