La pressione anteriore portata a 2,7 è una scelta ragionata e comune a molti di noi che hanno notato un incremento di stabilità alle velocità autostradali aumentando la pressione del pneumatico anteriore a questo valore (indicazione dell'RDC).
Per quanto riguarda le vibrazioni, devo dire che non è che rispetto all'uscita precedente, di 15 giorni fa con pressione anteriore a 2,5, si siano create vibrazioni nuove che prima non sentivo, ma che tutte le vibrazioni (transitorio a circa 3.500 rpm, costanti a 5.300 rpm, 140 km/h indicati...) mi sembravano più presenti. Prova ne è che avevo sempre, ripeto, sempre, le dita delle mani informicolate; così come alle pedane e alla sella, la sensazione era di un aumento dell'intensità delle vibrazioni. E rispetto all'ultimo giro fatto, l'unica cosa che ho cambiato è stato l'abbigliamento, da invernale a primaverile. Che c'entri qualcosa?
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