ho guidato il ktm sm-t

[scooterista pentito]

Allora dopo la mia mitica R1150R con 68.000 km all'attivo sono pasato alla SMT, che ora ne ha 3500.

Concordo con i commenti cui sopra; per la protezione ho risolto spendendo 63 euro per un parabrezza GIVI sempre fume' solo un po' piu' alto.
Il motore sotto i 3000 è un po' scorbutico, ma sopra è entusiasmante....
Comoda, ho montato anche la sella al gel originale ktm ma rispetto a una BMW è sempre un po' dura.......

Le finiture, plastiche ecc..., nettamente inferiori rispetto all'R.... non si discute.

Insomma molto leggera, agile, adrenalinica e divertente, contro il boxer pesante, sormione ma sempre disponibile alla guida in relax.

Sono molto soddisfatto, ma occhio al gas che questa si impenna di un niente........S.P

PS: beve mica poco che spingi un po'....

[CREG]

BEVE COME UNAMADONNA ALTRO CHE MICA POCO

[ceneremusic]

Originariamente inviata da CREG

BEVE COME UNAMADONNA ALTRO CHE MICA POCO

Per curiosità......cosa fa con un litro?

[CREG]

io su un giro di 1500 km con dentro tanta autostrada ho fatto gli 11........

[CREG]

dimenticavo, la mia e' una SUPERDUKE, ma e' uguale il sucaggio, anzi le SM mi sa che sucano di piu'.

[dpelago]

La SMT è una moto superba. Una splendida tuttofare. Ha l'unico limite nel turismo a lungo raggio (intendo dire un giro di una settimana in coppia ) dove giocoforza non hai il confirt di un KGT.

Io ne sono rimasto stregato, ma ribadisco una volta ancora, chi ama il boxer BMW difficilmente si adatta al focoso LC8.

Giusto un inciso: non è vero che consumi olio, o meglio non certo in quantitativi anomali. La mia sta sotto i 100 gr / 1000 km.

Il resto è già stato detto

Dpelago KTM 990 SMT

[CREG]

Originariamente inviata da dpelago

La SMT è una moto superba. Una splendida tuttofare. Ha l'unico limite nel turismo a lungo raggio (intendo dire un giro di una settimana in coppia ) dove giocoforza non hai il confirt di un KGT.

Io ne sono rimasto stregato, ma ribadisco una volta ancora, chi ama il boxer BMW difficilmente si adatta al focoso LC8.

Giusto un inciso: non è vero che consumi olio, o meglio non certo in quantitativi anomali. La mia sta sotto i 100 gr / 1000 km.

Il resto è già stato detto

Dpelago KTM 990 SMT

LA MEDIA DI TUTTI I 990 DI MYKTM NON E' CERTO QUESTA, DICIAMO DAI 200GR IN SU, se poi tu sei fortunato meglio!! cmq succhia olio tanto quando si scanna......... maremma sbiellata

[dpelago]

Originariamente inviata da scooterista pentito

Le finiture, plastiche ecc..., nettamente inferiori rispetto all'R.... non si discute.

Prova a dare un occhio a freni / sospensioni / cerchi / manubrio ......

Dpelago KTM 990 SMT