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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-04-2009, 21:13   #1
Luponero
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
predefinito Nuovi limiti per le moto proposti dall'UE.

Potenza massima di 100cv e rapporto peso/potenza rivisto.
Cosa ne pensate? A me nun me pias.

http://www.motoblog.it/post/18769/nu...otenza-rivisto

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Vecchio 29-04-2009, 21:21   #2
marcotosim
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Registrato dal: 23 Dec 2007
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Quindi dovrebbeo anche limitare potenza e veloità nelle auto super sportive.

Mi sembra un'altra minch@@ta
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R1100RT-R1200RT
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Vecchio 29-04-2009, 21:21   #3
emmegey
Guest
 
Talking

Di 100 CV max se ne è già sentito parlare anni e anni fa...Poi non se ne è fatto nulla. Speriamo non se ne faccia nulla nemmeno questa volta....
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Vecchio 29-04-2009, 21:22   #4
nicola66
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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sbagliato, molto meglio un "massacro" fiscale oltre quella soglia.
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-04-2009, 21:23   #5
104
Mukkista
 
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Registrato dal: 24 Jan 2009
ubicazione: Grosseto
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il fatto che anche con cento cv ci si può ammazzare, anzi ne bastano molti meno...

il problema è nella capa della gente!
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Germano

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Vecchio 29-04-2009, 21:25   #6
Luponero
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Registrato dal: 10 Apr 2007
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E pensare che in Francia è in vigore dall'86 eppure è fanalino di coda per gli incidenti in moto!
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Vecchio 29-04-2009, 21:29   #7
ivanuccio
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Registrato dal: 17 Apr 2008
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In Francia non c è + la legge dei 100cv.C era anche in Germania.
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Io parto al mattino
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Vecchio 29-04-2009, 21:29   #8
harry potter
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Registrato dal: 25 May 2006
ubicazione: valtellina
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la solita pagliacciata , anche xchè pochi la rispetterebbero (io in primis).

l'unica è cercare di riformare la mente dei motociclisti ( - velocità) e degli automobilisti (la pedicur falla quando sei a casa!!!)

abbigliamento obbligatorio (come detto nell'altro topic) , rifacimento delle strade con gard + sicuri , asfalto drenante (se c'è na chiazza d'olio difficilmete cadi)

riformare le patenti

di cose da fare ce ne sono , certo che mettere dei limiti e mega multe è sempre la soluzione + economica per i vari stati.

Quote:
Originariamente inviata da nicola66 Visualizza il messaggio
sbagliato, molto meglio un "massacro" fiscale oltre quella soglia.
xchè massacro fiscale? scusa ma se prendo un gsx-R 1000 anche solo per andare al bar a pigliare il caffè d'estate a tè caxxo te ne frega? ti ritorna un'utile?

Ultima modifica di harry potter; 29-04-2009 a 21:31
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Vecchio 29-04-2009, 21:30   #9
wildweasel
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Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
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Qualcuno è in grado di dimostrare oggettivamente, dati alla mano, la presunta correlazione fra la potenza di un veicolo e l'aumento del tasso di incidentalità?

No, perché altrimenti stiamo parlando del sesso degli angeli...
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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Vecchio 29-04-2009, 21:30   #10
Luponero
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Quote:
Originariamente inviata da ivanuccio Visualizza il messaggio
In Francia non c è + la legge dei 100cv.C era anche in Germania.
A quanto dice l'articolo c'è ancora, boh.
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Vecchio 29-04-2009, 21:32   #11
wildweasel
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Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
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Quote:
Originariamente inviata da harry potter Visualizza il messaggio
certo che mettere dei limiti e mega multe è sempre la soluzione + economica per i vari stati.
Non è la soluzione più economica.

E' la soluzione più economicamente conveniente.

E' diverso...
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Vecchio 29-04-2009, 21:34   #12
Skipper
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ma vadano a dare il c@@o da qualche altra parte, non li sopporto piu'. ci deve essere il modo per mandarli a casa.
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
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Vecchio 29-04-2009, 21:35   #13
nicola66
Utente BANNATO dal forum
 
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Quote:
Originariamente inviata da wildweasel Visualizza il messaggio
Qualcuno è in grado di dimostrare oggettivamente, dati alla mano, la presunta correlazione fra la potenza di un veicolo e l'aumento del tasso di incidentalità?

No, perché altrimenti stiamo parlando del sesso degli angeli...

quello forse no, ma scommetterei che le moto che arrivano ai 130 in prima anziché in terza una certa predisposizione a far fare stronzate ce l'hanno.
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Vecchio 29-04-2009, 21:36   #14
ɐlɔɐlɔ
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Bho...

La mia carriera motociclistica non sarebbe cambiata di una virgola...

Ps Il limite è ancora in vigore, e precisamente (non so perchè) è di 106 cv
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- R1200... 72.ooo km
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Vecchio 29-04-2009, 21:38   #15
wildweasel
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Originariamente inviata da nicola66 Visualizza il messaggio
quello forse no, ma scommetterei che le moto che arrivano ai 130 in prima anziché in terza una certa predisposizione a far fare stronzate ce l'hanno.
In nlinea di principio sono d'accordo, ma dai nostri spettabili legislatori mi piacerebbe avere non congetture da massaia ma dati, cifre, studi consolidati, confronti di lungo periodo, statistiche, ecc. ecc. ecc...

Con quello che li paghiamo...
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Vecchio 29-04-2009, 21:39   #16
Skipper
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quello forse no, ma scommetterei che le moto che arrivano ai 130 in prima anziché in terza una certa predisposizione a far fare stronzate ce l'hanno.
qundi è un problema di cervello? restringiamo con appositi test gli acquirenti, hai ragione qualcuno puo' fare stronzate. ma anche con un coltello da cucina si possono fare stronzate come con uno scooter da 50 cc. non sono assolutamente d'accordo con le mormative che limitano senza senso e senza dati scientifici lo sviluppo tecnologico (sempre che sia eticamente sostenibile).
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Vecchio 29-04-2009, 21:40   #17
ivanuccio
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Mi avevano dato notizie sbagliate.Chiedo scusa.Comunque sarebbe meglio che le moto, e anche le auto,sopra una certa potenza,richiedessero una patente speciale.
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Vecchio 29-04-2009, 21:42   #18
Alex 62
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lungo................

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BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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Vecchio 29-04-2009, 22:08   #19
varamukk
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Mi sono già autolimitato, mai sopra i 100 cv (e secondo me sono pure troppi)...
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Vecchio 29-04-2009, 22:08   #20
essemme
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son d'accordo.
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.

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Vecchio 29-04-2009, 22:10   #21
Skipper
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Quote:
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Mi sono già autolimitato, mai sopra i 100 cv (e secondo me sono pure troppi)...
sono d'accordo anche io, se uno si autolimita mi trova allineato.
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Vecchio 29-04-2009, 22:11   #22
Lo Zingaro
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Registrato dal: 29 Mar 2005
ubicazione: Merano (BZ)
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Me sembra proprio na cag@@ta ... quindi potrebbe pure passare ...
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Vecchio 29-04-2009, 22:17   #23
wallace1976
Mukkista
 
Registrato dal: 27 Jan 2008
ubicazione: Bergamo
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Ma sono le solite cavolate all'italiana..........tutto fatto per soldi e non certo per la nostra sicurezza.
Per le patenti speciali,serei daccordo ma solo se la petente speciale mi può far guidare mezzi più potenti,mi fa andare anche oltre i limiti di velocità delle patenti normali?
Se no allora,a che cosa serve?Non sarebbe il caso di aumentare i controlli sulle strade e basta per aumentare la sicurezza?
__________________
SEE YOU ON THE ROAD!
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Vecchio 29-04-2009, 22:22   #24
kiappadacciaio
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Cosenza
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Il problema dell'Italia è un altro, e cioè che consideriamo la patente come un diritto costituzionale...e di conseguenza liberiamo sulle strade cani e porci (con tutto il rispetto per i 2 animali) con licenza di uccidere. L'esame per conseguire la patente dovrebbe essere molto più selettivo di oggi, (tralasciando i casi patologici del mercato delle patenti) integrandolo anche con una perizia psichiatrica, e in ogni caso dopo 10 anni bisognerebbe far rifare di nuovo gli esami a tutti. In altri termini la patente di guida andrebbe equiparata ad un porto d'armi, perchè la moto, l'auto, l'autobus e il camion possono ammazzare come e meglio di un fucile.
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Salvo, quello con la BMW R1200R bianca
kiappadacciaio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-04-2009, 22:23   #25
Mazz
Mukkista doc
 
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Treviso
predefinito

Per divertirsi e viaggiare 100 cv bastano e avanzano!!! Pure Valentino Rossi ha detto che le potenze delle super sportive di oggi sono una esagerazione!! Neanche lui saprebbe spremere tutti quei cv per strada!! Allora mi domando....a cosa servono 160-180 cv?????
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Ex R1200GS 08' - Ktm Super Adventure 1290
Dio perdona.........mi no! E sempre in roda alta!
Mazz non è in linea   Rispondi quotando
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