Sondaggio!!!

[Mauro62]

prendi una moto con tutti i cilindri che servono a una moto da turismo, un cilindro va bene per il motocross e il trial, due per i rally africani, da tre (per i kappasettantacinquisti) in su per andare a spasso. meno di tre commetteresti un erore gravisimo

[nossa]

RT 1150 senza dubbi pemmia

[r850gs]

dipende; ma visto che hai un kGT direi LT senza ombra di dubbio. Il boxer è stupendo ma la sogliola è n'altra cosa ...

[caps]

il pan european non ti gusta ? x me col boxer fai molti passi indietro

[GASSE]

Originariamente inviata da Mauro62

prendi una moto con tutti i cilindri che servono a una moto da turismo, un cilindro va bene per il motocross e il trial, due per i rally africani, da tre (per i kappasettantacinquisti) in su per andare a spasso. meno di tre commetteresti un erore gravisimo

quelli in più di due sono sprecati a controproducenti!
per strada ce ne vuole due!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
poi la diff la fa il come sono,boxer per anare a spsso che non disprzza neppure qualche allungo e ad "L" se vuoi correre!!!!!!!!!!!!!!!


il 4?????????????????? in macchina!!!!!!!!!!!!

[AlfiereROSSO]

Originariamente inviata da Mauro62

prendi una moto con tutti i cilindri che servono a una moto da turismo, un cilindro va bene per il motocross e il trial, due per i rally africani, da tre (per i kappasettantacinquisti) in su per andare a spasso. meno di tre commetteresti un erore gravisimo

Questione di punti di vista Mauro, io con il boxer twin godo un mondo...

[Weiss]

Originariamente inviata da Mauro62

...da tre (per i kappasettantacinquisti)...

Anche per i Triumphisti!