GS 1200... cambio ROTTO - Pagina 3 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

xover · 13-07-2009, 12:58

Ciao Sisco, scusa ma finora stavo fuori Serbia e non potevo consultare internet.
Il prezzo del cambio nel catalogo e' 1753 Euro - riferito al codice 23007693731
Ovviamente nel centro ricambi BMW il prezzo puo variare.

L'albero rotto sembra essere diffettoso in fase di produzione. Stesso identico problema al mio.

Ottimo il commento di CrisGen
Sono d'accordo che il cambio lo puoi trovare usato anche a buon prezzo su ebay. Pero se non hai a chi rivolgerti per la sostituzione, e' la BMW ti fornisce il ricambio gratuitamente, ti costera meno sostituire il cambio.

Considera che in questa occasione ti devono anche sostituire il disco ferodo della frizione. Se non vogliono farlo a spese loro, compralo tu, ti conviene sostituirlo in questa occasione. Costa 100 euro circa.

alejean · 13-07-2009, 17:37

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Originariamente inviata da SISCO

Il soccorso stradale non vale 5 anni... ho chiamato il n. verde e nisba..
Se mi vengono incontro con i pezzi di ricambio? è il minimo che possano fare...
Ma io non dovrei pagare un centesimo... anzi dovrebbero chiedermi scusa e rimborsarmi le spese, anche se ho fatto solo due tagliandi in 3 anni, e quest' anno avrei fatto il terzo.
Sfido chiunque a darmi torto..

veramente io sono rimasto fermo (batteria) il mese scorso, e non mi hanno fatto pagare una lira per il soccorso. Vale 5 anni per il primo proprietario se la manutenzione è eseguita regolarmente.

SISCO · 13-07-2009, 18:42

Io l'ho comprata con 900 km da conce.

SISCO · 13-07-2009, 19:54

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Originariamente inviata da xover

Considera che in questa occasione ti devono anche sostituire il disco ferodo della frizione. Se non vogliono farlo a spese loro, compralo tu, ti conviene sostituirlo in questa occasione. Costa 100 euro circa.

Anche se non presenta nessun gioco?

xover · 13-07-2009, 23:41

Mi dissero che da procedura, quando il cambio si rompeva il disco viene sostituito.
Non credo che era una balla dato che ho trovato il disco quasi nuovo poco fa.

Poi, considerando il volume del lavoro oppure il prezzo della mano d'opera, i 100 euro del disco sono sempre ben spesi.

Sulle MY 2005 un paraolio a volte perdere e sporca la frizione. Ora non ricordo se il paraolio era lato cambio o lato motore. Se pero il paraolio e' lato motore, sara veramente triste rimontare il tutto e dopo 2 settimane avere il paraolio rotto e dover riaprire di nuovo solo per copla di quel elemento.

SKITO · 13-07-2009, 23:42

che brutti ingranaggi sono da sostituire anche quelli del tamburo

che sono bruciati...

vurdulak · 14-07-2009, 12:24

Ma cambiatele ste c...o di moto!Comprate altro e spendete meno...

SISCO · 14-07-2009, 18:56

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Originariamente inviata da xover

sara veramente triste rimontare il tutto e dopo 2 settimane avere il paraolio rotto e dover riaprire di nuovo solo per copla di quel elemento.

Condivido pienamente, disco frizione e paraolio da sostituire lato motore ... lato cambio è compreso nel gearbox nuovo no?
Martin io il RepRom ce l'ho, come si chiama il programmino che hai tu per i codici de ricambi, si trova?

SISCO · 14-07-2009, 18:58

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Originariamente inviata da vurdulak

Ma cambiatele ste c...o di moto!Comprate altro e spendete meno...

Ci vogliono 6500 eurozzi.... per cambiare la moto, non so per te ma per me sono tanti, specialmente a luglio che ci sono le tasse...

xover · 15-07-2009, 00:28

il programma che BMW usa per i ricambi si chiama ETK.

Ottimo il link che e' quasi identico al ETK in versione online.

http://www.realoem.com/bmw/select.do

vurdulak · 16-07-2009, 10:26

Io intendevo cambiare marca!!!Ne hanno sempre una,guardatevi intorno e vi renderete conto che sono sempre piene di problemi.Le uniche moto sul carroattrezzi sono BMW.Ci sono delle enduro usate che sono molto meglio del GS!Prendi una Honda Africa Twin e vai sul sicuro con in piu' la certezza che il suo valore aumenterà nel tempo.Basta con le stronzate della velocità,se volete prestazioni prendetevi una moto da corsa ma non di certo un BMW!

16-07-2009, 17:01

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Originariamente inviata da vurdulak

Io intendevo cambiare marca!!!

Già fatto, grazie.

SISCO · 16-07-2009, 19:31

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Originariamente inviata da mototour

Già fatto, grazie.

Già fatto in che senso?

SISCO · 21-07-2009, 09:26

ancora nessuna risposta...........

21-07-2009, 16:58

Quote:

Originariamente inviata da SISCO

Già fatto in che senso?

Che ho cambiato marca, non più Bmw ma Moto Morini e con soddisfazione di motore e di cambio.

SISCO · 23-07-2009, 11:54

Mi hanno risposto, contribuiranno solo al 50% per i ricambi, la garanzia è scaduta da due anni e quindi questo è il massimo che possono fare....
La lettera non è servita a nulla!! Sarà che è giusto cosÃ¬, magari una giap non avrebbe riconosciuto niente, (ma quelle non si rompono.!!..)

Ragazzi se avete comprato una BMW e l' avete pagata tanto perchè è la BMW che sognavate!! e due anni di garanzia sono passati, avete pochi km, avete fatto sempre i tagliandi, l' avete curata meglio della moglie ecc. ecc.
O fate 50000 km nei primi due anni oppure
Previa toccatina...

Vi consiglio di mettere da parte qualche migliaio di euro per ogni evenienza

(che ne so ... rottura del cambio...)

Questo vuol dire che al momento dell' acquisto bisogna calcolare un sovrapprezzo virtuale che si consoliderà in un secondo momento SENZA PREAVVISO.

Scusate lo sfogo ma questa è la mia esperienza (e non è un caso isolato).

lollopd · 23-07-2009, 14:47

roba da matti.....il bello di tutto è il prezzo che paghi all'acquisto del mezzo!! dovrebbe essere fatto d'oro! va a finire che vendo il 1200 e compro l'R80....mi spiace per il tuo cambio sisco

23-07-2009, 15:13

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Originariamente inviata da vurdulak

Io intendevo cambiare marca!!!

Ci sto pensando grazie!

datomac · 23-07-2009, 17:39

io credo che certe cose si sappiano perchè se ne parla, altre marche di moto avranno sicuramente avuto gli stessi problemi (se non maggiori) ma non parlandone non si possono conoscere, quante GS ci sono in giro? e quanti cambi si sono rotti? sarebbe interessante vedere a quanto ammonta la percentuale e confrontarla con altre marche. Non voglio difendere la BMW ma statisticamente parlando non credo sia meno affidabile di qualcos'altro è che è una delle moto più vendute. Provengo da un altro forum quello dei V strommer (la mi moto precendente) e di rotture se ne parla poco, ma quante ce ne sono in giro rispetto al GS???? ripeto è questione di statistica.

SISCO · 23-07-2009, 21:46

Adesso speriamo che me la rimontino a regola d' arte, non sopporterei altri problemi.
Sto pensando di comprarmi un po di attrezzature per ripararmela da solo...

Farò cambiare il paraolio della frizione per evitare che possa trasudare e rompere le p...
chissà se vale la pena davvero cambiare anche il disco-ferodo...
qualcuno sa dirmi se il paraolio che di solito trasuda è quello del lato motore?

SISCO · 01-09-2009, 11:12

Giusto per la cronaca...
Il cambio non è ancora arrivato... possibile?
Cosa devo fare oltre ad inc@@zzarmi?!

ff1200gs · 01-09-2009, 22:49

Mettere tutto in mano ad un avvocato
Iscriviti ad Altroconsumo e fagli il culo !

calcas · 01-09-2009, 23:12

hai avuto anche la sfiga del mese di agosto che è particolare

SISCO · 02-09-2009, 09:29

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Originariamente inviata da calcas

hai avuto anche la sfiga del mese di agosto che è particolare

più che altro è quello... ma anche il problema di come vengono gestiti gli ordini, possibile che con tutti i corrieri che ci sono anche se dovesse arrivare da Monaco un cambio ci mette più di 20 giorni? e che c@zz
questo a conferma delle falle nel sistema del tanto blasonato marchio BMW che si sta rivelando sempre più una schschifezza...

SISCO · 02-09-2009, 09:29

Quote:

Originariamente inviata da ff1200gs

Mettere tutto in mano ad un avvocato
Iscriviti ad Altroconsumo e fagli il culo !

non posso, hanno la mia moto...