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			22-09-2009, 10:40
			
			
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			#26
			
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			 immobiliarista doc 
			
			
			
			
				 
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			230 poi.....poi mi è arrivato un cazzotto nei reni ed ho rallentato!
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			22-09-2009, 10:47
			
			
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			#27
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  IL_BRUNK
					 
				 
				230 poi.....poi mi è arrivato un cazzotto nei reni ed ho rallentato! 
			
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 e ti lamenti????????? 
la mia zavorra inizia a skazzottarmi dai 180..... 
beh falle i complimenti da parte mia!!!!
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			22-09-2009, 10:49
			
			
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			#28
			
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			 immobiliarista doc 
			
			
			
			
				 
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			si ma tieni anche conto che sulla kgt arriva meno aria addosso.....la percezione di velocità è diversa....se si accorge della velocità mi legna anche a 160 eheheheheheh
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			22-09-2009, 10:52
			
			
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			#29
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  IL_BRUNK
					 
				 
				si ma tieni anche conto che sulla kgt arriva meno aria addosso.....la percezione di velocità è diversa....se si accorge della velocità mi legna anche a 160 eheheheheheh 
			
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 e' vero che tu hai la gt.... 
beh allora sono uguali..... 
pensa alla zavorra di marchino che si e' trovata a 275 sulla r!!!! 
ma lui i reni li ha ancora o lei nno picchia???? 
marchino,ci sei????
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			22-09-2009, 14:23
			
			
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			#30
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			la mia zavorra non picchia,se però vado fisso a velocità oltre...... allora mi stringe sui fianchi e mi fà rallentare,poi è ovvio che questi lanci riesci a farli si e no 2/3 volte all'anno in condizioni di strada semi deserta e con ampia visuale e asfalto,poi ora che c'è il tutor   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
			 
		
		
		
		
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			22-09-2009, 14:26
			
			
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			#31
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			dimenticavo: scendendo dalla norvegia sulle autostrade tedesche li si che riesci a tenere medie di tutto rispetto,se la moto è caricata in maniera perfetta e ti accucci bene nel cupolino tieni i 220 di media senza problemi,ovvio però che dopo 150km sei completamente a secco di benzina
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
			 
		
		
		
		
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			22-09-2009, 21:49
			
			
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			#32
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			280 e qualcosina di strumento 264 gps
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			23-09-2009, 10:58
			
			
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			#33
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			270 sull'Alessandria / Gravellona (che è sempre vuota  e per ora non dovrebbe avere autovelox). 
Ce n'era ancora un po', ma sinceramente mi stavo un po' caaando addosso...
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				K1300R
			 
		
		
		
		
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			23-09-2009, 11:03
			
			
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			#34
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 immobiliarista doc 
			
			
			
			
				 
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			abbiamo moto di cui non possiamo sfruttare nemmeno il 60% di potenzialità nel quotidiano.....sinceramente non è tanto la velocità che mi impressiona e serve, preferisco la ripresa fantastica dei nostri K in sorpasso....hai una riserva di cavalli utilissima sempre disponibile!
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			23-09-2009, 13:06
			
			
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			#35
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  IL_BRUNK
					 
				 
				abbiamo moto di cui non possiamo sfruttare nemmeno il 60% di potenzialità nel quotidiano.....sinceramente non è tanto la velocità che mi impressiona e serve, preferisco la ripresa fantastica dei nostri K in sorpasso....hai una riserva di cavalli utilissima sempre disponibile! 
			
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corretto e infatti e' una curiosita'.......  
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				ELIMINIAMOLI...ELIMINIAMOLE... 
ORA!!! 
AMORE? FLAVIA + INTER + VIAGGIARE + LELLO TVB
			 
		
		
		
		
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			23-09-2009, 17:15
			
			
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			#36
			
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			 L'uomo con  la testa da un'altra parte! 
			
			
			
				
			
			
				 
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			....277 da gps.......
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
			 
		
		
		
		
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			23-09-2009, 20:26
			
			
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			#37
			
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			 Sono un C1 speriamo che mi passi! 
			
			
			
			
				 
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			zavorra e valige 230....... ma quanto va!!!!!!! 
Comunque in sintonia con chi dice che tra traffico tutor e autovelex è meglio non fidarsi troppo..... 
Meravigliosa in ripresa come dice Brunk.... che favola!!!!!!!!!!
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				MG 850 t '75/MG 850t3 '80/V-max '97 
K 1200 r '06
			 
		
		
		
		
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			23-09-2009, 22:05
			
			
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			#38
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			273 di gps in autobahn verso Berlino.......
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				KTM 1290 Super Adventure T
			 
		
		
		
		
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			23-09-2009, 23:18
			
			
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			#39
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			250 in una galleria della A26 dalle parti di Gravellona Toce. 
Moto sostitutiva x talgiando dei 1.5 della mia.  
Mi è rimasta nell'anima. La sogno tuttora. Eccola!!   
		 
		
		
		
			
		
		
		
		
		
		
			
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				La curva è la più appagante distanza fra due punti
			 
		
		
		
		
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			24-09-2009, 16:34
			
			
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			#40
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Sempre bello scoprire un Giessaro che si ravvede   
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			24-09-2009, 16:45
			
			
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			#41
			
		 | 
	
 
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			 Vergine doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			anche tu ti sei ravveduto...vero? 
hai scoperto un mondo nuovo ieri eh....
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				K1300s 
S1000xr
			 
		
		
		
		
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			24-09-2009, 16:47
			
			
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			#42
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 ex Taffo 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 02 May 2006 
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			qualcuno mi disse "280eoltre" 
io ci credo
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				K 1300 GT 
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
			 
		
		
		
		
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			24-09-2009, 16:51
			
			
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			#43
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 28 Apr 2006 
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					Originariamente inviata da  gioxx
					 
				 
				hai scoperto un mondo nuovo ieri eh.... 
			
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 Tu col tuo KS Vibranal non è che puoi tanto parlare.
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			24-09-2009, 17:28
			
			
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			#44
			
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			 Sono un C1 speriamo che mi passi! 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 14 May 2009 
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			anch'io ho provato a lanciarla sulla A1 questa estate, ho visto 260, anche se tra concentrarsi sulla strada, stare spiaccicato sul serbatoio non è che fosse agevole controllare la strumentazione...comunque grande stabilità e una bella scarica di adrenalina...
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				K1300R
			 
		
		
		
		
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			24-09-2009, 20:23
			
			
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			#45
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			Da solo tra i 250 e 260   , in due con borse laterali e borsa serbatoio 210 sono troppo alto e a queste velocità mi cdevo abbassare un pochino
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				CHI SI FERMA E' PERDUTO!!!!!!!!!!!! K1200R, R1, MONSTER S4, KAWA ZX9R, XT 600.
			 
		
		
		
		
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			25-09-2009, 15:36
			
			
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			#46
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 17 Mar 2009 
				ubicazione: Città del vino 
				
				
					Messaggi: 11.371
				 
				
				
				
				
				     
			 
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				Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
			 
		
		
		
		
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			25-09-2009, 15:40
			
			
		 | 
		
			 
			#47
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 26 Aug 2005 
				ubicazione: dove non pensavi possibile ... 
				
				
					Messaggi: 6.381
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			... se siete piantati ... HAHAHAHA! spero che non ci leggano dei filojappy! HAHAHA!
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
			 
		
		
		
		
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			25-09-2009, 15:42
			
			
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			#48
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 immobiliarista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 06 Feb 2009 
				ubicazione: - 
				
				
					Messaggi: 2.568
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			a cagher muschiet......
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			25-09-2009, 16:05
			
			
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			#49
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Trecertaro doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 20 Feb 2007 
				ubicazione: Roma 
				
				
					Messaggi: 32.875
				 
				
				
				
				
				     
			 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  EnricoSL900
					 
				 
				
			
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 azzo!!!! davvero???????   miiiii.....................
 
e io che dicevo: ma guarda come è stabile con le valige a 260.................
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
			 
		
		
		
		
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			25-09-2009, 17:38
			
			
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			#50
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 25 Mar 2007 
				ubicazione: Vicus Mercati 
				
				
					Messaggi: 1.257
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Su autostrada tedesca con mia moglie penso di aver superato i 230, ma c'era qualche maccina e non mi fidavo a lanciarmi. 
Da solo sempre in autostrada tedesca di notte ho preso 280, con tuta di pelle completa. 
A monza dopo qualche giro si slega per bene e sale veramente forte anche dopo i 250 tanto che arriva a fondoscala!!
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				KTM 1290 S.Adventure  
 
ObsoBMW G/S82+GS92
			 
		
		
		
		
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