nel suo genere il GS è il top.
contrastata solo dal Ktm 990.
La scelta tra le due diventa puramente un fatto di gusto personale e di preferenza motoristica.
La BMW se ti piace il motore più "rotondo" la Karota se ti piace l'erogazione più rabbiosa, sportiva.
Poi ovviamente il 990 ti dà qualche soddisfazione in più in off...ma su asfalto arrivano ad equivalersi.
Per l'altezza?
La Gs con la sella bassa in posizione bassa è accessibilissima.
Guarda sul sito BMW.
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"La traiettoria migliore è quella che ti fa tornare a casa la sera. Augh!" (cit. bikelink)
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Modalità ibrida
