sostituito y e akra il conc insist anche per centralina o deciso di provare cosi perun po poi tratte le conclusioni
fatti circa 300 km
sensazioni migliorato il saund sia con che senza dbk a circa 3000 3500 giri
spinta poderosa quasi cattiva e sale di giri in modo esagerato una cosa
veramente che non mi aspettavo
purtroppo ai bassi e veramente stanca se al minimo accelero anche di brutto
a una esitazione una spece di borbottio poi prende piano i giri e dopo la spinta
quindi se la tengo sempre legg su di giri e veramente molto piu performante
purtroppo nella guida turisticopasseggio e molto peggio se devi sorpassare per forza scalare cosa che prima bastava dare gas e andavi via senza problemi
ora il conc e chiuso
credo questa benedetta centralina serva a eliminare questa forte diversita di erogazione nel regime di giri
avete chiarimenti si parlava di miscela troppo magra
spero si risolva perche come guida forse era piu completa prima
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