Problema ESA

[cista]

Originariamente inviata da Wotan

In tutta onestà: sei qui per scambiare informazioni sensate e magari imparare anche qualcosa, o per far fare ginnastica ai polpastrelli?

Nel secondo caso, sei pregato di andartene a far esercizio fisico altrove.

Nel primo caso, attaccati a Google e rispondi a queste due domande:

1. che cos'è il precarico (nome completo: precarico molla, ti dice niente?)?
2. l'ESA agisce sul precarico posteriore?

Se riesci a rispondere correttamente ad entrambe, giungerai ad una scoperta rivoluzionaria, esattamente opposta alla tua frase citata sopra.

Che ti devo dire... Evidentemente il conce mi ha dato spiegazioni errate.
vuol dire che la moto di mio fratello è difettosa...
La farò controllare!

Quindi sai dirmi la differenza tra ESA ed ESAII??

[maceio]

Originariamente inviata da cista

Che ti devo dire... Evidentemente il conce mi ha dato spiegazioni errate.
vuol dire che la moto di mio fratello è difettosa...
La farò controllare!

Quindi sai dirmi la differenza tra ESA ed ESAII??

differenze nessune,e' solo piu' preciso.

[Wotan]

L'ESA II aumenta l'altezza del retrotreno quando si setta la posizione Sport, per aumentare la maneggevolezza (l'ESA I non lo fa).
In più, la molla posteriore è montata su un particolare tassello elastico (assente sull'ESA I), che dovrebbe variarne la rigidità in determinate condizioni.

[cista]

Originariamente inviata da Wotan

L'ESA II aumenta l'altezza del retrotreno quando si setta la posizione Sport, per aumentare la maneggevolezza (l'ESA I non lo fa).
In più, la molla posteriore è montata su un particolare tassello elastico (assente sull'ESA I), che dovrebbe variarne la rigidità in determinate condizioni.

quindi ho visto bene, il k di mio fratello non si muove...ha un'ESA 1 e non dovrebbe alzarsi...?
Non saprei che dire, domani faccio un salto in conce e faccio fare un controllo per vedere se è tutto ok.

[Wotan]

Originariamente inviata da cista

quindi ho visto bene, il k di mio fratello non si muove...ha un'ESA 1 e non dovrebbe alzarsi...?
Non saprei che dire, domani faccio un salto in conce e faccio fare un controllo per vedere se è tutto ok.

L'ESA 1 alza il retrotreno quando dalla posizione solo pilota passi alle posizioni bagagli e passeggero.
L'ESA 2 lo alza anche settando la posizione Sport in posizione solo pilota.

[Fiammata]

Originariamente inviata da Wotan

L'ESA 1 alza il retrotreno quando dalla posizione solo pilota passi alle posizioni bagagli e passeggero.
L'ESA 2 lo alza anche settando la posizione Sport in posizione solo pilota.

Sai se l'esa 2 agisce sull'interasse o sul precarico?

[robertocina]

Aggiornamento problema ESA

Stamattina sono stato in officina e ho parlato con il tecnico che mi aveva sistemato il problema. Ha settato su "confort", dondolando avanti e indietro la moto con freno ant, ripetendo poi su "sport".
La moto affonda molto meno: 1o controllo OK.

Modifica quindi il precarico da 1 a 2 caschi.
I due caschi lampeggiano 2 volte, mentre la moto si alza impercettibilmente (meno della metà di quanto si alzava prima dell'intervento di riparazione e riprogrammazione), per poi rimanere fissi un secondo e scomparire.
Facendo notare al tecnico che prima si alzava di + e che i due caschi lampeggiavano per 3-4 secondi prima di sparire, mi ha detto che il comportamento precedente era anomalo e che è stato "corretto" con l'aggionamento sw che hanno fatto dopo la riparazione.
Quindi 2o controllo OK anche se la moto si alza pochissimo (normale almeno a quanto dettomi).

Non so se fidarmi xò...
Ke motivo c'è per modificare (e ridurre) la corsa dell'ammo post?

[Wotan]

Originariamente inviata da Fiammata

Sai se l'esa 2 agisce sull'interasse o sul precarico?

Non lo so, e mi piacerebbe saperlo,

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da Wotan

L'ESA II aumenta l'altezza del retrotreno quando si setta la posizione Sport, per aumentare la maneggevolezza (l'ESA I non lo fa).
In più, la molla posteriore è montata su un particolare tassello elastico (assente sull'ESA I), che dovrebbe variarne la rigidità in determinate condizioni.

Ma... ricordo male o l'ESA II agisce anche sul precarico anteriore? Ho detto una minchiata?

[Wotan]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Ma... ricordo male o l'ESA II agisce anche sul precarico anteriore? Ho detto una minchiata?

Se non ricordo male, questo avviene sui GS, per aumentare l'altezza in off, ma sulle stradali credo che si limiti all'idraulica.